August 1, 2024

#1 Bonjour, quelle réduction appliquez vous pour votre carte de fidélité à domicile? J'ai pensé à 10% à la 10 prestation du montant total des 9 prestations précédentes. Merci l'onglerie d'alizée Guest #2 c'est ce que je fais aussi #3 coucou moi jfai 5% a la 5 eme prestation et 15% a la 10 eme car j avais fait le calcul pour 10% des totals des prestations et ce faisait beaucoup exemple pour une première pose a 48 euros et 9 rempli a 38 euros le total est de 390 euros et si tu fait 10% ca te donne 39 euros de réduc pour la cliente soit un rempli gratuit je trouvais que c etait beaucoup apres c est a toi de voir #4 coucou! Pour ma part je souhaitais une "vraie" carte de fidélité, que la cliente se sente reellement récompensée pour sa fidelité! Un 10% sur la p1àeme prestation je trouve ca moyen, sur une prestation a 40€ ca fait 4€ de remise pour 10 rdv que la cliente aura pris chez nous! Ca fait pas cher payerr la fidélité Du coup je fais -10% sur la 4eme prestation, ca arrive vite, ca incite a reprendre RDV A nouveau -10% a la 7eme prestation, ca fait patienter jusqu'a la 10eme!

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Et a la 10eme je fais -10% sur le total de la carte! Certe ca pêut faire un montant important, mais on est bien contente les 9 fois précédentes, ou la cliente à payé plein pot! Sur le moment c'est moins cool c'est sur, mais il faut aussi savori recompenser pour de vrai ses clientes les plus fidèles. Et c'est aussi pour ça, qu'elles reprendront une 2eme carte!! bref, voila voila pour mon avis et ma petite participation #5 moi je fais 10% sur 10 prestations à déduire sur la 11 ème. Et elles sont super contente car trouve que c'est beaucoup par rapport à d'autre. #6 mathilde29 c'est a reflechir oui l'idée est bonne ta reflection surtout merci #7 Merci alizee. Après je dis pas qu'il y'a une bonne ou une mauvaise façon. Il y'a plein de possibilité pour satisfaire tout le monde! Moi après réflexion j'ai choisie de faire comme ça. Dailleurs je viens de recevoir mes cartes de fidélité, sont belllllles! Lol #8 je fais pareil #9 moi j'offe la pose a la dixieme case #10 Moi je fais un soin découverte (soit un modelage de 30min, manucure ou pedicure simple)offert pr le 10eme rdv #11 c'est bien aussi l'idée du soin découverte!!

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Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes Autotitre › Forum Auto › la galere:changer un radiateur de chauffage sur une 306!!! Remplacement du radiateur de chauffage. - 106 XSi.net. Répondre 1 23 messages 26261 vues la galere:changer un radiateur de chauffage sur une 306!!! Auteur: avec photos vidéos 1 FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Kia EV6 Mercedes GLC Toyota Corolla Buick MG ZS Porsche Mercedes Classe C Citroën DS DS 4 BMW X1 Bonus Elon Musk aide Marques Kia Mercedes Toyota Buick MG Porsche Citroën DS BMW Tesla Land Rover Rimac Renault Ineos Lexus Fiat Zagato Alpine Actuellement, il y a 520 visiteurs en ligne dont 30 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement

306Inside :: Voir Le Sujet - [Dossier] Changement Radiateur Chauffage 306

Que faut-il faire pour remplacer un radiateur moteur? Les outils nécessaires à une opération de remplacement de radiateur Avant de procéder au remplacement du radiateur, il faut bien se préparer. Pour cela, il est nécessaire d'avoir les bons outils, équipements et accessoires, qui sont disponibles dans les quincailleries, les magasins de bricolage et les stations-service. En premier lieu, il faut s'équiper d'une paire de gants, d'un jeu de clé mixte et d'un jeu de tournevis plat. Ensuite, il est nécessaire d'acheter un bidon de liquide de refroidissement neuf, d'un bidon d'une contenance de 5 litres, d'un bac de vidange et d'un jeu de colliers de serrage. Les étapes de remplacement d'un radiateur Suivez le guide pour mettre de l'air dans le moteur Pour changer le radiateur moteur, il faut d'abord mettre la voiture sur une surface plane avec un moteur éteint et bien froid. Si la voiture vient de rouler, il sera nécessaire d'attendre quelques minutes afin que le moteur refroidisse. Changement radiateur chauffage 306 : [PEUGEOT, 306, Autre, Chauffage] 306 1.9 D Chauffage ... (article). Ensuite, il faut ouvrir le capot puis dévisser les vis de fixation supérieure ou des clips, cela varie en fonction des modèles, avant de débrancher la durite inférieure et de placer un bac vide en dessous.

