Dump Valve Pour Bmw E46 320D

August 1, 2024

00 € En stock A partir de 38. 00 € Diamètre 25mm 738. 00 € Moteur N54 Bi turbo uniquement 827. 21 € Kit Performance Pour version de 2006 à 2013 239. 00 € Dimensions: 79 x 31 x 7. 2b Ø entrée / sortie: 76 mm 213. 00 € Dimensions: 79 x 30 x 7. 2b Ø Entrée / sortie en 76mm A partir de 119. 90 € Diamètre de fix: 25 mm Coloris noir Bouchon en option A partir de 236. 00 € Pour moteur N55 Moteur avec wastegate pneumatique de 2012 à 2013 A partir de 693. 00 € - Spécifique BMW 335i - 135i - Z4 35i - Pression maxi: 2. 8b - Ø Entrée / sortie type origine 948. 53 € Kit Performance Pour version de 2003 à 2010 A partir de 259. Dump valve bmw 320d Pièces Détachées Auto Moto Et Tuning - Rechercher, comparer et acheter sur Shopzilla. 00 € Pour moteur N20 uniquement A dépression ou recirculation 871. 32 € Pour 116d - 118d - 120d type moteur N47D20 1147. 06 € Kit EVO2 Pour version à partir de 2011 225. 00 € Pour véhicule avec waste gate électrique depuis 2014 Kit Competition Pour version 2008 à 2011 Kit de 3 ressorts et 4 entretoises Pour Dump valves FORGE FMBM335DV1 FMBM335DV2 et FMDVRAYV2 A partir de 290. 00 € A recirculation Pour moteur N54 Bi-turbo 617.

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Bonjour à tous! J'ai récemment changé le CHRA du turbo de ma BMW 320d e90 car celui ci avait prit du jeu... Kit embrayage + volant moteur Valeo 4P pour BMW 320d E46 150cv. Bien sur, j'ai fait la révision en même temps comme conseillé, changement de tout les filtres, etc. J'ai donc par la suite fait un essai sur route pour voir si il fonctionne bien, et je découvre un bruit à la décélération qu'il n'y avait pas avant le changement du CHRA, c'est à dire un bruit de relâchement de pression (le fameux "pshiiit"). Vu que c'est un diesel, il n'y a pas de wastegate, juste une géométrie variable commandée électroniquement donc je me demande pourquoi il me fait ce bruit depuis le changement du CHRA... Ça m'inquiète car il n'y avait pas ce bruit auparavant donc même si je pense que c'est pas dangereux (normalement) je voudrais bien trouver la cause du problème... Et surtout, comment la pression du turbo est relâchée lorsque le papillon se ferme alors qu'il n'y a pas de soupape de décharge sur le circuit Merci de votre aide!

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chez mon collège bien sur on entend le bruit! logique!

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Filtre coton Ø d'entrée: 76 / 89 et 102 mm Ø extérieur: 152 mm Hauteur: 140 mm Diamètre d'adaptation 76 mm Entraxe fixation: 83 X 35 mm 36. 90 € Dimension d'encastrement: 255x124mm Profondeur totale: 98mm Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 et 76 mm Ø exterieur: 130 / 105 mm Hauteur: 180 mm A partir de 79. 90 € Capacité: 350 ml Ø des raccords: 8 mm Dimensions: Ø 75 mm / H:135 mm 40. 90 € Matière: ABS avec écopes métal Diamètre Ø 76 mm Longueur extensible de 33 cm à 94 cm Filtre coton Ø d'entrée: 76 / 89/ 102 mm Ø exterieur: 150 mm Hauteur: 152 mm 26. 90 € Ø fixation: de 13 à 19 mm Filtre mousse Sans gaz livrable aux DOM-TOM Nettoyant 500 ml Huile 250 ml Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 /70 et 75 mm Ø exterieur: 150 mm Hauteur: 160 mm 67. 90 € Dimension d'encastrement: 224x124mm Profondeur totale: 121mm 79. 90 € Produit Universel Capacité: 1000 ml Ø des raccords: 13 mm Dimensions: L:105 x l:65 x H:185 mm 27. Dump valve pour bmw e46 320d msport. 90 € Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 / 70 / 77 mm Ø exterieur: 120 mm Hauteur: 160 mm 56.

Détails produit Valve de commande, remorque FEBI BILSTEIN 108809 Description: FEBI BILSTEIN Valve de commande, remorque (Ref: 108809) Poids: 2. 16 kg, Pression de service: 8.

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