1938' Hotchkiss À Vendre. France
Un très joli contraste avec l'intérieur en cuir biscuit qui se termine par un passepoil vert. La garniture de pavillon en Cachemire est également très belle. Des ceintures de sécurité à trois points ont été installées en tant que modification lors de la restauration. Le mécanisme d'enroulement est soigneusement dissimulé. Ce RHD Anjou a été initialement livré neuf au Royaume-Uni. Le Hotchkiss est enregistré en Suisse depuis 1993. Cette Hotchkiss, en très bon état, a été entièrement restaurée en "Métal nu, écrous et boulons" en 1994. Un rapport très complet est disponible à ce sujet. La peinture est maintenant presque 30 ans plus tard toujours en très bon état. La carrosserie a de bons ajustements des seuils, des ailes, des portes, du capot et du couvercle du coffre. Hotchkiss à vendre paris. Si vous, en tant qu'amateur de Hotchkiss, recherchez une Anjou 2050 belle et agréable à conduire, alors c'est le moment de profiter de cette voiture. Nous pouvons également organiser les documents d'exportation et le transport pour vous.
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Hotchkiss Anjou 2050 Annonce actualisée le 19/05/2022 ( il y a 5 jours) Créer une alerte 1949 Berline 14 184 km Ajouter à ma sélection Hotchkiss Anjou 2050 3485cc 6-cyl. RHD Professional restoration - Entièrement restauré - Documentation très complète - Populaire 6 cylindres de 3, 5 … > lire la suite L - Voiture très rare Les voitures Hochkiss ont été fabriquées à Paris entre 1903 et 1955. Fondée en tant que fabricant d'armes en 1871 par l'expatrié américain Benjamin Berkeley Hotchkiss. Le logo de la marque, une paire de canons croisés, fait référence au passé de l'entreprise. Hotchkiss à vendre de. L'Anjou était dotée d'une grande carrosserie de style limousine, sensiblement modifiée par rapport à ses devancières et caractéristique de l'époque. Un petit nombre de coupés à deux portes a été produit, ainsi qu'un cabriolet à deux portes « Anthéor ». Il y avait un choix de deux tailles de moteur. La plupart des voitures étaient équipées d'un quatre cylindres de 2 312 cm3 refroidi à l'eau avec un ou deux carburateurs au choix du client.