August 1, 2024

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Avez-vous plus d'informations sur la pièce que vous recherchez? Numéro d'immatriculation de votre voiture Numéro de châssis de votre voiture Numéro de pièce Oui, envoyez-moi une copie * champ obligatoire ** au minimum un champ est obligatoire Voir aussi Boîtes de vitesses Suzuki New Ignis (MH), 2003 / 2007 1. Sélecteur Boîte de Vitesses Original Gilera 150 Super Sport Ss (BT02CLA) | eBay. 3 16V 4x4, Berline avec hayon arrière, 4 portes, Essence, 1. 328cc, 69kW (94pk), 4x4, M13AVVT, 2003-09 / 2007-12, MHY51 Année de construction 2006 Garantie 3 mois Type de moteur Essence Injection Cylindrée 1 300 cc Boîte de vitesses 5 vitesses Propulsion 4x4 Suzuki New Ignis (MH), 2003 / 2007 1. 5 16V, Berline avec hayon arrière, 4 portes, Essence, 1. 490cc, 73kW (99pk), FWD, M15AVVT, 2003-09 / 2007-12, MHX81 Année de construction 2004 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Essence Code moteur M15A Cylindrée 1 490 cc Boîte de vitesses 5 vitesses Propulsion Roue avant Code boîte de vitesses ZHY Relevé du compteur kilométrique 121 553 km Article numéro 3H0492ZHY

La Suzuki Baleno est une automobile compacte produite par Suzuki de 1995 à 2007. Elle remplace alors la Cultus, et reprend d'ailleurs cette appellation dans certains pays. L'appellation Baleno est réutilisée dans les années 2000 sur le marché indonésien pour désigner les versions tricorps des Suzuki Liana (Suzuki Baleno Next-G) et Suzuki SX4 (Suzuki Neo Baleno). Sélecteur Levier de Vitesses Moto Guzzi Hercules (T35) | eBay. La Suzuki Baleno revient pour une seconde génération en 2015 sous la forme d'une citadine polyvalente.

Voilà voilà... j'ai regardé au niveau de l'injecteur, aucune fuite ni chose anormale, ce sont des défauts fugitifs donc je les ai effacés mais ils sont revenus au bout de même pas 5km. Ralenti: 750tr/min Avance père-injection: 13 degrés Avance injection principale: -2 degrés Débit d'injection: 5mg/coups Si vous avez des idées...

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Actionnez le démarreur jusqu'à ce que le carburant commence à s'échapper de l'injecteur. Procédez alors au serrage de l'arrivée de carburant. Actionnez à nouveau le démarreur jusqu'à ce que le carburant sorte cette fois-ci du tuyau de retour de l'injecteur. Injecteur c3 1.4 hdi 90 delphi en. Branchez la prise électrique de l'injecteur et enfin le tuyau de retour de carburant de l'injecteur. Procédez de même sur chacun des cylindres Rédigé le: 2 March 2018

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Bonjour, je viens vous demander conseils car j'ai un probléme avec ma voiture et j'aimerai un peu d'aide. Ma voiture est une Citroen C3 1. 4 HDI 70 de 2003, elle a actuellement 85 000 kms. Depuis quelques semaines, ma voiture faisait un bruit assez bizarre que l'on entendait beaucoup quand elle tournait au ralenti. En effet, dés que le moteur montait dans les tours, le bruit s'entendait beaucoup moins. Suite à ca, je suis allée chez mon concessionnaire Citroen pour lui faire écouter ce bruit et il m'a dit que cela venait des injecteurs et qu'il fallait tous les changer. Résultat, un devis d'environ 1000€. Etant donné que je n'ai absolument pas une telle somme de disponible, j'en parle à mon entourage et un ami mécano à mon frére se propose de changer les injecteurs pour un tarif amical. J'accepte et je lui laisse ma voiture. Kit Pompe Delphi 1.5 dci R9042A041A 28265176 + 4 injecteurs ejbr02101z. Quelques jours aprés, on me prévient que les injecteurs ont bien été changés et que la voiture ne fait plus le bruit d'avant mais que maintenant elle refuse de démarer.

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Niveau A2 Français Ofii