Moniteur Independant Lyon
Pour le Code de la route? Exactement la même chose. Fini le temps où il fallait passer des heures enfermé dans les locaux de l'auto-école à visionner en boucle des VHS qui tournent sur un vieux poste de télévision. Là, les élèves peuvent pratiquer directement chez eux, dans les mêmes conditions, le stress et le déplacement en moins. Principal avantage de la formule candidat libre: la réduction de 50% de la facture, avec un permis qui se négocie aux alentours de 600 euros. "Nous sommes arrivés dans une période où beaucoup de métiers sont à repenser entièrement avec Internet. C'est aussi le cas pour les auto-écoles, qui ont très peu évolué depuis des dizaines d'années. Le Web permet de réinventer le concept, d'autant plus que maintenant les jeunes ont tous grandi avec un smartphone ou des tablettes. Que les deux univers se rencontrent était inévitable", explique Romain Durand. Moniteur independant lyon. Pas de totale autonomie "Ce n'est pas parce que l'élève pratique depuis chez lui qu'il est en totale autonomie. Nous suivons ses résultats et entretenons une correspondance avec lui par mail.
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» L'arrêté de fermeture administrative de trois mois, pris en avril 2018 par le préfet du Rhône, était principalement motivé par la suspicion de salariat déguisé, qui pouvait créer un trouble à l'ordre public. Moniteur Auto-Ecole : Devenir Moniteur Indépendant - En Voiture Simone. Deux ans et demi plus tard, Romain Durand et son comparse Lucas Tournel comptent sur cette décision pour tourner la page et redresser l'image des enseignants qui collaborent à leur plateforme comme aux deux autres qui existent en France (Ornikar et En Voiture Simone). Les détracteurs des plateformes avaient parfois laissé entendre que les moniteurs travaillant pour ces dernières n'étaient pas toujours professionnels, laissant planer le doute sur leurs diplômes… parfaitement incontournables pour l'enseignement du Code de la route et de la conduite. Aujourd'hui, Lepermislibre compte 26 salariés dont deux enseignants spécialisés en pédagogie et dans la mise en œuvre de l'enseignement du Code de la route. La société fait travailler 300 moniteurs en France dont une quarantaine à Lyon, qui sous-traitent leurs heures via différents statuts: sociétés unipersonnelles, micro-entreprises, Sarl, auto-entrepreneur).