August 1, 2024
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Indian Dark Horse – Finitions incomparables, choix difficile Indian Dark Horse est une gamme de motos au style agressif, dotées de finitions noires extrêmement soignées et d'une motorisation sans peur et sans reproches. Que vous cherchiez un cruiser épuré ou une confortable moto de tourisme, vous trouvez ici votre bonheur grâce à la légendaire marque – le style mat et sombre en bonus. Amateur de motos chromées, passez votre chemin et dirigez-vous vers les standards. Avec gamme 2021 Dark horse, c'est le mat qui règne. Noir, de préférence. Point commun parmi les motos de la gamme Dark Horse? Des moteurs V Thunder Stroke qui ont fait leurs preuves et d'un centre de gravité bas. On retrouve aussi dans la gamme les équipements et la technologie moderne Indian. Par exemple, l'écran tactile très complet, la connectivité, le système audio. Moto Indian Motorcycles Chief à vendre | Annonces Classées de Moto. Et enfin, elles attirent l'attention grâce à leur style opaque et mat. La gamme Dark Horse inclut 5 modèles: Indian Challenger Dark Horse: Une puissance débridée pour cette routière un peu plus haute qui domine la route et marie performance et croisière.

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Intégré au groupe Polaris, Indian produit à nouveau des motos pour 2014. 3 modèles sont au programme sur la même base moteur/chassis à quelques différences près, comme les suspensions ou les pneus. Le bloc V2 de 111 cu in (1811 cm3) adopte une distribution par poussoir hydraulique avec 3 arbres à cames et 2 soupapes par cylindre et balancier d'équilibrage. Il génère un couple de 139 Nm à seulement 2600 tr/min avec son alimentation par injection. INDIAN MOTORCYCLE - La marque légendaire | Mathias Sport. Le V2 est associé à une boite 6 rapports avec transmission finale par courroie. Accélérateur électronique et mise en route sans clé sont aussi du programme. L'Indian Chief Classic dispose d'un fourche télescopique de 46 mm couplé à un mono-amortisseur arrière type cantilever. En revanche, le freinage est confié à 3 disques avec étrier 4 pistons à l'avant et ABS intégral. On note une selle très base, à 660 mm du sol, et un poids coquet de 354 kg sans essence. Cruise control de série pour l'autoroute et instrumentation située sur le réservoir avec compteur et jauge à aiguille.

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Le lève-vitre électrique œuvre grâce à un système par ciseaux ou à un système par câble. Dans les deux cas, leur fonctionnement n'est possible qu'en présence d'un moteur électrique. ⚙️ Le système par ciseaux ressemble véritablement à celui d'une paire de ciseaux, avec des pièces métalliques qui se croisent et qui sont responsables de l'ouverture et de la fermeture de la vitre. Tirant de porte xsara pour. Quant au système par câble, ce dernier est fixé à la verticale et permet de lever ou de baisser le carreau à l'aide d'une pièce métallique et d'une poulie. L'interrupteur qui permet de contrôler les mouvements des fenêtres peut lui aussi varier selon les modèles de véhicule. Il y a le modèle classique qui impose de rester appuyé sur le bouton jusqu'à atteindre la hauteur désirée, ainsi que le modèle séquentiel, grâce auquel une simple pression réalise l'ouverture ou la fermeture du carreau. Quand remplacer un lève-vitre? Le lève-vitre n'est pas une pièce d'usure et ne se change donc pas à intervalles réguliers. Cela dit, il peut quand même se montrer défaillant à force d'utilisation.

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