July 31, 2024

Marque: Dürer Germany Référence: CRD42200    Cette rampe de retour injecteur va permettre principalement de retourner l'excès de carburant du carburateur vers le reservoir de votre véhicule. En savoir plus + Description Détails du produit Avis clients Validés Tuyau carburant, rampe retour injecteur, OE: 1761932 - Dürer Vous devez changer votre rampe retour injecteur? Dürer propose son tuyau carburant adaptable aux références constructeurs FORD OE: 1761932, BK3Q-9K022-AG. À quoi sert le tuyau retour carburant Dürer? Retour carburant injecteur pour. La rampe retour injecteur se trouve sur les véhicules accompagnés d'un carburateur, diesel. Elle permet de retourner l'excès de carburant de la rampe vers le reservoir mais empêche également le blocage de la vapeur ainsi que la surpression à l'intérieur du carburateur. Quels sont les signes d'alarmes d'une défaillance au niveau du tuyau de carburant? Votre véhicule peut présenter plusieurs symptômes alertant un problème à la rampe retour injecteur de celui-ci. Pour commencer, vous pouvez sentir une forte odeur de carburant, elle peut se traduire par une fuite, une pliure du tuyau ou encore dû au blocage de la vapeur dans le carburateur.

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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Les symptômes d'un tuyau de retour de carburant défectueux ou défectueux - Des articles - 2022. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.

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Recevez-le jeudi 16 juin Livraison à 32, 52 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 11, 82 € 6% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 6% avec coupon Recevez-le jeudi 16 juin Livraison à 16, 28 € Recevez-le vendredi 17 juin Livraison à 27, 50 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 13, 48 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 26, 09 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 25, 83 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 27, 23 € Recevez-le vendredi 17 juin Livraison à 10, 69 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 10, 91 € Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 16, 48 € Il ne reste plus que 8 exemplaire(s) en stock. Tuyau de retour de fuite de tuyau d'injecteur de carburant 1574.Q5 en Y8S2 | eBay. Recevez-le vendredi 17 juin Livraison à 14, 04 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 24, 32 € Il ne reste plus que 8 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 11, 29 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 12, 91 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock.

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Bonjour, Ma Ford Fiesta de Aout 2005 1. 6 TDCI 90cv a de plus en plus de mal au démarrage le matin. Je pensais aux bougies de préchauffage mais je n'ai pas trouvé d'anomalie en les testant avec un multimètre. J'ai donc emmené ma voiture chez un mécano qui m'a dit qu'il y a certainement un injecteur HS et qu'il fallait faire une vérification des retours de carburant sur chaque injecteur pour savoir lequel c'est. J'ai cherché sur le net et j'ai trouvé des kits composés de 4 tuyaux + 4 flacons + 1 obturateur. Les injecteurs sont des Bosch ref 445110 239 et je ne trouve aucune doc à leur sujet. Est ce que ce système peut convenir pour vérifier les retours de gasoil? N'y at-il pas un risque de surpression de carburant avec ces injecteurs? Contrôle du retour diesel d'injecteurs common rail sur Peugeot Partner 1.6 HDI - Tutoriels Oscaro.com. ( j'ai lu que certains injecteurs renvoient le carburant à plus de 10 bars! ) Merci d'avance pour votre aide.
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