July 6, 2024

Deux précautions à l'usage Des surfaces nickel: pour ne pas rayer le toit, à chaque installation, passezun coup de chiffon sous les aimants et sur le pavillon. Procédez sur unevoiture propre, à l'aide d'une lingette microfibre essorée. La clé de secours: veillez à emporter avec vous ledouble de la clé d'antivol. Il serait dommage de devoir forcer la serrure encas de perte.

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C'est toujours une certain fierté de voir mon dernier poste enterrer un sujet un bout de temps.. Je cherche un bon porte skis pour mon italienne! FIXATION MAGNÉTIQUE. Bonsoir, Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact). C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture... Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait? Guillaume Bénévent ( 6 déc 2011) disait: Le mieux pour tes skis et ta consommation (semble t-il) c'est le coffre de toit J'ai souvent fait ce cas de figure ( ski sur porte ski dans leurs housses) pas de probleme à signaler... Pour ma part ce n'est pas des portes skis magnetique.. mais même avec je pense que ca pose pas de probleme... Ok merci pour toute ces précisions tcsa ( 7 déc 2011) disait: à 130 kil heure c'est au minimum 2 litres au cent un coffre... donc pour une paire de ski je suis pas sur de ton raisonnement... avrellus (15 janv.

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Retirez-le systématiquement quand vous n'en avez pas besoin, pour ménager l'aimant et la carrosserie. Et vérifiez bien la propreté des surfaces de contact à chaque montage. A bon entendeur...

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Les porte-skis magnétiques ont changé la vie des skieurs. Finie l'opération complexe de fixation nécessitant un arsenal de visserie. On le pose sur le toit de la voiture, ça colle et c'est parti! Mais il peut arriver que l'on se morde les moufles d'avoir confié ses lattes à un aimant, en particulier lorsqu'on les perd en roulant. Ciel, ma voiture s'est transformée en lance-missiles! Sur l'autoroute, la gendarmerie vaudoise dénombre deux à trois incidents de ce type par semaine, principalement le week-end. Aimant porte ski park. Témoignage d'un skieur: "un ami a perdu ses skis la semaine passée sur l'autoroute. Il roulait à 100km à l'heure, il a entendu un bruit, il s'est retourné, il a regardé dans le rétroviseur, il a vu la paire de skis qui partait sur l'autoroute. Les skis étaient en lamelles, le snowboard cassé en deux sur la chaussée. Il y avait des morceaux partout. Ensuite, la police est arrivée". Difficile, après cela, de faire encore confiance à son porte-skis. Le lieutenant Willy Gobalet, remplaçant du chef de la circulation à la gendarmerie cantonale vaudoise, ne déplore heureusement pas, jusqu'à présent, d'accidents graves à la suite de la perte de skis sur l'autoroute.

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assassin38 (27 déc 2009) disait: Ce matin en partant au ski, mon porte ski s'est arraché alors que je roulais a 130 Km/h. Un autre skipasseur a rencontré le même problème avec le même porte-ski. J'aurai voulu savoir si c'était possible de faire marcher l'assurance ou si vous de trouver une solution. Car il y avait 2 paire de ski toute neuve donc j'ai un peu les boules. Merci. Normalement sur tes portes skis ou dans leur boite tu dois avoir une notice qui indique une vitesse max. Porte ski arraché. Ou alors ils répondent a une normes qui contient une vitesse max. Si tu roulais au dessus de cette vitesse max tu n'obtiendras rien. Si il n'existe pas d'indication de vitesse max et que tu peux prouver un usage normal (si tel est le cas c'est pas excessiement difficile je pense, on le déduit du contexte, alors tu peux faire marcher l'assurance. Un usage normal voudrait que tu es été normalement diligent et prudent dans l'utilisation de tes portes skis. (nettoyages du toit avant de les poser (pour magnétiques par exemple, posé sur une zone tout a fait plate sans point de de non contact en porte ski et toit... ).

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