Chauffage Stationnaire Multivan

July 31, 2024

Bonsoir J ai un multivan avec chauffage stationnaire est je sais pas le mètre en marche Merci de me répondre Bonjour bonjour J ai un t4 equipé du même chauffage auxiliaire. Mon pb est un peu compliqué à expliquer: quand il fait chaud dehors (+de 5 deg), tout marche bien, le chauffage ne se met en manche que quand je le lui demande et il chauffe très bien Quand il fait moins de 5 deg. Le chauffage se met en marche tt seul des que je démarre ( ce qui est normal pour mettre plus vite le moteur en température). Le problème est qu il ne s arrête Plus, même après une heure de route quand le moteur est chaud. L autre problème est qu'en plus l air pulsé dans la cabine est à peine tiède et qu il fait froid dans le t4 alors que le chauffage tourne à bloc et que le moteur est chaud!!! Multivan chauffage stationnaire - Trovit. Et tant que l air extérieur ne passe pas au dessus de 5 deg, l air pulsé dans le camion reste tiède. Donc ma question: le chauffage auxiliaire est il relié à une sonde qui lui indique que le moteur est suffisamment chaud et qui lui commande de s arrêter???

Transporter T4 - Échappement Et Chauffage - Chauffage, Câble Et Pièce

Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans 0 Bonjour je possède depuis peu un multivan t5 2. 5l Tdi de 2003 équipé d'une batterie auxiliaire et d'un chauffage stationnaire Webasto thermotop C. Quelqu'un sait il s'il y a des conditions de températures ambiante pour que le chauffage se mette en marche. Transporter T4 - Échappement et chauffage - Chauffage, câble et pièce. J'ai fais des essais de programmation et à l'heure de l'enclenchement j'ai l'afficheur du programmateur qui s'allume brièvement mais rien d'autre ne s'active. Il arrive que les nuits soient fraîches en été, il me semblerai logique que l'on puisse faire marcher le chauffage sans qu'il soit nécessaire d'atteindre des températures inférieures à 5°C. S'il y a des utilisateurs de cet équipements, je suis impatient qu'ils me fassent part de leurs expériences. Merci MD Répondre Activité de ce groupe d'entraide Note moyenne du groupe Durée moyenne d'utilisation Avis consommateur 223 avis Vos opinions sur VOLKSWAGEN 1 débat

T4: Installation Chauffage De Type Propex Hs-2000 | Le Blog De Slikus

26 999€ 213 765 Kms Année 2010 P Paruvendu Il y a Plus de 30 jours Volkswagen MULTIVAN (22) 22000, Côtes-d'Armor, Bretagne Volkswagen MULTIVAN Volkswagen Multivan BlueMotion, Monospace, Diesel, 12/2012, 112 300 km, 7 CV, 4 portes avec hayon, Manuelle, 30 900 €... 30 900€ 112 300 Kms Année 2012 P Paruvendu Il y a Plus de 30 jours Volkswagen MULTIVAN (86) 86000, Vienne, Nouvelle-Aquitaine Volkswagen MULTIVAN Volkswagen T5 Multivan 2. 0, Monospace, Diesel, 07/2014, 78 000 km, 7 CV, 4 portes avec hayon, Manuelle, 29 990 €.

Multivan Chauffage Stationnaire - Trovit

Je l'ai fait démarrer par programmation, tout impec aussi. J'ai regardé un petit peu dans le moteur. Donc la "chaudière" est une "HYDRONIC" de 4000W, située côté gauche du moteur sous la batterie, avec son tuyau d'échappement qui sort dans l'aile juste devant le pneu avant gauche. Avec, ou près de la chaudière, je suppose qu'il y a la ppe à GO car j'entends bien des clac clac. Puis dernière chose il y a "une autre partie du chauffage" qui se situe côté droit du moteur sous la prise d'air extérieur. & là c'est un bruit de ventilateur, donc je dirais plutôt que c'est un chauffage à air pulsé, mais bon sous réserve. Voilà quelques menues précisions, il faudra réessayer la "bête" quand même, en espérant que ça continuera comme ça. En tout cas merci beaucoup pour ton mail, je me replongerai dans le moteur plus tard quand même pour continuer à apprendre tout ce système. Encore un grand merci & bonne continuation. Peut-être à une prochaine fois là-dessus. Cordialement. Le bruit de ventilateur ne veut pas forcément dire à air pulsé, car dans le corps de chauffe tu as un ventilateur pour évacuer les gaz brulés.

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