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C'est quoiqu'il en soit le mot AdBlue qui est resté dans les esprits et que l'on voit partout. L'AdBlue permet de réduire drastiquement les émissions de polluants des moteurs diesel. 🌳 Plus précisément, ce sont les émissions d'oxydes d'azote – les NOx – qui sont en partie transformées en azote et en vapeur d'eau, grâce à une réaction chimique qui a lieu dans le catalyseur du véhicule diesel. Tous les véhicules diesel ne sont pas conçus pour recevoir cet additif. Non seulement il faut avoir un réservoir pouvant accueillir spécifiquement ce produit, mais la voiture doit en plus être équipée d'un système de réduction catalytique sélective. Il s'agit donc d'une solution qui permettrait de réduire de plus de 70% la pollution générée par les oxydes d'azotes. Ou se trouve la vanne egr sur tiguan 2011 photos. C'est d'ailleurs pour cette raison que les premiers à avoir travaillé sur ce produit et à l'avoir utilisé ont été les constructeurs de poids lourds, ces véhicules étant particulièrement polluants. Les normes environnementales étant – à juste titre – de plus en plus strictes, cette mesure était indispensable pour nos véhicules diesel modernes.

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2020, 16:56 Passat B5 1998 - 2001 / Autres appellations: 3B2 berline 3B5 SW Passat 5 ou 3B 2001 - 2005 (Restylée) / Autres appellations: 3B3 berline 3B6 SW Passat 5. 5 ou 3Bg Sujets: 5, Messages: 28 Re: Passat W8 par vw-001 11 déc. Ou se trouve la vanne egr sur tiguan 2011 en. 2020, 13:22 Anciennes Passat B4 (1993 - 1996) - Passat B3 (1988 - 1993) - Passat B2 (1980 - 1988) - Passat B1 (1973 - 1980) Sujets: 11, Messages: 44 Re: Photos de B1 10 mai 2020, 19:15 Qui est en ligne Au total il y a 20 utilisateurs en ligne: 2 enregistrés, 0 invisible et 18 invités (d'après le nombre d'utilisateurs actifs ces 3 dernières minutes) Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 91, le 19 févr. 2022, 23:19 Statistiques 32261 messages • 1195 sujets • 513 membres • Le membre enregistré le plus récent est boseclau. Activité des dernières 24 heures 8 nouveau(x) message(s) • 0 nouveau(x) sujet(s) • 0 nouveau(x) membre(s) Au total 539 personnes ont visité le forum:: 15 membre(s), 0 membre(s) invisible(s), 3 robots et 521 invités actif(s) au cours des dernières 24 heures Membres: 1455XL, bfzlambo, Caraboustaille, Laufa18, ludovic63, Pierre, Pierre33, Rayray, setsuko, Sport, Tell, usas12, VincentChamp, vw-001, Xilow Robots: Bing [Bot], Google [Bot], Majestic-12 [Bot]

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Il suffit de se mettre par exemple en 5eme à 90km/h puis de mettre le pied au plancher pendant au moins 6secondes pour s'en rendre compte. Mais sa serait déja bien de savoir quel voiture/moteur c'est! fouzback Salut. Les joints joint du turbo se vendent par 4 ils se metent sure la partie maron du tubo entre Les bloc moteur et le turbo. Pour info cest une golf TDI 115 ajm. Jai verifier Les durites et jai change Les colliers pour ette sur. je vais changer Les durites sur Les electrovanne car Elle mont lair pas tres propres. Je vais aussi nettoyer l'intercooler et verifier Les durite et Les changer au cas ou. Ou se trouve la vanne egr sur tiguan 2011 2019. Je nai plus aucune fuite d'huile car jai nettoyer Les bloc moteur et plus aucune trace d'huile au sol. A part can je compte aussi inverser la n18 et la n75 pour etre sur que CE nest pas can qui me pose problems. a part cela he be sais pas quoi verifier d'autre. Merci pour vos reponses ninoumoa Inscription: 10 Fév 2013, 22:10 Messages: 27 Région: 51 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003 fouzback a écrit: Bonjour a tous, Je vais essayé de vous expliquer un peu mon problème.

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Il peut indiquer différents messages tels que « faire l'appoint d'AdBlue: pas de démarrage moteur dans … KM ». Rassurez-vous, vous serez prévenu·e bien assez tôt! Ne négligez pas le remplissage d'AdBlue en vous disant que votre moteur peut s'en passer: si le réservoir est vide, vous ne pourrez tout simplement plus démarrer votre véhicule. 👎 Vous avez trop attendu et vous voilà coincé au bord de la route? Plus de turbo et fumee noir apres suppresion de la vanne egr : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Vite, GoodMecano à la rescousse! Demandez l'assistance d'un professionnel référencé sur notre site: en moyenne, les prestations réalisées par nos experts sont moins chères qu'ailleurs et la qualité est au rendez-vous. En parlant de rendez-vous, n'attendez plus pour réserver un créneau si vous rencontrez le moindre souci avec votre véhicule! Retrouvez ci-dessous un aperçu des tarifs moyens pratiqués par nos garages et mécaniciens à domicile partenaires pour votre Mise à niveau additif AdBlue sur tous les modèles VOLKSWAGEN Tiguan

Les taux d'oxyde d'azote et de particules fines émis sont alors plus importants, ce qui est en partie régulé par la vanne EGR qui renvoie un certain pourcentage de ces éléments nocifs dans les injecteurs, pour qu'ils soient brûlés à nouveau. La pollution est ainsi réduite, même si le procédé peut contribuer à encrasser les injecteurs au fil du temps. La vanne elle-même peut aussi accumuler des éléments indésirables pouvant l'encrasser, ce qui représente un problème à régler rapidement, car sans vanne EGR fonctionnelle, votre voiture pollue beaucoup plus. Diagnostic Voyant tableau de bord - Témoin préchauffage allumé VOLKSWAGEN Passat Variant : Prix & conseils - GoodMecano. À quelle fréquence faut-il changer la vanne EGR sur votre VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet? D'un véhicule à l'autre, la durée de vie peut varier grandement. Entre votre VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet et un autre modèle, la différence peut être significative. Le carnet d'entretien de l'auto devrait vous en dire plus. D'une manière générale, on note que cette vanne doit être changée tous les 150 000 kilomètres environ. Plus vous effectuez des trajets courts et à petite vitesse, plus la durée de vie de la vanne EGR doit être revue à la baisse.