August 1, 2024

Alors que la réparation du guindeau va bon train à bord, nous sommes confrontés à nos premiers visiteurs d'un bateau de croisière qui relâche devant le mouillage. Dans leurs gros semi-rigides d' expédition, tout vêtus de rouge et tous armés de lourds téléobjectifs (nous les surnommons les "pingouins rouges"), ils viennent nous prendre en photo sous tous les angles, parfois à seulement quelques mètres de distance. Nous devons faire figure d'aventuriers de temps modernes! Nos premiers "pingouins rouges" Le câblage du guindeau trop faible À la dépose du moteur du guindeau, le diagnostic est rapide: le câblage électrique qui alimente le moteur est sous-dimensionné pour un moteur de 2200 W. Voyage en antarctique en voilier.com. Le surampérage qui en résulte brûle les charbons et/ou le bobinage. Aussi longtemps que ce câblage ne sera pas proprement dimensionné, ce ne sera donc que partie remise avant la prochaine défaillance. Pour l'instant le guindeau est à nouveau fonctionnel. A suivre... Le guindeau de 2200 W et son moteur brulé

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Une fenêtre se dessine cependant et nous pointons l'étrave sur le cap Horn, à travers la baie de Nassau. Les conditions étant exceptionnellement clémentes, nous décidons de poursuivre, malgré une météo qui annonce 25/30 nœuds du Sud dans 24h. Une nuit au moteur nous permet de nous échapper des eaux plus particulièrement à risque du plateau continental. Mais, comme prévu par les fichiers Grib, 24h plus tard, le vent se lève brutalement du sud, avec une houle très courte qui empêche toute progression et rend la vie à bord très inconfortable. Croisière voilier en antarctique. Nous mettons à la cape pour tenter de retrouver un semblant de fonctionnement à bord: repos et nourriture, à défaut de progresser vers le sud. Notre demi-tour pour laisser passer le coup de vent Malheureusement, nous constatons au bout de quelques heures que la cape nous fait dériver au rythme de 1, 5 à 2 nœuds vers le Nord, ce qui nous ramènera dans 24h sur le plateau continental alors que les prévisions météo annoncent une augmentation du vent au-delà de 40 nœuds, ce qui rendrait la zone particulièrement dangereuse.

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Ces croisières vous font traverser certains des paysages les plus époustouflants de la planète et vous permettent d'explorer la faune fascinante de la région. Que vous espériez voir des pingouins se dandiner sur la glace ou des baleines nager dans l'océan ce type de croisière est fait pour vous. Vous aurez l'occasion de découvrir l'histoire et la culture de la région tout en profitant de sa beauté naturelle. Et pourquoi ne pas faire de canyoning en Antarctique? Voyage en antarctique en voilier en. Réservez votre voyage dès aujourd'hui et préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie. Pour conclure sur les croisière en Antarctique Embarquer pour une croisière en Antarctique est une expérience unique et inoubliable qui offre aux voyageurs la possibilité d'explorer l'une des régions les plus éloignées et les plus vierges de la planète. Qu'il s'agisse d'observer des paysages et des animaux sauvages époustouflants ou de découvrir l'histoire et la culture de la région, les personnes qui effectuent une croisière en Antarctique garderont des souvenirs impérissables.

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Après un premier mouillage à Hanna Point et la rencontre des premiers manchots, c'est une nature toujours plus belle qui se livre à l'équipage. Les mouillages visités au cours de cette expédition en Antarctique Premiers pieds en Antarctique Après Hanna Point, notre prochaine escale est l'île de Déception, un vaste cratère volcanique dont un pan s'est affaissé, libérant un étroit passage par lequel les bateaux peuvent pénétrer pour y trouver refuge. Voyage en voilier en Antarctique | VoyageForum. L'entrée du cratère de Deception Island Il fait très beau, très calme. Les températures sont clémentes, incitant à faire de grandes balades à terre. Nous assurons le bateau sur 4 longues amarres fixées au moyen de câbles sur des roches alentour. Le cratère Découverte de l'Antarctique Le mouillage de Telephone Bay Amarrage à terre Nous allons explorer les ruines d'une station baleinière britannique, Whaler Bay, fermée au début du XXe siècle et y croisons notre premier léopard des mers, un gros phoque à la tête de reptile, un redoutable croqueur de pingouins et autres cibles qui se présentent dans sa proximité immédiate.

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Eveillez votre âme d'explorateur et nourrissez votre soif de sensations fortes pendant un séjour en Antarctique! En excursion 5 étoiles sur le continent blanc, vous découvrirez les environs avec des randonnées, des balades, toujours accompagnés de guides et naturalistes polaires. Quelle est la meilleure période pour une croisière en Antarctique? Vous vous en doutez, mais nous préférons vous le rappeler: il fera froid! Le climat austral en Antarctique est le plus froid du monde. Vous expérimenterez des températures entre -20°C et -55°C. Attention, certains pics de froid iront jusqu'à -90°C. Voyage en antarctique en voilier corse. Les croisières en Antarctique sont à priori toujours disponible pendant la meilleure période hivernale, pendant laquelle le thermomètre n'affiche pas moins de e-10°C. 103 croisières: Antarctique Filtrer Trier par: Expéditions Proche de la nature Croisière Antarctique: Argentine Embarquez à Ushuaia à bord du MS Roald Amundsen pendant 11 jours / 10 nuits avec Hurtigruten Itinéraire: Ushuaia, Navigation, Navigation, Navigation, Îles Shetland du Sud, Détroit de Gerlache, Détroit de Gerlache, Détroit de Gerlache, Navigation, Navigation, Ushuaia 3 janvier 23 29 décembre 23 10 mars 24 Devis rapide 4.

Publié le 14-05-2020 Reportage: Aventures et mésaventures en Antarctique Aventures et mésaventures en Antarctique, récit d'une expédition mal préparée Aventures et mésaventures en Antarctique, le continent blanc ne se livre pas facilement Aventures et mésaventures en Antarctique, enfin la glace! Aventures et mésaventures en Antarctique, un matériel de sécurité défectueux Aventures et mésaventures en Antarctique dans les glaces, vive une coque en acier épais! Aventures et mésaventures en Antarctique, récit d'une expédition mal préparée. Aventures et mésaventures en Antarctique, impossible de gagner plus au sud Aventures et mésaventures en Antarctique, un violent échouement qui engendre une voie d'eau importante… Aventures et mésaventures en Antarctique: après l'échouement, perte de confiance dans le bateau Aventures et mésaventures en Antarctique: Sara nous explique pourquoi elle a choisi de débarquer Aventures et mésaventures en Antarctique: comment éviter d'embarquer sur un voilier mal préparé? Après avoir traversé le Drake qui donne accès à l'Antarctique, dans cet épisode 3/8 Dominique continue de nous partager son journal de bord.

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