Collecteur Echappement 306 S16
tu veux un collecteur 4 en 1 c'est çà? si oui mefit toi tu va perdre en garde au sol.. un 4-2-1 sera toujour mieux que celui d'origine et tu aura moins de risque de le faire frotté en cas de négligence sur un trottoir ou autre (en feins moi je dit ça mais je dit rien) _________________ 306 for ever Posté le: 25 09 2007 23:52 Sujet du message: 306nofear a écrit: Citation: J'aimerais éventuellement remplacer le mien pour un collecteur "droit" inox car les tubulures en spaghetti je pense pas que ce soit le top. Collecteur echappement : Peugeot 306 S16 163 ch Essence - Role et fonctionnement du collecteur d'échappement. (en feins moi je dit ça mais je dit rien) c'est déja un 4 en 1 inox sur les Bv6.. 4/2/1 c'est mieux pour le couple mais c'est pas ce que je cherche non + je m'interesse à un 4 en 1 "DIRECT" en inox sans les virages à 90° Iannacone Expert Genre: Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne... Posté le: 26 09 2007 0:04 Sujet du message: 1000 euros!!! T'y va un peu fort la non? Moi j'ao toujours entendu qu'il n'y avais pas mieux que le collecteur d'origine... Diabolo1 Expert Statut: Absent Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2931 Posté le: 26 09 2007 7:52 Sujet du message: Slt, Pour les collecteurs en "spaghetti", il suffit de regarder ceux de F1, ils sont pareils pour justement avoir la même longueur de conduits sur tous les cylindres.
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En effet, il consiste à le démonter. Pour cela, il faudra repérer toutes les fixations au préalable. Il faut après s'assurer d'avoir les bons outils nécessaires au démontage. Lors du remontage du nouveau collecteur, il faut reprendre le démontage, mais à contre-sens. Collecteur echappement 306 s16 completo. Avant toute manipulation, il est impératif de bien laisser le moteur se refroidir et aussi de bien immobiliser et caler le véhicule. Bien que le remplacement du collecteur soit à la portée de tout le monde, il est toujours conseillé de consulter un spécialiste. Tarif et devis pour le remplacement du collecteur d'échappement Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre voiture Peugeot 306 S16 émet des bruits aigus suspects, vous ressentez des pertes de puissance et la consommation grimpe. Vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
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Bonsoir a tous, je suis en panique totale, je prend ma voiture (306 S16 ACAV) il y a environ 30 min pour un bref aller retour: Je me rend compte qu'elle broute un peu à bas régime. Je la laisse chauffer en roulant tranquille mais rien ne s'améliore. Je décide d'accélérer un peu pour voir si c'est qu'a bas régime et c'est pire quand je pousse la pédale sa tremble de partout. J'ai des suées en me demandant ce qu'il m'arrive. J'ai l'impression que le moteur tourne normalement mais que c'est les sorties de gaz d'échappement qui se font par énormes accoups qui font tremble toute la voiture. J'ai l'impression qu'on m'a foutu une patate dans l'échappement en gros. Je me gare pour faire le point. Je coupe le moteur je regarde sous la voiture voir si l'échappement est toujours a sa place, et là... Le collecteur d'échappement et plus particulièrement la sortie du collecteur est ROUGE vif comme un échappement de course. Collecteur echappement 306 s16 hd. J'appel mon père en urgence il me dit de pas paniquer comme un fou, et me dit "peut être ton catalyseur qui est HS"... Qu'en pensez vous est-ce que vous envisagez d'autres causes a ces symptômes?