Remplacement Du Radiateur De Chauffage.&Nbsp;-&Nbsp;106 Xsi.Net

Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Serrer: les fixations (9) à 0. 65 les fixations (11) à 1 la fixation (19) à 0. 306INsIDe :: Voir le sujet - [Dossier] Changement radiateur chauffage 306. 8 écrou de fixation volant de direction 3. 5 PURGE: Le niveau d'eau dans le radiateur de refroidissement est à 9, 5 cm au-dessous du purgeur le plus haut (purgeur sur durit entrée radiateur de chauffage) d'où nécessité d'augmenter artificiellement la hauteur du radiateur de refroidissement. Pour mieux se rendre compte de la différence de niveau, la flèche indique la hauteur de la vis de purge en question. Voici quelques clichés photographiques pour illustrer le travail: Bricolo Ca commence à venir Les manchons de la durites doubles qui ont cassé Le fameux radiateur de chauffage Informations recueillies sur le net et données personnelles.

Changement Radiateur Chauffage 306 : [Peugeot, 306, Autre, Chauffage] 306 1.9 D Chauffage ... (Article)

Cet ensemble est entouré d'un boitier en plastique, qui comprend des entrées et des sorties de durite d'alimentation ainsi que d'un réservoir appelé communément vase d'expansion. Les raisons qui poussent à remplacer le radiateur Symptômes et causes des défaillances La première raison poussant au remplacement du radiateur et la vétusté de l'élément. En effet, lorsque le radiateur vieillit, il a tendance à fuir avec des durites et des conduits devenant poreux. Et en hiver, avec le sel sur les routes, les plastiques tendent à se dégrader progressivement. Il existe un produit appelé antifuite, qui s'applique sur la fissure pour la colmater, mais c'est une solution temporaire. Ensuite, si la voiture a reçu un choc à l'avant lors d'un accident, il faut changer le radiateur vu qu'il est le premier élément du moteur à flancher. Sinon, en cas de bouchage également, le remplacement est inévitable. Si la dépose du radiateur moteur se fait généralement dans un garage auto, il est possible de le faire soi-même, mais pour cela il faut d'abord prendre note des diverses instructions du RTA du véhicule, qui est le manuel d'entretien ou le livre technique de la voiture.

Dépose boite à gants supérieure (6 vis Torx 20) Dépose de la montre (2 vis), du support comodos (3 vis torx 30 entourées photo ci-dessus) Dévisser les 2 écrous(écrous de 13) de fixation de la colonne de direction et la laisser descendre. Dépose combiné instruments, voir RTA, c'est pas compliqué (7 vis torx, il me semble); attention il faut effacer une languette en plastique qui bloque chaque connecteur. (pas de câble tachymètre sur la mienne. Il n'y en a que sur les premières 306). Dépose du support métallique de l'autoradio puis dépose de la façade centrale (2 vis torx en bas et 2 écrous de 8 accessibles à droite et à gauche en passant par le logement autoradio) et débrancher les 4 connecteurs. Noir (fx détresse), gris (dégivrage), bleu (feu AB arrière), jaune (feux AB avant). Dévisser les 4 vis de fixation de la commande du chauffage/ventilation. COTE MOTEUR j'ai repéré avant la dépose la position des balais sur le pare-brise puis dépose du mécanisme essuie-glace complet (pas de difficultés avec RTA) On a maintenant accés au connecteur multiple.

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