July 31, 2024

Un passage fluide sans points durs vous prodiguera une réelle longévité de chaîne. Comment tendre la chaîne de sa Yamaha TDM: ce qu'il faut faire Premièrement, il convient de mettre votre motocycle sur la béquille centrale ou béquille de stand. Si vous n'avez ni l'une ni l'autre, débrouillez-vous pour que votre roue arrière ne soit pas en contact avec le sol et soit accessible facilement pour bricoler. Un bon cric bien sécurisé peut aussi faire l'affaire. Comment tendre une chaine de moto sur. Dernière alternative, posez votre moto sur béquille latérale et caler votre Yamaha TDM de façon à ce que la roue arrière ne soit pas en contact avec le sol. Puis, pour bien savoir si la tension de chaîne est bonne. Il faut chercher dans votre carnet d'entretien de votre Yamaha TDM ou aux indications inscrites sur la moto si il y en a. Faites gaffe, car si vous avez changé de kit chaîne, les mesures changeront par la même occasion. Il faudra donc s'en remettre au doigt et à l'œil!! Même si il n'existent pas de règles absolues, on peut quand même parler d'une fourchette prise entre 2.

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C'est pourquoi, retendre sa chaîne de Yamaha MT-125 est un entretien de base pour la bonne continuation de votre deux-roues. Quand, combien de temps et avec quoi tendre la chaîne de sa Yamaha MT-125? Au départ, la périodicité à laquelle il faut serrer la chaîne de sa Yamaha MT-125 est en réalité aléatoire en conséquence de votre pilotage. Dans le cas où vous êtes un adepte de la conduite sportive, il est de bon ton de contrôler à chaque une ou deux sorties. La plupart du temps, la chaîne de sa Yamaha MT-125 se resserre tout les 500 km à peu près avec un usage commun. Comment tendre une chaine de moto jeux. Retendre sa chaîne prend environ 30 minutes mais avec l'expérience on est plus dans les 15 minutes quand on connaît bien sa Yamaha MT-125. par rapport à l'outillage, un outillage basique qui comprend un bon jeu de clés sera suffisant. Pour les plus technicien, une clé dynamométrique sera la bienvenue. Petit rappel important: Checkez bien que votre chaîne de Yamaha MT-125 est en bon état. Qu'elle est bien huilée. Que ces joints sont OK, et qu'elle s'enroule bien autour de votre transmission.

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Comment faire pour tendre la chaîne de sa Honda CBR: les étapes Tout d'abord, il convient de mettre votre motocyclette sur la béquille centrale ou béquille de stand. Si vous n'avez ni l'une ni l'autre, débrouillez-vous pour que votre roue AR ne soit pas en contact avec le sol et reste facile d'accès pour la tension de chaîne. Un bon cric bien sécurisé peut aussi faire l'affaire. Dernière astuce, posez votre moto sur béquille latérale et caler votre Honda CBR pour que la roue arrière ne touche pas le sol. Par la suite, pour contrôler la tension de chaîne. Il faut chercher dans votre carnet d'entretien de votre Honda CBR ou bien au autocollants du bras oscillant sur la moto si il y en a. Attention, car si vous avez remplacé votre kit chaîne, les mesures changent par la même occasion. Il faudra donc s'en remettre à l'instinct!! Mécanique moto : bien tendre sa chaîne secondaire (tuto mécanique) - YouTube. Même si il n'y a pas de règles absolues, on peut quand même parler d'une fourchette admise entre 25 mm et 35 mm. Soit, le delta entre les deux mesures quand on fait bouger la chaîne entre le point le plus bas et le plus haut.

Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Entretenir la chaîne et réaliser sa tension en 5 étapes - Moto-Station. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.

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