Rallye Neige Et Glace 2022 – Bv25 / Convention Commune La Poste - Sud Ptt 69

Climat: atelier neige et glace 140 € par Lucas Davaze S81 Des climats-mètres en danger. Les glaciers et la neige sont des icônes du changement climatique. Après les avoir décrits en détails, nous nous intéresserons aux rôles que la neige, les glaciers et les grandes calottes jouent dans le fonctionnement du climat, et comment ils évoluent dans un contexte de réchauffement climatique global. Expériences, sorties et rencontres avec des spécialistes sont prévues. Cours ouvert à tous. Jeudi​​​​​​​ 10h à 11h30. Salle B208 Dates: 5/01 - 12/01 - 19/01 - 26/01 + sortie 13h à 17h - 2/02 + sortie 13h à 17h - 23/02 + sortie 13h à 17h en savoir plus... Supplément d'information Cet atelier consiste en un mélange entre cours en salle, expériences et rencontres avec des spécialistes (glaciologues, nivologues, climatologues…). Il ne nécessite aucun prérequis, il est ouvert à tous, même aux personnes n'ayant pas de bagages scientifiques. Le cours d'introduction permet de placer un contexte historique sur cet atelier mais n'est pas obligatoire.

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Les deux Français refont leur retard sur l'ultime passage dans Rochejean. 35 points récupérés et la victoire finale pour un tout petit peu plus d'une seconde! Dans l'autre catégorie, c'est le couple Euvrard qui l'emporte. Embêtés par des soucis mécaniques avec leur BMW, Arnaud et Adeline Euvrard perdent du terrain jusqu'au bout mais gardent assez d'avance au classement pour s'imposer. Un souvenir de la grande époque des rallyes hivernaux Alors que ce n'était pas toujours le cas ces dernières années, le rallye a pu bénéficier de la neige. Une aubaine pour la course et le spectacle. « Nous avons assisté à une 67e édition vraiment passionnante avec une diversité de conditions sur l'ensemble des quatre étapes », se réjouit Patrick Zaniroli, organisateur du Neige et Glace. « Au final, la bataille sportive a été d'une intensité inédite, rappelant les rallyes hivernaux de la grande époque. Bravo aux lauréats et merci à nos partenaires pour leur soutien. C'était particulièrement agréable, comme organisateur de pouvoir relancer cette épreuve pour tous nos fidèles équipages.

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Fort du succès à nouveau rencontré grâce au retour de l'épreuve dans le Doubs et le Jura, et son camp de base de Malbuisson, le 67è RALLYE NEIGE ET GLACE reste aux fondamentaux qui ont façonné l'histoire de la plus sportive des épreuves hivernales. Par contre, afin de ne pas plus être en concurrence sur nos dates habituelles avec le RMCH et les Boucles de Bastogne, l'épreuve hivernale, sportive et conviviale se décale de quelques jours et vous donne Rendez-vous au Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux dès le 13 février 2022 pour les vérifications techniques et administratives, préludes à une première étape de nuit endiablée jusqu'à Malbuisson, centre du rallye durant trois jours. La 'petite Sibérie' de France offre tous les atouts nécessaires à la tenue de cette épreuve hors du commun avec trois boucles 100% sportives tracées sur des chemins forestiers aux confins de la frontière suisse, entre le Doubs et le Jura. Neige, glace et glisse au programme d'un triptyque qui réussit l'alchimie parfaite entre la régularité sportive, le plaisir de pilotage et une convivialité retrouvée autour d'un même site et d'un hôtel irréprochable quant à son confort et à la qualité de sa table.

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Comme prévu, dans la catégorie Classic, la bataille pour la victoire finale a fait rage jusque dans les ultimes kilomètres. Après avoir pris le pouvoir à la fin de la 3e étape d'hier, Romuald Sanseigne/ Florin Fornasier (Fra/Fiat Ciquencento Sporting n°28) avaient perdu des plumes tout au long de la journée face aux Belges Guino Kenis /Bjorn Vanoverschelde (BMW 325 n°29) au point que chacun s'attendait à voir nos amis du Nord remettre la main sur l'épreuve. C'était sans compter avec l'ultime passage dans Rochejean où la petite italienne parvint à récupérer près de 35 points lui octroyant la victoire finale pour 1, 4 points à peine. Du jamais vu dans l'histoire de l'épreuve! Les jeunes pilotes du coin ont donc remis le couvert, tandis que les Belges Michel Decremer/ Yannick Albert (Opel Ascona n°39) complétaient le podium final. Podium Classic: Euvrard gagne même sans avoir de pot! Leaders depuis le premier soir, Arnaud et Adeline Euvrard (Fra/BMW 325iX n°2) ont tenu bon jusqu'au bout. Libérés de la pression sportive dès la 3e ZR de la matinée, c'est avec les éléments et la mécanique que le couple, récent deuxième du Dakar Classic en Arabie saoudite a dû composer.

