July 31, 2024
9 GTI BOSCH 0280000359, 0 280 000 359, 0986261723, 0 986 261 723, 9154026580, 91 540 265 80 a) LA GARANTIE: Toutes les pièces utilisées ont une garantie de 6 mois b) CONTACT: E-MAIL CONTACT - UNIQUEMENT EN LANGUE FRANÇAISE: CALL CONTACT - UNIQUEMENT EN ANGLAIS: TEL. +48 792 797 344 ( POLOGNE) c) LA LIVRAISON: La societe envoie leurs pièces à tous les pays du monde entier ET LIVRAISON EXPRESS DELAI DE LIVRAISON 1-3 JOURS PRIX 30 EURO d) LE PAIEMENT: Trésorerie bancaire Paypal en plus 4% CARTE DE CRÉDIT
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Abou_Sohaib Forumeur Messages: 19 Enregistré le: mar. 8 sept. 2009 16:21 Bonjour tout le monde, Voila je veux acheter une 205 gti 1. 9 et jai besoin de savoir qu'est ce que je dois vérifier pour s'assurer qu'il sagit bien d'une GTI 1. 9 et pas 1. 6? coté moteur qu'est ce qui fait la différence? coté freins arrière est ce que toutes les 1. 9 ont un frein disque à l'arrière? Dois je faire un diagnostique avant d'acheter? Est ce qu'il ya une carte électronique ou calculateur à vérifier? Merci infiniment. 205 Junior LeopardPoutrelle Messages: 1745 Enregistré le: dim. 26 sept. 2010 13:25 sam. 1 déc. JSO preparation moteur automobile pour circuit et competition: calculateur. 2012 10:50 Coté moteur, pour une 1. 9l tu dois trouver la plaque moteur, au dessus de l'alternateur, avec inscrit dessus D6B (non cata) ou DKZ (cata). Le type mine de la 130 est 20CD62, 20CDK2 (je crois) pour la catalysée, 122ch. Toutes les 1. 9l ont été montées avec un train arrière à disques, sauf les version 105ch si je me souviens bien (CTI/Gentry), mais beaucoup montent un train arrière de 1.

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Page d'accueil Marques PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. 9 GTI (128 hp) [1986-1987] Catalogue de pièces Électrique et Électronique Calculateur moteur (ecu) PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. Calculateur d'injection peugeot 205 309 gti 1.9 bosch jetronic 0280000359 0 280 000 359 electronique-auto. 9 GTI (128 hp) [1986-1987] Nous sommes désolés, il n'y a actuellement aucun résultat disponible pour la recherche Calculateur moteur (ecu) pour PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. 9 GTI (128 hp) [1986-1987]. Créer une alerte OU Nouvelle recherche

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Normalement y'en a toujours un... il faut 4 joints. J'ai acheté le filtre sur Mister Auto car c'est le premier site qui proposait la même référence que le miens J'ai contacté le SAV, il confirme qu'il n'y a pas de joints avec Je vais aller chez AD, Norauto & Co pour m'en trouver. Il m'en faut 2 de 12 et 2 de 14 ______________________ 205 GTI 1. 9 de 1993: raté et manque de puissance [Réglé] par willou Sam 28 Juil 2018, 14:16 J'ai acheté les 4 joints du filtre à Norauto pour 5, 55 (2 x 3 joints) J'ai aussi reçu les mes 4 injecteurs qui ont été nettoyés aux ultrason, puis les ai installé hier. Ce matin, j'ai testé, et c'est gagné Ça tourne rond, c'est fluide et POWER Merci à tous pour vos aides ______________________ 205 GTI 1. Calculateur 205 gti 1.9 specification. 9 de 1993: raté et manque de puissance [Réglé] par redorangina Sam 28 Juil 2018, 18:28 Excellente nouvelle! Il n'y a plus qu'à rouler A priori on est "voisins" et avons presque les mêmes voitures: 205 GTI et Coupé 406 V6 210 Dernière édition par redorangina le Sam 28 Juil 2018, 18:53, édité 1 fois Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

2009 13:44 En fait, lors du remontage moteur on a beaucoup tatoné pour le faisceau électrique, beaucoup d'inversions, de tests, serait-il possible d'avoir grillé ce fameux relai ou pire le calculateur? Pour le débitmètre branché et débranché, c'était déjà testé, aucun changement donc, pour la pompe on a fait des tests au voltmètre, pour être sûr que le jus lui parviennent (ok), puis on a démonté la durite d'arrivée d'essence au niveau de la rampe des injecteurs, et on en a pris plein la tronche. jeu. 2009 14:28 non je ne pense pas qu'une inversion de fil puisse griller quoique ce soit, surtout le relais tachy. Par contre assure toi que la sonde de t° sous l'allumeur a bien sa prise bleu. Calculateur 205 gti 1.9.1. il y a une inversion possible avec le TAA et le contacteur de feu de recul. jeu. 2009 19:10 Mince, pas regardé pour les fils, je suis passé voir la 205, le compte tours sautille bien quand on tourne la clef Donc dès que je repasse voir la 205, je regarde que le fil bleu soit bien sur la sonde de T° (C'est la galère, internet et la 205 sont séparé de 15km) Juste pour ma connaissance perso: Si la sonde de température est pas branchée le calculateur envoi pas le jus aux injecteurs?

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