Engagés Course De Côte De Laussonne 2021 | Rallyego.Com
'il est une épreuve dans les courses de côte de la région à connaître chaque année un indiscutable succès, c'est bien la course de côte régionale de Laussonne. Chaque année, l'épreuve organisée par l'ASA Velay Auvergne accueille un joli plateau. « Nous aurons cette année un peu moins de formules et de monoplaces. Mais l'on devrait arriver à 120 voitures », confie Marc Habouzit avec satisfaction. Pour le président de l'ASA Velay Auvergne, cette édition 2021 souffre pourtant de la concurrence au calendrier d'une manche du championnat de France de la Montagne. Après le Mont-Dore le week-end dernier et Dunières il y a un mois, c'est la manche de Chamrousse qui a privé Laussonne de quelques pilotes supplémentaires, notamment en monoplace, comme le vainqueur de l'an passé Maxime Cotleur sur sa barquette Norma M20 ou encore Didier Brun (second l'an passé sur une Dallara). Avec 120 pilotes au départ (dont 13 doublons), le plateau reste de qualité. « Nous avons beaucoup de nouveaux pilotes qui viennent du sud de la France, du Gard », analyse Marc Habouzit.
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On y découvre la participation des meilleures voitures de rallye du moment ainsi que les gloires des championnats de France en national ou en régional comme Marigot -php. Les voitures dans la catégorie vhc et pjp ou voitures historiques de compétition y seront représentées. Il est intéressant également de découvrir l'histoire du rallye de Laussonne, de la course de côte de Laussonne 2014 à la course de côte de Laussonne 2018. Comment se passe le championnat régional de Laussonne cette année? Pour le moment, la date de la course régionale est toujours maintenue et aucun changement n'est à signaler. L'événement régional se déroulera comme il est prévu sur le calendrier. Seuls les dates de clôture d' engagement et la publication de la liste des engagés qui sont à confirmer.
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Le jeune pilote de Charnoz (Ain), Maxime Cotleur, deux fois deuxième au Mont-Dore derrière Sébastien Petit le week-end précédent, s'est offert la 39e édition de la course de côte de Laussonne dimanche. Avec 130 pilotes et une météo incertaine, la journée de dimanche n'a pu aller à son terme. Dès le matin, le choix était fait d'annuler l'une des deux séances d'essais chronométrés et de privilégier les montées. Quatre montées étaient prévues mais la quatrième a été annulée après les orages. Et Maxime Cotleur avait profité de la 3e montée pour réaliser le meilleur chrono sur sa Norma M20 avec un temps de 45''614, améliorant de quatre dixièmes son temps de la deuxième montée. La 3e montée était la bonne Il a ainsi grillé la politesse au Ligérien Didier Brun qui faisait jusque-là la course en tête. Le vainqueur 2019, déjà vainqueur d'une course régionale dans l'Aveyron, était tout près de confirmer à Laussonne, surtout que Fabrice Flandy, le garagiste de Langeac, ne parvenait pas à régler sa voiture pour s'approcher de ses chronos 2019 et viser la victoire (il finit 3e).
Du côté des favoris, Fabrice Flandy au volant de sa Tatuus Master (troisième en 2021) devrait logiquement figurer aux avants postes dimanche soir. Jérôme Labrosse (Dallara) ou l'un des membres de la famille Coquet (Daniel ou son fils Stanilas) seront des clients pour le podium scratch. Du côté des voitures fermées, il pourrait y avoir une belle lutte. Le haut-savoyard Tony Ribaudo poursuit sa découverte des routes de Haute-Loire au volant de sa Porsche 997. 4e scratch et premier deux roues motrices au rallye du Val d'Ance samedi à Bas-en-Basset, il sera parmi les favoris. À moins que l'un des concurrents du groupe FC (Blanchard, Breysse, Assenault…) ne vienne chatouiller les chronos de la puissante Porsche qui développe environ 410 chevaux. Au niveau des consignes sanitaires, le pass est obligatoire pour tous les pilotes engagés. En revanche, il ne l'est pas pour les spectateurs. « L'entrée n'est pas payante et nous ne sommes pas considérés comme une enceinte sportive », précise le président de l'ASA Velay Auvergne.