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Pour de nombreux amateurs de bombinettes survoltées la Clio 4 RS est une vraie déception. Mais K-tec Racing le spécialiste anglais de la préparation sur base Renault a fait en sorte de donner à cette Clio le supplément d'âme qui lui fait défaut. La Clio 4 RS Gordini est attendue comme le loup blanc. Elle devrait permettre d'offrir un concept de sportivité réellement en phase avec ce que l'on est en droit d'attendre d'une Renault Sport. On parle d'une optimisation du châssis, de l'habitacle, et de la motorisation. K-tec Racing n'a pas eu la patience d'attendre, et a déjà développé un premier stade de préparation pour la "C4RS". Clio 4 rs ligne des. Logiquement light il se compose d'une modification de la gestion électronique et d'une ligne d'échappement inox. Avec ces interventions la citadine passe de 200 à 224 chevaux. Elle reste toutefois en retrait des hypothétiques 230 chevaux non-officiels de la future Gordini. Connaissant K-tec on imagine qu'un stage 2, et qu'une version gros turbo ne devraient pas tarder à arriver Ces premières modifications sont en fin de développement et seront prochainement proposées au catalogue du préparateur.
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Chose bizarre de la part d'akra sûrement une demande du constructeur pour la pose d'usine mais c'est stupide ( ou obligation pour tous constructeurs? Système d'échappement sportif pour RENAULT CLIO mk4 RS EDC, RENAULT CLIO IV RS EDC 1.6i Turbo (200 Hp) 2013 -> 2016, Renault, systèmes d'échappement. ) Car dans le commerce elle ne l'est pas ^^ Bref te casses pas la tête mets un manchon, et comme dit Mathieu ça permet de modifier/changer facilement. Message par Mathieu78 » dim. 25 mars 2018 12:11 Merci Tristan, je ne savais pas, mais effectivement en regardant la photo.... Ca doit être pour ça qu'il sonne mieux que l'origine, rien à voir avec la marque Akra... Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 14 invités
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Super merci stouf Pages: [ 1] En haut
La ligne d'échappement en inox pour CLIO IV R. S. et R. Trophy permet une excellente circulation des gaz d'échappement et un rendement moteur optimisé. La ligne se compose d'un tube intermédiaire et d'une sortie type catback sans silencieux qui se monte en lieu et place de l'origine. Cette configuration offre une sonorité rauque agressive et de généreux "pop&bang" à la décélération. Fabriqué en Italie. Produits accessoires non-homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux. Clio 4 rs ligne gratuit. Il est recommandé de confier le montage du kit à un professionnel. Exclusivement réservé à la compétition. Vous pouvez télécharger la notice de montage ici.