July 31, 2024

clignotants Modérateurs: gigi, Pachi, PHILIPPE, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti michel O Messages: 145 Inscription: 05 févr. 2007, 10:57 Localisation: St Hilaire St Mesmin 45160 Contact: bonjour à tous qui airait la gentillesse de me faire un schéma simple pour installer/réinstaller des clignotants pour ma Norton commando de 76? le commodo est HS et je dois repartir sur une ligne à côté. Branchement clignotant moto 2 fils saint. merci d'avance pour votre aide michelm Messages: 2063 Inscription: 14 févr. 2007, 12:48 Localisation: 63 Puy de Dôme Re: clignotants Message non lu par michelm » 03 nov. 2015, 10:05 Bonjour, Si le commodo est HS, il est donc à réparer ou changer mais les fils doivent toujours être présents dans le faisceau je suppose. L'alimentation se fait par un fil blanc (contacteur à clé) qui va au relais clignotant dans le phare, le fil qui repart est un vert clair / marron (d'après la RTM) qui doit aller au point milieu de l'inverseur du commodo, le contact cligno droit est avec un fil Vert / Blanc, le gauche Vert / Rouge.

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bandito a écrit: En faite la centrale electronique remplace bien le relais de clignotants origines (mais pas physiquement, je m'explique sur mon bandit le relais comporte plusieur fonction celui pour les clignotants sert aussi pour la securiter de la bequille lateral donc si je change le relais, la moto ne demarra plus) Exactement comme sur la SV bandito a écrit: en fait il faut juste debrancher les deux fils qui alimentent le relais origine. il faut brancher le fils rouge de la centrale sur le + venant du fusible clignotants et le fils noir de la centrale il faut le brancher sur le fil qui va au commodo de clignotants. C'est pas gagné que ça marche! ( icone vieux sage) Perso j'ai essayé 4 centrales clignos avant d'en trouver une qui marche sur ma SV! Installation de clignotants (Page 1) / Technique et mécanique / LVA Moto - Forum. J'ai d'abord essayé des 2 fils, une MAD, et une PXP. Branchés sur le fil bleu (qui alimente les comodos) et le fil maron (+) ces fils venant de la centrale cligno d'orgine de la moto. La PXP ne marchait pas du tout. :evil: La MAD marchait jusqu'à 4000 Tr/min, au dela, les clignos s'allumaient plus!

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Elle est installé depuis 2011 sur ma machine et 0 problème avec. cooper Messages: 1808 -Date d'inscription: 28/02/2012 -Age: 41 -Localisation: Somme Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Mar 14 Avr - 19:11 pas toujours, regarde arbi, les ennuis qu'il a eut venaient de cette centrale de remplacement. L'abeille Messages: 1298 -Date d'inscription: 05/04/2015 -Age: 40 -Localisation: Le Bugey Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Mar 14 Avr - 20:17 Salut tout le monde si tu prends l'option résistance tu es obligé de le faire pour chaque clignotant et elles sont aussi grosse qu'une papillote que tu dois brancher en série on prend ce choix quand il ni a pas de solution comme une centrale clignotant pour LED. Branchement clignotant moto 2 fils le. A+. Contenu sponsorisé Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led comment brancher résistance pour clignotant led Page 1 sur 1 Sujets similaires » Clignotant CHAFT » Clignotant LED HS » clignotant qui chauffe » Pose de clignotant a led » Clignotant qui ne tient plus Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum GSR - GSX-S:: GSR750 & GSX-S750:: Partie électricité Sauter vers:

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2015, 17:08 Merci MichelM En effet, j'ai bien compris que ça marche parce que la résistance de l'ampoule du témoin est forte par rapport à celle des clignotants. Sur ma moto précédente, j'avais des témoins à LED donc un montage différent. J'auarais mieux fait de me taire Bonne soirée Clochette Messages: 22 Inscription: 25 juin 2018, 14:50 par Clochette » 24 sept. 2018, 22:04 Bonjour à tous (bonsoir peut être? ) Je déterre ce post, car mes clignotants ne fonctionnent pas. Comment brancher résistance pour clignotant led. Ampoules ok Centrale clignotante ok Masse ok Donc j'ai ouvert le commodo, et j'ai bien l'impression qu'il manque un truc dedans Est-ce que parmi vous, ayant transformé sa T150 ou T160 pour faire de la piste par exemple, aurait ça ne servant à rien dans un carton? Sinon j'ai cherché des kits de réparation (qui existent en effet pour le commodo de droite), mais là je cale merci

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Envoyé par lelele... je cherche un schéma de branchement pour de la centrale clignotante LED 2 broches?... Je dispose de... 1 centrale clignotante LED 2broches 12V... 1 clignotant LED 12V gauche / 1 clignotant LED 12V droit... Quel rapport y a-t-il entre les clignotants gauche et droit et ton clignotant à deux fils? Que vient faire ce mélange, ici? Envoyé par lelele... Je dispose de: 1 alimentation 12V... De quelle intensité est-elle capable? Envoyé par lelele... Je dispose de:... 1 centrale clignotante LED 2broches 12V... De quelle intensité a-t-elle besoin? Envoyé par lelele... Je dispose de.... 1 interrupteur ON-OFF-ON... Que doit faire cet interrupteur? Quelles fonctions doivent être réalisées par ton montage? C'est pour quoi faire? Branchement clignotant moto 2 fils mon. A quoi cela doit-il servir? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 21/02/2019, 18h58 #5 21/02/2019, 19h06 #6 Aujourd'hui 22/02/2019, 09h44 #7 re après avoir "consultés" tes liens, c'est effectivement le "schéma" que je t'ai décris au #3, qu'il faut mettre en application Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui 22/02/2019, 10h40 #8 Ok super!

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Le témoin orange des clignos est branché entre le Vert / Blanc et le Vert / Rouge. Lorsqu'un cligno est allumé l'autre est forcément éteint et permet l'allumage du témoin. Je vais essayer de faire un schéma... Bruno_c Messages: 427 Inscription: 21 juil. 2009, 09:43 Localisation: Yerres (91) par Bruno_c » 03 nov. 2015, 10:47 ne manque-t-il pas une masse à l'ampoule témoin? Bruno par Bruno_c » 03 nov. Clignotants - Les motos anglaises d'avant 1983. 2015, 10:54 autant pour moi, je viens de comprendre comment ça marche désolé Bertrand Modérateur Messages: 9298 Inscription: 19 janv. 2007, 20:15 Localisation: Arcueil 94 par Bertrand » 03 nov. 2015, 11:47 Boh, les clignottants un coup ça marche un coup ça marche pas de toute façon! Francis V Messages: 12883 Inscription: 13 févr. 2007, 08:09 Localisation: NORD DROME par Francis V » 03 nov. 2015, 15:21 En tous cas c'est quand même bien pratique dans la circulation actuelle pour ceux qui roulent par michelm » 03 nov. 2015, 15:35 Bonjour Bruno, oui le voyant fonctionne par le retour des clignotants éteints, la résistance des ampoules est faible en comparaison de celle du voyant.
Le schéma électrique est ainsi des plus rudimentaire. Puis tu fais comme indiqué ici: … r-nuit_fun Te v'la centrale clignotante jacouille! #18 26-04-2012 00:02 Merci pour vos réponses ( les amusantes et les sérieuses), mais les inconvénients et les incertitudes l'emportent largement sur les avantages!
Ménage Écologique À Domicile