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L'ATLAS est moins cher que la PECO, et je ne trouve pas sont aspect grossier, d'ailleurs une fois bien posée et bien patinée, je suis sûr que tu en serais satisfait. Il existe d'autre marque de voie, mais je ne connais que celles ci, mis à part la MINITRIX, et là je te là déconseille fortement. J'ai vu sur un site un modéliste qui a utilisé de la voie KATO, déjà ballastée (que je trouve horrible),, il en a fait une voie remarquable, car bien patinée et joliment mise en situation, je te mets le lien pour que tu puisses te rendre compte. Forum du nord. Enfin, pour finir, tout dépend du budget que tu peux y consacreret de ce que tu as l'intention de faire. _________________ Posted: Wed 28 Nov 2007 - 10:09 Post subject: Voie N Généralités (choix, pose, semelle, collage, etc...... ) Hello, Merci pour les comments. Evidemment l'incontournable Peco, pourquoi switcher du code 80 au code 55? Pour la KATO Unitrack, je la connais, c'est pas une voie "Modéliste" évidemment, mais c'est super pratique et c'est Japonnais... Maintenant, évidemment avec une bonne patine et peut-être du reballastage, c'est surement très bien.
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Pas de budget précis actuellement, je veux continuer à faire du simple et zéro pannes... " ======================================================= Posted: Wed 28 Nov 2007 - 10:13 Post subject: Voie N Généralités (choix, pose, semelle, collage, etc...... ) Il va de soit que le code 55 est plus fin que le code 80, et si j'ai l'intention de passer au code 55, c'est pour une question de finesse, mais pour le moment celle que je possède me convient très bien.
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