July 31, 2024

Cet article traite de l'amélioration d'un pont tournant de chez Bachmann numéroté 46299. Le voici dans sa version livrée d'origine avec des câbles et un petit interrupteur pour choisir le sens de rotation. 1ère Partie: Mise en peinture Une petite mise en place rapide sur le réseau nous permets de nous rendre mieux compte de ses dimensions. On commence par retourner la plaque tournante et retirer la petite vis, ensuite on ôte tous les petits morceaux de rails fixés a l'aide de vis sur le dessus. D'origine, il y'a trois trous sur la plaque tournante que je trouvais disgracieux… Je les ait donc bouchés a l'aide d'un peu de plâtre spécial moulage de type Herculite2. Amelioration pont tournant jouef pour. La mise en peinture commence tout d'abord par un nettoyage à l'alcool, puis par plusieurs couches de blanc et de gris à l'Aérographe. La partie tenant le pont, est elle aussi recouverte d'un gris foncé, afin de lier l'ensemble. Vous aurez remarqué pour les plus attentifs d'entre vous, que par rapport aux premières photos, le pont supportant la cabine a été agrandit, a l'aide d'un plâtre de moulage.

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les sorties de mon Zélio m'indiquent avec des Leds l'état de la position du pont. boitier de commande boitier de (107. Bâtiments | TrainTrain.tm. 03 Kio) Consulté 3745 fois par f2019 » 28 Décembre 2019, 11:19 voici une photo de la commande à main avec le commutateur de position et le bouton marche avant et arrière, la commande est reliée par un câble à une fiche Sub D 25 pôles pour pouvoir me déplacer en 2 endroits différents télécommande (120. 86 Kio) Consulté 3745 fois par f2019 » 28 Décembre 2019, 18:05 Bonsoir, je vais essayé de vous expliquer le fonctionnement de mon pont tournant en espérant être clair.

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Une drille à main est très efficace pour cela. Du fil de 0, 4 mm est mis en place dans ces trous pour qu'il traverse le plastique. Coupé à bonne longueur, il figure les chevilles qui dépassent des deux côtés les poutres assemblées. Le collage est fait à la cyano si nécessaire. Les deux éléments de charpente sont collés ensemble après. Un muret en brique Slater's (ou équivalent Redutex ou autre), doublé de carte plastique pour l'épaisseur, est collé sous cette charpente pour compenser le perron Jouef supprimé (deux briques et demie de haut). Amelioration pont tournant jouef et. Pour coller à une réalité pratique, une gouttière sera ajoutée en bout de toiture, ainsi qu'une descente de gouttière (absents sur la photo). C'est toujours mieux d'éviter aux personnages d'être douchés les jours de pluie par ladite toiture quand ils rentrent dessous. Les vitraux sont imprimés sur transparent à votre travail ou chez un imprimeur, avec une photocopieuse laser. C'est bien plus solide que l'impression jet d'encre. Les photos de vitraux sont très faciles à trouver sur internet.

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Elles doivent être discrètes, ne pas hésiter à les estomper avec un peu de diluant lors de l'application au pinceau. 461 Les plateaux de tampons reçoivent qq touches de noir gras (brillant) simulant la graisse, estompés ensuite par un petit jet poussière à l'aérographe. 465 C'est quasiment terminé, notre loco a changé d'allure, il est encore possible à ce stade d'ajouter des points de rouille selon l'effet souhaité. Pour ma part, j'en resterai là, disons que cette loco n'a pas encore trop souffert des dégâts provoqués par le temps. EspaceRails.com - Forum - Le site de modélisme ferroviaire 100% Digital • Consulter le sujet - Capteur de position pont tournant. 517 La seconde loco est une 140 C Liliput à tender trop propre à mon goût. Voyons comment la patiner sans trop dénaturer sa livrée verte seyante bordée de filets jaunes et de cerclages chaudière très bien reproduits. L'ayant équipée d'un décodeur sonore, je n'ai pas droit à l'erreur!!! 518 Même traitement que la 230 TB au niveau du châssis et des organes de roulement de la loco et du tender. Cette fois ci, c'est plus facile de faire tourner les essieux moteur en branchant l'alimentation DCC sur les essieux du tender qui captent également le courant.

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Un gris moyen mat suffit. José DUNOGEANT #Décor #batiment #kit

450 Ensuite, on peut passer au traitement de la caisse et de la cabine à l'aérographe, mais avant, il est judicieux de salir l'échappement de la cheminée et le prolongement supérieur de la chaudière et de la cabine avec un voile de noir brillant (traces de fumée). La prochaine étape consiste à passer un voile de patine acrylique à solvant Décapod couleur poussière/boue sur les organes de roulement préalablement peints à la brosse (Ne pas oublier de faire tourner les roues motrices durant cette pulvérisation). Amelioration pont tournant jouer au casino. Pour la chaudière et la cabine, j'utilise également la patine acrylique Décapod dans la gamme noir de châssis mat et voile de rouille. Ensuite, il est possible d'appliquer quelques touches de rouille avec un pinceau fin (Humbrol 113) 459 Les travaux sont bien avancés sur cette photo, la traverse de choc a été salie avec un voile de patine Décapod couleur crasse. Quelques touches de blanc sale pour simuler les coulées sur les trappes de boîtes à eau, et sur les tuyauteries concernées.

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