Disjoncteur Magnéto Thermique 6 3 10 A Monophasé - Pièce De Carburateur Honda Nsr 125 - Pièces Moto Sur Bécanerie
, € Eco-part Dont écotaxe: Disponibilité Sélectionnez un article pour voir la disponibilité de l'article Ce produit est destiné à la protection des moteurs monophasés ou triphasés. Il dispose d'un pouvoir de coupure 10 à 100 Ka sous 400V. Il est livré avec son boîtier de protection. Disjoncteur magnéto-thermique MS116-10 6-10A ABB | Coté Eau. Le disjoncteur magnétothermique dispose de deux systèmes de protections: - un dispositif thermique pour détecteur les surcharges d'intensité sur le réseau. - un dispositif magnétique qui permet de protéger des courts circuits. Vendu par: Quantité minimum: Cet achat vous fera bénéficier de Point(s) Caractéristiques Types de produits Disjoncteur magnéto-thermique Intensité ampères 4 à 6, 3 Amp Détails Ce produit est destiné à la protection des moteur monophasé ou triphasés. L dispose d'un pouvoir de coupure 10 à 100 Ka sous 400V. Il est livré avec son boitier de protection. Le disjoncteur magnétothermique dispose de deux systèmes de protections: - un dispositif thermique pour détecteur les surcharges d' intensité sur le réseau.
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Disjoncteur Magnéto Thermique 6 3 10 A Monophasé 5
Référence: KITGV2ME10 Questions et réponses 43, 00 € TTC - 35. 83 HT Applications: Disjoncteur magnéto-thermique pour protection de moteur ou de pompe, monophasé ou triphasé consommant entre 4 et 6. 3A Evaluations produits Nombre d'avis: 18 Note moyenne: 4. 6 /5 Christian L. publié le 17/05/2022 très bien Matthieu G. publié le 24/11/2021 facile à fixé. Michel B. publié le 25/09/2021 bon materiel Antoine C. publié le 02/09/2021 Pièce arrivée très rapidement (commandée la veille l'après midi, reçue le lendemain midi). Mais le coffret n'est pas inclus (malgré les photos) et ce n'est pas indiqué. Sinon RAS, la pièce est montée sur mon installation et fonctionne parfaitement. Disjoncteur magnéto thermique | Technic-Achat. Commentaire de Pompe & Moteur le 01/09/2021 Bonjour, nous sommes désolé si vous n'avez pas reçu le coffret car normalement en effet il est bien fourni. Nous vous invitons à nous contacter pour résoudre cela rapidement et vous expédier la pièce si nécessaire ou bien procéder à un remboursement en dédommagement. Nous sommes joignables par e-mail: ou par téléphone au 02 99 69 20 82.
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- un dispositif magnétique qui permet de protéger des courts circuits. Vous avez ajouté ce produit dans votre panier: Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.
154005 Rédigez votre avis 50, 00 € Contacteur 25A 240V tétrapolaire 400V Schneider Electric Ref. 1220316 24, 60 €
Carburateur complet type PD 26 26 mm se monte parfaitement et semblable dans toutes ses dimensions et forme au carburateur d'origine pour 125 150 170 180 200 XR et autres... Entre axe de fixation: 48 mm largeur totale: 81 mm diametre extérieur coté fitre à air: 40 mm diametre extéreur du boisseau: 21, 8 mm Carburateur a starter manuel a tirette comme origine. recommandation: bien vérifer que votre carburateur correspond a la photo et aux dimensions données et aussi du type de starter.
Carburateur 125 Nsr 4
100, 00 € 1 en stock Catégorie: Honda 125 NSR 1987 Informations complémentaires Poids 1900 g Produits similaires tige de frein arrière 125 nsr 15, 00 € Ajouter au panier faisceau 125 nsr 55, 00 € passage de roue 125 nsr 10, 00 € protège chaîne 125 nsr 12, 00 € Ajouter au panier
Carburateur 125 Nsr Plus
Prix 7, 26 € Chez vous en 2 à 5 jours 2 autres produits dans la même catégorie: Pack carburation Ø32mm PHBE spécialement conçu et prévu pour HONDA NS, NSR, RAIDEN... 125cc 2T
Référence des gicleurs: gicleur principal: 06413_138 (pour un gicleur de 138) gicleur ralenti: 01486_42 (pour un 42) gicleur de puissance: 11600_65 (pour un 65) /! \ Chez dellorto le gicleur de puissance est classé sous émulsionneur, mais avec la référence dans le moteur de recherche du site vous trouverez facilement votre bonheur. Astuces: Pour reconnaître une carburation trop riche, il vous suffit, en étant à l'arrêt, de boucher partiellement l'arrivée d'air et de tirer la poignée jusqu'à ¾ de gaz. Carburateur 125 sr yamaha. Pour une carburation trop pauvre, en étant au ralenti, quand on accélère d'un coup, le moteur s'étouffe et cale ou un trou se produit avant qu'elle ne monte dans les tours. "BEEuuuuuuww" (mettre le starter réduit ou annule ce phénomène) Pour une carburation trop riche, le moteur balbutie, ratatouille, en plafonnant dans les tours, ça ressemble au bruit d'un quatre pattes. Position des différent organe sur le carburateur Gicleur de ralenti Le circuit de ralenti débite en tout temps, le gicleur influence donc sur toutes les plages de régime.