CHAPITRE I- CHAMP D'APPLICATION Conditions générales (art. 1) Champ géographique (art. 2) Catégories de personnels (art. 3) Primauté (art. 4) Reconduction et dénonciation (art. 5) Négociation annuelle (art. 6) II - REPRESENTATION DU PERSONNEL Principes réglementaires (art. 7) Commissions consultatives paritaires (art. 8) Comités techniques paritaires(art. 9) III - DROIT SYNDICAL Liberté syndicale (art. 10) Conditions générales d'exercice des droits syndicaux (art. 11) IV - LIBERTE D'OPIGNON - EGALITE PROFESSIONNELLE -- PROTECTION DES AGENTS CONTRACTUELS Liberté d'opinion (art. 12) Egalité professionnelle (art. 13) Protection juridique des agents contractuels (art. 14) V - DROIT DE GREVE Exercice du droit de grève (art. 15) Préavis (art. 16) VI - RECRUTEMENT Conditions d'embauche (art. 17) Publicité des postes vacants (art. 18) Aptitude professionnelle (art. 19) Emploi des travailleurs handicapés (art. 20) Eléments constitutifs du contrat de travail (art. Convention commune La Poste - Sud Ptt 69. 21) Les différents contrats (art.

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Les valeurs de la partie fixe du complément pour charges de famille visée par l'article 83 de la présente Convention sont fixées dans le cadre de l'accord salarial annuel. Paris, le 19 Mars 2018 Pour La Poste La Directeur Général adjoint Directeur des Ressources Humaines et des Relations Sociales du groupe La Poste Pour les organisations syndicales Fédération Communication, Conseil, Culture CFDT (F3C- CFDT) Fédération syndicaliste Force Ouvrière de la Communication Postes et Télécommunications (FO-COM) Unis pour Agir Ensemble Fédération CFTC des Postes et des Télécommunications / CGC Groupe La Poste / Fédération UNSA-Postes

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66) Compression de personnel * (art. 67) Procédure de licenciement (art. 68) Préavis de licenciement ou de démission (art. 69) Indemnité de licenciement * (art. 70) Départ à la retraite (art. 71) XVI - DISCIPLINE Définition (art. 72) Sanctions* (art. 73) Procédure disciplinaire* (art. 74) Suspension d'activité* (art. 75) Prescription des faits (art. Accueil. 76) Prescription des sanctions (art. 77) XVII - REGIME DE PREVOYANCE Dispositions générales (art. 78) XVIII - REGLEMENT DES DIFFERENDS - CONCILIATIO N Principes (art. 79) Procédure (art. 80) Composition et fonctionnement de la commission de conciliation (art. 81) Procès-verbal (art. 82) XIX - PRESTATIONS ET AVANTAGES DIVERS Complément pour charges de famille (art. 83) Habillement * (art. 84) Action sociale (art. 85) Carte de retraite (art. 86) ANNEXE 1 - LISTE DES AGENTS NON TITULAIRES DE DROIT PUBLIC OU PRIVE EMPLOYES A LA POSTE OU A FRANCE TELECOM A LA DATE DE LA SIGNATURE DE LA CONVENTION 2 - GARANTIES DE PREVOYANCE CONVENTION COMMUNE: ANNEXES "INGENIEURS ET CADRES SUPERIEURS" I - CHAMP D'APPLICATION Champ d'application (art.

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4 - Indemnité de départ à la retraite: Pour les agents contractuels qui remplissent les conditions visées ci-dessus, une indemnité de départ à la retraite est versée selon les modalités définies par les annexes "Ingénieurs et cadres supérieurs" et "Autres personnels".