Nettoyage Moteur Avec Hydrogene Peroxyde
« Avant, les véhicules étaient traités de la même manière, chez les garagistes, quelques soient leur taille et leur ancienneté, en une heure, sans données réelles sur le moteur », précise Ludovic Chevènement. Un moteur comme neuf Ludovic Chevènement a rendu son innovation mobile et se déplace directement sur le site de l'entreprise ou sur les chantiers. L'intervention dure entre deux et quatre heures selon l'importance du moteur. « L'appareil est connecté à l'électronique du véhicule. Décalaminage moteur à l'hydrogène : comment cela fonctionne ?. Pour chaque opération de nettoyage, nous analysons les gaz d'échappement avant et après », précise le jeune entrepreneur. Toutes ces interventions sont enregistrées et alimentent une base de données. Alpha Green est ainsi capable d'établir un diagnostic complet: « Avant d'intervenir, nous analysons la baisse de CO2 et la baisse de consommation que nous allons réaliser sur les véhicules pour établir une feuille de route, en ciblant en priorité les véhicules qui en ont le plus besoin », poursuit-il. Par exemple, pour le groupe Roger Martin (1.
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Nettoyage Moteur Avec Hydrogene Vert
Quand un camping-car prend de l'âge, il peut être bienvenu de décrasser intérieurement sa mécanique pour moins polluer et regagner un peu de puissance. © © © © © © © © Un nouveau procédé utilisant de l'hydrogène pour décalaminer les moteurs de votre camping-car va faire son apparition dans certaines concessions. La station MecaClean permet d'opérer un nettoyage interne du moteur en utilisant les propriétés physico-chimiques de l'hydrogène. Ces molécules permettent de s'attaquer à la calamine (constituée de molécules de carbone) qui, au fil du temps, s'accumule dans différents organes comme les conduits d'échappement, le turbo (sur les blocs qui en sont dotés) ou encore la vanne EGR (recyclage des gaz d'échappement) et le FAP (filtre à particules). Suivant la cylindrée du moteur à traiter, le procédé immobilise le véhicule entre 45 et 60 minutes. Nettoyage moteur avec hydrogene vert. L'opération est à renouveler idéalement tous les 40 000 km, particulièrement sur les turbo-diesels. Prix conseillé: à partir de 70 € Infos: >>> Retrouvez le test de la station MecaClean dans Camping-Car Magazine n°295 (Avril 2017) Nous vous recommandons Actualités
Nettoyage Moteur Avec Hydrogene Voiture
Le décalaminage à l'hydrogène est une solution rapide, économique et écologique pour l'entretien de votre moteur diesel ou essence. Qu'est ce que le décalaminage moteur? Le décalaminage moteur est un procédé qui permet d'éliminer les dépôts de calamine à l'intérieur de votre moteur. Ces résidus noirâtres sont formés par la combustion du moteur. Ils se déposent ainsi progressivement sur les pièces sensibles et onéreuses jusqu'à les endommager, comme la vanne EGR, le filtre à particules (FAP) ou encore le turbo (comptez environ 2000€ pour le remplacer). L'accumulation de ces dépôts obstrue les artères de votre moteur, ce qui l'encrasse et l'empêche de fonctionner correctement. Ce phénomène s'accentue sur les voitures qui réalisent de petits trajets en ville. Nettoyage moteur avec hydrogene peroxyde. Pour éviter ces désagréments et les frais que cela implique, on vous recommande de décalaminer votre moteur une à deux fois par an ou tous les 15 000 km. Le décalaminage à l'hydrogène: une solution 100% naturelle Le décalaminage par injection d'hydrogène est un procédé écologique.
Nettoyage Moteur Avec Hydrogene Peroxyde
Il nettoie efficacement votre moteur en combinant l'introduction d'hydrogène et d'oxygène dans l'admission d'air. Nettoyage moteur à l’hydrogène avec Décalaminage H2 Moteur Clean. La calamine est éliminée sans ajout d'additifs chimiques ou corrosifs et simplement évacuée avec les gaz d'échappement. Les bienfaits du décalaminage Notre station de décalaminage présente de nombreux avantages et permet de résoudre les problèmes suivants: Perte de puissance et trous à l'accélération, Surconsommation de carburant et baisse de l'autonomie, Pollution excessive (due à l'augmentation des émissions de gaz polluants), Fumées noires (sortant du pot d'échappement), Problèmes aux démarrages, Voyants allumés sur le tableau de bord, FAP, vanne EGR, turbo, soupapes, catalyseur encrassés ou colmatés. Il est important de noter que le décalaminage de votre moteur permet de réduire, en moyenne, de 5 à 10% la consommation de carburant. Le prix de l'intervention est très vite rentabilisé, sans compter les frais que vous économisez sur l'entretien des pièces comme le FAP, le turbo, la vanne EGR, dont la durée de vie est allongée.
Après quelques années de recherche, cet ancien technicien expert chez PSA trouve la solution. En reprenant un système de nettoyage des moteurs qui fonctionne à l'hydrogène - connu depuis une quinzaine d'année - Ludovic Chevènement imagine une connectivité entre la station et le système électronique du véhicule permettant de développer des procédures de nettoyage de l'encrassement sur-mesure. « Je me connecte sur la prise diagnostique du véhicule, je prends le contrôle du moteur avec ma station en analysant les mesures en temps réel, puis j'adapte le nettoyage en fonction du gabarit du véhicule et de son degré d'encrassement », explique l'entrepreneur. « C'est le véhicule qui nous indique qu'il est propre, et que nous avons donc bien fait notre travail », poursuit-il. C'est là que se cache tout l'innovation d'Alpha Green... Décrasser les moteurs thermiques avec de l’hydrogène : la solution d’Alpha Green pour décarboner le transport routier. Si la technologie de nettoyage des particules de moteurs à l'hydrogène existait (par injection puis combustion du gaz), il n'y avait toutefois pas cette connectivité qui permet de rendre un diagnostic précis pour chaque véhicule, d'assurer le suivi du nettoyage et de réinitialiser le moteur après nettoyage.