August 1, 2024

Bonsoir, Pas évident de répondre à cette question... j'ai dû également faire un choix suite à la vente de mon ancien VTT et suite à lecture de divers articles + ou - pertinents sur le*** et aussi conseils de mes potes de club, il n'y a pas vraiment une dimension idéale. De plus, actuellement, les marques jouent le jeu en proposant une gamme 27. 5 et 29 (sauf Cannondale, Canyon, Specialized aussi il me semble). 26, 27.5 ou 29 pouces, comment bien choisir la nouvelle roue de son VTT ? - Maxi pièces vélo. Pour résumer, le 29 semblerait intéressant mais il faut une bonne paire de roues et le 27. 5 est un bon compromis et représente l'évolution du 26 (qui va disparaitre). Je me dis que les 2 dimensions vont perdurer dans les années à venir. Pour info, comme je recherchais un VTT aux alentours de 2000Euros (donc avec des roues basiques) en priviligiant le cadre et la fourche et aussi un modèle relativement léger et joueur, j'ai choisis un 27, 5.

Vtt 27 5 Ou 29 19

Les roues 29 pouces Depuis quelques années, les constructeurs proposent à la vente des roues beaucoup plus grandes que les habituelles 26 pouces avec des roues de 29 pouces (ou 29ER). Il s'agit enfaite de jantes de 28 pouces (622mm de diamètre) équipées de pneus imposant permettant à la roue d'arriver aux fameux 29 pouces. Les 29ER apportent de nombreux avantages par rapport aux roues de VTT classiques. Vtt 27 5 ou 29 2020. On peut notamment constater un meilleur rendement ainsi qu'une meilleure stabilité grâce aux pneus larges qui absorbent mieux les irrégularités de la route et proposent une meilleure adhérence au sol. Les roues de 29 pouces scient beaucoup mieux aux personnes de grandes tailles que les roues de 26 pouces qui y trouveront plus de confort. Cependant, tout n'est pas parfait. En effet, qui dit plus grande taille de roue, dit sacrifice sur la maniabilité du vélo. Pour pouvoir fournir une rigidité équivalente à celle des roues classiques, les 29ER sont plus lourdes et alourdissent donc le vélo.

Le Fat-Bike: Avec des pneus à ''très'' grosses sections (entre 4 et 5 pouces) et basses pressions, tout rigide ou semi rigide, ce sont de très bons vélos tous d'abord sur les terrains meubles (neige, boue, sable) ou ils s'en sortent mieux que tout autres avec leurs énormes pneus. Ils apportent aussi une excellente adhérence ainsi qu'un très bon confort mais sont très patauds lorsqu'il est question d'accélérations ou de relances et manquent de précisions dans le pilotage. 27. 5+ et 29+: Ce sont les deux diamètres de roues connues, avec leurs avantages et inconvénients, mais avec une pneumatique à plus grosse section (3 pouces environ). C'est un mélange entre les pneus ''normaux'' et le Fat-Bike, on va donc gagner en confort, en adhérence, tout en restant plus maniable que le Fat mais perdre dans les accélérations et relances. Vtt 27 5 ou 29 12. Ce sont de très bons vélos pour les débutants ou pour ce faire plaisir du fait qu'ils corrigent beaucoup d'erreurs de pilotage. Attention donc a bien choisir votre taille de roue suivant votre taille, votre pratique et vos terrains de jeu.

Voiture Capture Blanche