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July 31, 2024

Notre offre est complète et spécifique puisque nous vendons également un antifouling pour hélice et embase, un antifouling pour pneumatique, un antifouling complètement écologique, des primaires d'accrochages et un décapant de votre ancienne couche d'antifouling. Nous proposons également un système d'antifouling à ultrasons. Pour vous aider à trouver l'antifouling qui vous conviendra le mieux. >>Aide au choix<< Mon nouvel antifouling est-il compatible? Quelle quantité d'antifouling pour ma coque? Correspondance entre anciennes et nouvelles références INTERNATIONAL Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit. Affichage 1-64 of 157 produit(s) Primaire PRIMOCON - Gris - 0. 75 L 31, 90 € PRIMOCON d'International est un primaire monocomposant pour les oeuvres vives. Convient à l'acier, l'aluminium, le bois et le polyester. Antifouling aluminium, antifoulings alu : Peinture • Forum nautique OVNI-Club. Applicable entre les couches d'antifouling. - Couleur Gris - Conditionement 0, 75 L  Disponibilité habituelle sous 8 jours - Nous consulter Antifouling ULTRA 300 - Rouge - 0.

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En fin grand avantage, on ne le passe que tous les 2 ans. Combien de pots ou de litres d'antifouling dois-je prendre? L'opération suivante est nécessaire pour faire votre calcul: Longueur X (Largeur + profondeur) X 0, 7 Ex: Supposons que j'ai un voilier de 10 mètres que sa largeur est de 3, 60 mètres et sa profondeur 1, 80 mètre: 10X(3, 6+1, 8)X0. 7=37, 8 m2 reporter ensuite cette surface par rapport à ce que propose le fabriquant d'antifouling ex: 8. 5L/m2 soit: 37, 8 divisé par 8. 5 = 4. Antifouling pour coque aluminium au meilleur prix. 44 litres pour la surface pour une couche. Attention les pots contiennent généralement 0. 75 L. Comment retirer l'ancien antifouling? Dois-je retirer l'ancien antifouling? POUR UNE SURFACE DEJA REVETUE DE PEINTURE ANTI-SALISSURES - Si la surface est en bon état, rincer à l'eau douce et laisser sécher. Lorsque l'ancien antifouling est de nature incompatible ou inconnue, l'isoler avec Primocon. - Si la surface est en mauvais état éliminez toute trace d'ancien antifouling en utilisant Interstrip. Notre offre est complète et spécifique puisque nous vendons également un antifouling pour hélice et embase, un antifouling pour pneumatique, un antifouling complètement écologique, des primaires d'accrochages, des isolants des anciennes couches type PRIMOCON et un décapant l'interstrip d'international, qui se passe sur l'ancien antifouling est permet un décapage de ce dernier par réaction chimique.

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Découvrez et achetez l'antifouling des marques Hempel, Yachtcare ou Velox pour hélices et embases et protégez-les contre les salissures! Antifouling pour hélices, embases et propulseurs Le matériau utilisé pour la fabrication des hélices, propulseurs en Z et embases a besoin d'un antifouling adapté. En effet, qu'il soit en acier, bronze, inox ou aluminium, il est soumis à des vitesses de rotation élevées et à l'abrasion due aux forts courants. Quel antifouling sur l'hélice et le propulseur? Il existe les mêmes choix d'antifouling que pour la coque, à savoir un antifouling matrice dure ou un antifouling érodable. Pour rappel, l'antifouling matrice érodable s'auto-ponce tandis que l'antifouling matrice dure durcit après séchage. Antifouling pour bateau aluminium mon. Si l'antifouling auto polissant (érodable) garde en permanence une couche de biocide active à la surface, la matrice dure au contraire consomme tous ses biocides avant de devoir être renouvelé. Dans tous les cas, l'antifouling protège des salissures, les hélices, arbres extérieurs, moteurs hors-bord situés sous la ligne de flottaison.

