Fiabilité Audi Tt Rs

July 31, 2024

Reste évidemment les tarifs, et dans ce domaine Audi ne fait pas dans le ouaté. Pour se payer les 68 ch de différence entre une TT S et une TT RS, il ne faudra donc pas jouer les avares: 59. 900 € en coupé, 63. 500 € en roadster, soit quasiment 10. 000 € de plus que son aînée. Fiabilité audi tt rs forum. Ca fait cher le cheval supplémentaire! Mais c'est sans doute le prix à payer pour regarder droit dans les yeux une concurrence de premier ordre (Porsche Cayman S 310 ch; Mercedes SLK 55 AMG 360 ch). Pas sûr d'ailleurs que les —riches— acheteurs potentiels y attachent une quelconque importance... [T3748] [T3724]

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Autant l'avouer, le gain de 20 chevaux ne nous a pas sauté aux yeux à l'essai. Audi annonce un 0-100 expédié en 4, 2 secondes en Roadster avec la boîte S-Tronic (4, 1 sur le Coupé), ce qui place la TT RS à un niveau de performances légèrement supérieur à la R8 V8 4. 2. Fiabilité audi tt rs web solutions. De fait le TT RS Plus offre une belle vitalité et pousse sans discontinuer, le couple maxi étant disponible très bas et quasiment jusqu'au régime de puissance maximale. Le moteur n'hésite d'ailleurs pas à grimper jusqu'à la zone rouge et les reprises sont tout simplement canon, résultat d'un moteur plein partout, d'un effet turbo bien perceptible, d'une démultiplication judicieuse et d'un poids contenu. Avec un rapport poids / puissance de 4, 2 kg / ch (4 pour le Coupé), notre TT RS fait aussi bien qu'un Porsche Cayman S … ou qu'une Audi RS5! Résultat, un caractère explosif et un véritable agrément moteur. Le tout s'obtient pourtant de façon assez naturelle: moins pointu qu'un Cayman justement ou qu'une BMW 1M, le TT RS Plus rassure grâce à sa transmission intégrale et permet des vitesses de passage en courbe élevées sans pour autant avoir l'âme d'un pilote.

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Elle est sur audi, seat, skoda.... d'autre aussi? C'est vraiment un bon moteur, Il est sur la New beetle 1. 8T 150, Audi A3 1. 8T 150-180 / S3 210-225, Toledo 1. 8T 180, Leon 1. 8T 180 TS / Cupra R 210-225, Octavia RS 1. 8T 180, G4 GTi 1. 8T 150-180, Ibiza FR 1. 8T 150 / Cupra R 1. 8T 180, TT 1. 8T 150, 180, 225, 240 ( serie limited) ect...

Néanmoins, l'ambiance reste fidèle à l'esprit Audi (comprenez sérieuse) avec une planche de bord noire accompagnée de touches d'alu ça et là et d'inserts noirs piano. Histoire sans doute de ne pas assouvir tous nos désirs d'entrée de jeu. CERTAINS L'AIMENT CHAUD… En revanche quand on regarde ses dessous, on s'aperçoit très vite que c'est la braise qui couve au sein de l'Audi RS3. Fidèle à l'héritage de la vénérable Quattro, la compacte reprend une solution retenue précédemment sur la TT-RS, à savoir un cinq cylindres transversal doté d'un turbo offrant 1, 2 bar de pression et couplé à la transmission intégrale permanente maison. Adossé ici à une transmission double embrayage S-Tronic à 7 rapports, ce 2. 5 TFSI développe 340 ch à 5. 400 tr/min et surtout un couple titanesque de 450 Nm (soit à peine 50 Nm de moins qu'un Q5 V6 3. Fiabilité audi tt rs 0 60. 0 TDI! ) sur une large plage allant de 1. 600 à 5. 300 tr/min! De quoi remettre en place la pimbêche S3, son "vulgaire" quatre pattes 2. 0 TFSI et ses maigres 265 ch.

Titre De Séjour Famille D Européen