Problème Radiateur De Chauffage Sur 106 Xsi | Forum Peugeot

July 11, 2024

Bon courage car c'est long cette procédure.

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C'est fesable mais compte au moins une journée entiere pour faire la manip, quelqu'un qui t'aide, les outils et un minimum de pratique (pour te rappeler ou vont les differentes vis, les connecteurs ecc ecc). Sinon ce que je te conseille avant de tout demonter, c'est d'acheter un produit pour boucher les fuites du radiateur. C'est une espece de pate liquide que tu met dans le radiateur.. Plus de chauffage dans ma 106.5. Tu laisse le moteur allumer une dixaine de minutes ou tu va te faire un tour question de faire circuler le melange et ca bouche tout les petits trous (si c'est trop gros ca marche pas mais pour les petites fuites c'est tres efficace). Ciaoo

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Génial ça Bravo à vous, bon travail Merci à vous pour vos messages C'est clair! C'est tellement un soulagement de pouvoir à nouveau compter sur son véhicule, même pour une fonctionnalité "secondaire". Ca donne une impression de "propreté", ça fait sain quoi. Merci pour votre aide en tout cas fredetval aime votre message. 10 Février 2012 Bonjour Fredetval merci pour tes infos. Serait il possible d'avoir la Rta pourle changement d'aerotherme. Bon we Fred Roullier aime votre message. 28 Octobre 2019 Bonjour Même problème sur ma vti 120 de 2008. Chauffage inefficace, radiateur bouché. Doit on forcément deposer le tableau de bord? Cdt 9 Décembre 2019 9 Bonjour Fred jai le même problème puis je avoir le rta pr changement aerotherme merciii 12 Décembre 2019 Bonsoir Fred jai le même problème sur ma 308 1. Air froid ou soufflerie que d'un côté seulement. 6hdi puis je avoir le rta pour le changement aerotherme stp merci Bonsoir jai le même problème sur ma 308 1. 6 hdi puis je avoir le rta svp pr changement aerotherme merci Olivier1982 Nouveau membre 1 Janvier 2020 Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je roule en 306 S16 2.

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Chaudières gaz Augmentation ou baisse de la pression de la chaudière La pression de l'eau dans votre circuit de chauffage est importante. Si elle est trop élevée ou trop faible, cela peut entraîner des dysfonctionnements et même des pannes de votre installation. Nous allons voir dans cet article comment fonctionne la pression d'eau de votre installation, et ce qu'il faut faire en cas d'augmentation ou de baisse anormale de la pression. Pression de la chaudière qui baisse ou augmente. Fonctionnement de la pression d'eau de la chaudière: Le réglage de la pression: Pour garantir le bon fonctionnement de votre installation, la pression de l'eau doit être située entre 1 et 1, 5 bar. Toutefois, si vous êtes dans une habitation à étage, la pression dépend de la hauteur du logement. En effet, il est recommandé d'avoir une pression entre 0, 2 et 0, 5 bar au point le plus haut de votre logement. On estime que 10 mètres de dénivelés entraînent une baisse de pression de l'ordre de 1 bar. Ainsi, si le point le plus haut de votre logement est 10 mètres au-dessus de la chaudière, la pression devra être réglée entre 1, 2 et 1, 5 bar pour atteindre entre 0, 2 et 0, 5 bar aux radiateurs à l'étage.

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Il n'y a pas un connaisseur qui pourrait m'aider? Bon je vais tenter quelque chose:Si le vase était vide c'est pas pour rien soit y a une fuite mais bon apparament y en a pas soit le liquide passe dans le moteur. la durite qui va au radiateur doit être froide au début puis devient chaude (tout comme le radiateur) quand le calorstat s' cette durite ne chauffe pas c'est que le calorstat reste fermé (donc hs) et le circuit ne se fait pas et y a risque de surchauffe. Pour le chauffage vérifie que les durites ne sont pas bouchées, et que le radiateur de chauffage ne fuit pas. Plus de chauffage dans ma 106.9. (il est sous le tableau de bord, au milieu) si il fuit ça doit se sentir dans l'habitacle. J'espère t'avoir aidé. Je te remercie pour ta participation. Je prends note de tes conseils et je vais les vérifier dès que possible (pas évident avec l'emploi du temps). Donc mon thermostat doit être effectivement rincé... j'en est commandé un autre, je ne suis pas du tout habitué à faire de la mécanique mais je vais essayer de le changer ce weekend.

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