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Une peinture antifouling contient des biocides, tels que le cuivre, destinés à empêcher les organismes aquatiques de se fixer sur les coques des bateaux qui freineront considérablement le bateau et augmenteront la consommation de carburant. Comme les médicaments et les produits phytosanitaires, la composition des antifoulings est très contrôlée par les autorités. D'abord un peu de physique: L' eau est une molécule polaire. C'est-à-dire que, d'un côté (oxygène), elle est plutôt négative, tandis que de l'autre (hydrogène) elle est plutôt positive. Il en résulte que, d'un point de vue électrique, d'autres molécules qui sont aussi polaires se disposeront plus facilement à proximité des molécules d'eau, tandis que les molécules non polaires ne le feront pas. Celles-ci sont dites hydrophobes (repoussées par l'eau), celles-là hydrophiles (attirées par l'eau). Antifouling pour bateau aluminium avec. Les antifouling érodables: Ils sont hydrophiles. L'antifouling érodable contient des résines solubles composées de biocides qui empêchent le développement d'organismes vivants aquatiques sur les carènes.

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Il existe 25000 espèces de bactéries, d'algues micro-cellulaires, de vers, d'éponges, de bernacles capables de se fixer sur la coque de votre bateau. Aucun support de construction courament utilisé n'empêche ce phénomène. L'antifouling permet de protéger la coque contre les dégradations des micro-organismes et de garder une coque lisse pour des gains de vitesse et de consommation de carburant. Antifouling pour bateau aluminium st. Materiel vous propose 3 types d'antifouling dans différentes marques reconnues: comme International, Veneziani, Marlin, Stoppani Lechler, Vita, Seawax... - Un antifouling érodable ou autopolissant dont l'un des copolymère est soluble dans l'eau qui doit être appliqué chaque saison, il est recommandé pour les bateaux évoluant à moins de 20 noeuds.. - Un antifouling à matrice mixte recommandé pour les bateaux mouillés dans un port à échouage et eaux à salissures moyennes. - Un antifouling à matrice dure pour avoir une surface très lisse et anti-adhérente recommandé pour les bateaux rapides mouillés dans une zone à échouage et naviguant dans des zones à fortes salissures.

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Les seuls antifoulings applicables sur aluminium sont Trilux 33 et Cruiser Bright White (si l'on recherche un « vrai » blanc). Ce produit a été développé pour être appliqué sur aluminium correctement protégé sans risque de corrosion. Antifouling pour hélice et embase au meilleur prix. Contrairement aux autres antifoulings, Trilux 33 et Cruiser Bright White contiennent du thiocyanate de cuivre, sans danger pour l'aluminium. Appliqués par-dessus un primaire, Trilux 33 et Cruiser Bright White offrent une excellente protection aux carènes en aluminium. Nota: l'application d'un primaire avant l'antifouling présente deux avantages majeurs: isoler l'aluminium des oxydes de cuivre qui émanent des antifoulings des bateaux voisins et améliorer l'accrochage de votre antifouling sur l'aluminium.

Porte de garage: faire le bon choix Comme son nom l'indique, la porte de garage est utile pour sécuriser cette dépendance destinée à abriter les voitures et les deux-roues. Battante, coulissante, à enroulement, sectionnelle ou basculante, elle est disponible dans divers matériaux comme le bois, le métal et le PVC.

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Ces dernières viennent s'enrouler dans un coffre positionné derrière le linteau, en suivant les guides (deux rails verticaux placés de chaque côté de l'ouverture). Ses atouts Une porte de garage enroulable en aluminium dispose de différents atouts. Une utilisation optimale de l'espace de votre garage Une pose très simple Aucun débordement extérieur Une esthétique sobre et de qualité Une motorisation invisible, insérée à l'intérieur du tube enrouleur Nos portes de garage enroulables Dans cette catégorie vous propose une sélection de portes de garage enroulable standard ou sur mesure, qui sauront répondre à vos attentes et à vos besoins. Trouvez la porte de garage enroulable standard adaptée (type aluminium, capacité d'isolation, fonctionnalités, motorisation, finitions, coloris... ), ou choisissez vous-mêmes vos types de lames et fabriquez votre porte de garage enroulable selon vos propres besoins et vos goûts. Pour ce faire, différents types de lames isolées 77 x 19 mm sont à votre disposition.

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