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Informations complémentaires: Surface habitable: 78 m² Surface du terrain: 450 m² Nombre de chambres: 3 Nombre de niveaux: 2 Nombre de pièces: 4 Nombre de wc: 1

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Changement silent-bloc tirant avant Donc voila comme promis un petit reportage photos pour le changement des silent-blocs des tirants avant sur un Y60 Ce n'était pas une partie de plaisir mais bon quand on finit le boulot on est bien content du résultat et on oublie vite les heures de boulot passées dessus Pour l'outillage j'ai utilisé ceci: Du dégrippant (wd-40), deux douilles de 24 une courte et une longue (très importante pour travailler sur le tirant coté châssis) Un marteau et un chasse-goupille pour faire sortir les boulons qui sont parfois très rouillés. Une clé de 24 à fourche car j'ai dû m'en servir pour le tirant droit, je vais mettre une photo plus bas pour mieux expliquer son utilité. Le mieux est de déposer la barre de liaison des 2 roues (un coté suffit et la faire pivoter) Comme décrit sur cette astuce: décollage d'une rotule de direction voila ce que ça donne: Ensuite défaire les écrou coté pont.

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Visser l'écrou à mi-distance à peu près pour laisser un peu de jeu. Tirant de pont avant patrol gr y60 review. A l'avant voici comment ça se présente: Pour recentrer le silent-bloc dans l'axe j'ai fait une petite manip, je m'explique: J'ai mis une cale derrière la roue ensuite j'ai fait une toute petite marche arrière histoire de réorienter le pont vers l'avant et recentrer le silent-bloc: Pour le silent-bloc qui se trouve plus au fond je me suis servi d'un serre-joint pour le recentrer Après toute ces étapes il ne reste plus qu'à resserrer le tout et à prendre une bonne douche car avec la chaleur dehors et les efforts fournis. J'espère que mon reportage vous a plu et que beaucoup de Trolleurs pourront s'en inspirer pour leurs travaux à venir. Comme pour les amortisseurs et les barres panhard on ne bloque les écrous et vis que le Troll dans son assiette cad après l'avoir fait bouger un peu. Les couples de serrage et l'outillage conseillé par Nissan pour reposer les silent-blocs Image cliquable Informations supplémentaires Kit suspension y60/y61, les implications à lire: juste ici (c) chance.

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Pour cela monter le nez de pont à blanc sur le pont, et positionner du mieux que l'on peut la cloche. La pointer et faire plusieurs essais de verrouillage afin d'être bien sûr du bon fonctionnement de la fourchette. Attention celle-ci ne se déplace pas beaucoup latéralement par rapport au crabot, Il faut donc bien faire attention à ce que le verrouillage ne puisse pas sauter en position verrouillée Mais aussi qu'il soit bien hors des dents de verrouillage sur la position déverrouillée. De là, je passerai la réfection des demi-sphères qui étaient dans un état lamentable, une peinture époxy plus tard on se retrouve avec ça: Il convient bien évidemment de se procurer un kit de joints et de roulements neufs afin de repartir sur de bonnes bases. Le remontage du pont n'est pas difficile, il suffit de suivre la documentation. Pièces Suspension 4x4, direction 4x4 - Nissan patrol-gr-y60-1988->1997 2.8td-diesel-(châssis-court)-1988->1997 - - suspension-hauteur-d-origine-hors-amortisseurs - tirant-bras-de-pont-kit-de-bagues. Celui-ci étant fini, on peut s'intéresser à tous les périphériques qui vont permettre le bon fonctionnement du pont. J'ai pour cela, récupéré mes électrovannes d'EGR qui ne servaient plus à rien désormais…Attention au branchement de celles-ci car, même si la prise est la même que celles du blocage arrière, la position des fils d'alimentation n'est pas la même.

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Votre Nissan Patrol GR Y60 1988->1997 2. 8TD diesel (châssis court) 1988->1997 Adapté à votre véhicule ~ de 09/1988 à 09/1997 Equivalent à 54500-01J00 Caractéristiques Avant Côté gauche ou droit Livré avec silent blocs 4 silent blocs côté avant ~ de 09/1988 à 09/1997 Equivalent à 55120-01J00 Arrière Supérieur Choisissez parmi ces 2 produits ~ de 09/1988 à 09/1997 Equivalent à AT0786 Inférieur Renforcé Longueur: Standard Diamètre (mm) 42/31 mm Prix unitaire Besoin d'un guide pour trouver la pièce qu'il vous faut? TIRANT DE PONT RENFORCE ET REGLABLE ARRIERE SUPERIEUR NISSAN PATROL Y60/61. Contactez-nous! Nouveau site, nouveau mot de passe! Si vous étiez enregistrés sur notre ancien site, merci de réinitialiser votre mot de passe.

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67 Kio) Vu 12307 fois Démontez le petit flasque (60. 01 Kio) Vu 12307 fois Puis tirez sur la fusée pour la sortir et rangé là au même endroit que le disque (67. 18 Kio) Vu 12307 fois Modifié en dernier par Mendes le 22 mai 2010 19:41, modifié 3 fois. par Mendes » 22 mai 2010 17:20 Modifié en dernier par Mendes le 22 mai 2010 17:42, modifié 4 fois. Tirants de pont - Dream Team Car. laganache V. I. P Messages: 3498 Enregistré le: 24 févr. 2008 13:40 Localisation: MOSELLE par Mendes » 22 mai 2010 18:46 Il prend les tofs benpatroleric Administrateur Messages: 17001 Enregistré le: 14 mai 2008 18:23 Localisation: BEAUFORT LUXEMBOURG Localisation: BEAUFORT LUXEMBOURG