Tournoi Amateur Lol — Boxster 2 Type 987 : Moteur Cassé 92000 Kms - Boxster - Porsche - Forum Marques Automobile - Forum Auto

August 1, 2024

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Beaucoup de participants se demandent comment avoir les résultats après une partie de jeu? Les joueurs recevront les résultats immédiatement après la fin de la partie seulement dans le cas où tous les joueurs ont rempli le nombre de manches déterminées.

Patch de mi-saison 12. 10: La réduction globale des dégâts est là 24 mai 2022 Les joueurs professionnels rendent-ils l'équilibrage du jeu plus difficile? il y a 2 jours LoL: l'exploit réalisé hier par ShowMaker League of Legends: Tier List des champions en Saison 12 Guide pour Taliyah Mid en S12 Guide pour Lucian ADC en S12 il y a 2 jours
J'espère que la santé me permettra de continuer le plus longtemps possible. Encore en ce moment ma femme et ma fille m'ont un peu soulagé car elles ont des autos sous garantie. Je devais me mettre sur la distribution du coupé qui n'est pas une mince affaire à cause du manque de place avec le 5 cylindres du coup ça va attendre un peu. Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par sven Mar 16 Oct 2018 - 7:08 Regis77 a écrit: C'est clair que j'ai toujours quelque chose à faire entre mes autos et les motos. Moi pareil mais pour des opérations simples, Je touche moins en mécanique et suis moins bien équipé que toi 4 voitures et une moto çà occupe! Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Regis77 Mar 16 Oct 2018 - 7:33 C'est sûr mais quand on est passionné ou on a la carte bancaire qui va bien ou on met les mains dedans ça qui est d'aille Plaisant pour certaines opérations (quand c'est prévu) Bonne journée Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Invité Invité Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par tonycosworth Mar 30 Oct 2018 - 0:05 Et au UK, tu as BURTON qui a toutes les pièces Ford depuis le modèle T. D'une manière générale, j'ai une très haute idée des fournisseur anglais aussi fournis que sérieux fiables et rapides. Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Invité Mar 30 Oct 2018 - 20:10 Idée entièrement partagée avec toi Jean, il y a une longueur d'avance dans le domaine. Invité Invité Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Regis77 Jeu 6 Juin 2019 - 19:27 Quelques nouvelles J'avais acheté le moteur de Roubaix à 500 euros totalement démonté puis remonté et cassé 250 km après il avait un petit bruit qui a mal fini. J'ai finalement commandé un moteur en Angleterre chez Douglas vallée breaker ( très sérieux vidéo du moulin sur l'auto, tests d'étanchéité et de compressions après démontage. Enfin ça marche même sur piste pour conjurer le sort. Du coup j'ai plein de pièces de 2, 7 l à vendre à petits prix si quelqu'un cherche me contacter par mp Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Invité Jeu 6 Juin 2019 - 20:15 Bravo Regis, la perseverance finit par payer, sympa ton immatriculation avec un bon clin d'oeil au passe avec le 550!

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8 ce qui n'est pas forcément simple et occasionné un coût supplémentaire. Merci quand même pour l'info. Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par paco987 Sam 27 Oct 2018 - 21:02 il y a ce 96-22 sur eBay UK, j'ai acheté plusieurs fois de pièces chez ce vendeur, stevestrange007, il est super sympa et réglo: n'hésite pas à le contacter si ce moteur t'intéresse, il est très réactif. Après il faut voir pour la garantie de bon fonctionnement et l'expédition - - présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici et de mon coupé VW SP2 ici les deux en vidéo ici Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Invité Lun 29 Oct 2018 - 20:59 Regis77 a écrit: Je vois effectivement des pistes intéressantes sur le royaume uni. Les USA et UK ont des spécialistes Porsches en pièces d'occasion sans pareil chez nous. Il ne faut pas hésiter à chercher chez eux, aux USA il ya je crois le plus grand au monde, tous modèles confondus, j'avais vu un reportage, très impressionnant la taille des stocks! Au Royaume-Uni, je crois que c'est pour la marque Ferrari qu'ils ont le plus grand du monde également, mais il y a aussi pour Porsche.

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La latence est insignifiante ok, c'est rassurant... La seule que j'ai essayé est celle de Citröen (sensodrive) et c'est une véritable cata... la smart c'est un peu merdique aussi les autres ça marche vraiment bien la très grande partie du temps. il y a 2-3 exercices ou l'effet est un peu "drôle", on se dit qu'est-ce qu'elle fait la boite?! par ex. rétrograder en montée importante... mais un être humain fait pas mieux non-plus Oui, c'est clair, mais c'est toujours frustrant de ne pas controler le véhicule... ;-) on parle des délais de max 200ms ok, donc 1/5e de seconde. Ca commence à causer!.. Ce ne sont pas les 60ms de la Scuderia, mais ca doit être bien mieux que mes 3 secondes du sensodrive! :-)) La PDK est une infame merde: à coups, bruits de boite, l'impression de conduire une Mercos. Le seul argument valable c'est la position D dans les bouchons... Les "boutons" au volant ne sont pratiques et c'est pas les quelques secondes gagnées sur un 0/100 qui la rende plus sportive et fun à conduire.

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#1 Posté 16 October 2016 - 09:40 AM thetchak Age: 39 ans Prénom: Fabien Localisation: Lausanne Modèle Porsche: Boxster S 987 Kilométrage: Un peu plus chaque jour km Couleur: Gris Salut à tous, Je vous fais part de ma "petite" mésaventure de hier. Sortie circuit à Dijon-Prenois organisée par le club Porsche de Genève. Je monte la veille avec un copain qui a une Cayman R. Resto sympa le soir, nuit sur place à l'hôtel et c'est parti pour une journée qui s'annonce au top. Briefing à 8h40, 2 groupe (sport et race), une flopée de GT3 RS et autres Cayman GT4. Le beau temps est au RDV. Je fais parti du groupe sport, on ouvre le bal sur une piste mouillée et ultra glissante, donc roulage lent. Tout se passe bien. Deuxième session, au bout d'un tour et demi, j'entend un bruit à l'arrière gauche de la voiture en roulant assez vite (genre une tôle qui vibre). Je sors de la piste et le centre Porsche de Genève étant présent avec 2 mécanos, je vais les voir. A priori, d'après mes explications, c'est certainement un caillou ou un petit ripage du tambour du frein à main du à la dilatation à cause de la chaleur.

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