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Boitier additionnel numérique T urboost System v. 3. 0 équipé d'une double gestion électronique par microprocesseur de dernière génération, mis à jour en Avril 2022. - Nouveau! Suite à de nombreuses demandes et souhaitant nous démarquer des revendeurs de boitiers additionnels "Chinois, mais Européens", nous fabriquons désormais nos boitiers additionnels en PVC noir et non plus en métal! Le PVC noir est idéal pour être installé sous le capot moteur, car il est exactement de la même couleur que les éléments plastique présents dans le compartiment moteur. Bien que devant être positionné à l'abri des vibrations du moteur et de la chaleur directe du moteur, notre boitier additionnel en PVC résiste à une température de +100°C, ce qui est très largement suffisant. Nos câblages sont également protégés par une gaine en plastique isolante et résistante aux hautes températures. - Important. Suite à de nombreuses demandes, nous vous confirmons que nos boitiers additionnels sont bien équipés d'un connecteur entre le câblage moteur et le boitier.
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Exemple: Lors de chaque démarrage, les premiers tours moteur servent de phase d'apprentissage. Un ajout par défaut est mis en place pendant cette phase. Dès que l'apprentissage est terminé (moins de 10 secondes), l'ajout est optimisé. Depuis plusieurs années, les constructeurs travaillent sur les stratégies d'injection dans le but de diminuer les émissions polluantes et répondre aux toutes dernières normes. Fort de ce constat, le nouveau boitier homologué FlexFuel est désormais capable de reproduire ces nouvelles stratégies d'injection. CAS PARTICULIER: Sur le moteur 1. 2 THP PureTech (Peugeot, Citroën et Opel), la faiblesse de la sonde lambda nécessite l'ajout d'une sonde à carburant lors de la conversion au Superéthanol E85, pour obtenir un fonctionnement optimum. Pour une expérience utilisateur améliorée L'installation du boitier est facilitée et améliorée, car elle nécessite moins de réglages manuels. Cela permet de limiter les marges d'erreur pour l'installateur et réduit le temps et le coût de la pose.