July 31, 2024

/km² Terrains de sport: 3, 4 équip. /km² Espaces Verts: 26% Transports: 10, 6 tran. /km² Médecins généralistes: 580 hab. /généraliste Sources:,,,,, bordeaux-merignac situé à 38, 79 km Sources:, 8 Cours Du Marechal Gallieni 33400 Talence L'agence n'a pas précisé ses points forts 14 Cours Maréchal Galliéni 33 Rue De Landiras 33000 Bordeaux 6 Place Louis Bartou Enfin, l'aéroport le plus proche est Bordeaux-merignac situé à 38, 79 km de Rue De Talence, 33000 Bordeaux. Moyenne d'age: 38 ans Espaces Verts: 26% Taxe foncière: 28% Voir plus de stats...

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Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 37 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident 66 j Délai de vente moyen en nombre de jours Par rapport au prix m² moyen pour les maisons à Bordeaux (5 801 €), le mètre carré au 22 rue de Talence est légèrement plus cher (+8, 8%). Lieu Prix m² moyen 0, 0% moins cher que la rue Rue de Talence 5 739 € / m² 15, 4% plus cher que le quartier Nansouty 4 973 € que Bordeaux Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur! Pour voir cette carte, n'hésitez pas à télécharger un navigateur plus récent. Chrome et Firefox vous garantiront une expérience optimale sur notre site.

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Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 37 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident 66 j Délai de vente moyen en nombre de jours Le prix m² moyen des appartements Rue de Talence à Bordeaux est de 4 510 € et varie entre 2 566 € et 5 763 € selon les immeubles. Pour les maisons, le prix du m2 y est estimé à 6 314 € en moyenne; il peut néanmoins valoir entre 3 591 € et 8 068 € selon les adresses et le standing de la maison. Rue et comparaison 15, 4% plus cher que le quartier Nansouty 4 973 € que Bordeaux À proximité St Genes à 369m Roustaing à 726m Bergonie à 559m Hôtel De Police à 979m Gavinies à 960m St Nicolas à 941m Bd.

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Hors Ile-de-France: Les prix sont calculés par MeilleursAgents sur la base des données de transaction communiquées par nos agences partenaires, d'annonces immobilières et de données éco-socio-démographiques. Afin d'obtenir des prix de marché comparables en qualité à ceux communiqués en Ile-de-France, l'équipe scientifique de développe des moyens d'analyse et de traitement de l'information sophistiqués. travaille en permanence à l'amélioration des sources de prix et des méthodes de calcul afin de fournir à tout moment les estimations immobilières les plus fiables et les plus transparentes. Date actuelle de nos estimations: 1 mai 2022. Rappel des CGU: Ces informations sont données à titre indicatif et ne sont ni contractuelles, ni des offres fermes de produits ou services. ne prend aucune obligation liée à leur exactitude et ne garantit ni le contenu du site, ni le résultat des estimations. Situé dans le quartier Nansouty, le 1 rue de Talence est situé sur une parcelle d'une surface au sol de 1120 mètres carrés.

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D'autre part, les continuités piétonnes le long de cet axe doivent être mises aux normes pour les personnes à mobilités réduites dans la mesure où de nombreux obstacles sont identifiés, notamment avec la présence des réseaux aériens. Aussi, le réaménagement de la rue Frédéric Sévène offre l' opportunité de rééquilibrer la place de chaque mode en maintenant une circulation automobile pour la desserte des pôles générateurs de déplacement tout en partageant différemment l'espace avec les modes de déplacement doux (piétons/vélos). Les objectifs du projet résorber une discontinuité du réseau cyclable afin de favoriser et sécuriser la circulation des vélos en proposant des aménagements sur l'ensemble du périmètre concerné; garantir l' accessibilité et la qualité des cheminements piétons; conserver dans la mesure du possible la végétalisation existante et végétaliser ponctuellement les portions où les emprises publiques le permettront; mettre aux normes les quais bus; sécuriser les intersections pour tous les usagers; améliorer les espaces publics et le cadre de vie des riverains.

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