July 31, 2024

Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. Comment reparer un solex 3800. #26 16-08-2017 21:15 loulou32 Membre Inscription: 17-06-2007 Messages: 4 609 Re: Rien ne va plus Solex 3800 Luxe Probleme à chaud Désolé mais, je maintient que le réservoir est automatiquement mis a l'air libre par le tuyau de retour 4, via le canal 5, et que l'on peut rouler sans aucun probléme avec un bouchon parfaitement étanche Dernière modification par loulou32 (16-08-2017 21:17) #27 16-08-2017 21:30 Delight Inscription: 16-08-2017 Messages: 7 Le fait d'avoir expérimenté la chose ne m'en fera pas démordre. Considérant ce que tu avances Loulou32, la seule explication serait que cela n'arrive (absence de retour) que si le filtre inséré dans le carbu dans le chan(n)el n°5 bouche le passage de l'air. C'est une autre piste à explorer par Nidolu.

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Demonter guidon Solex 3800 Re: Demonter guidon Solex 3800 llebucheur a écrit: les galets en feu a écrit::salut: Nous on arrive à l'avoir avec un arrache basique trois branches de chez leroy.... ou brico.... (environ 15 euros) hum... J'ai moins de chance que vous alors. Le mien de chez norauto ne fait pas l'affaire! effectivement un 3 branches à 10/15€ un peu modifier et ca fait l'affaire TEAM T ete D e C on Team TDC Rêve la nuit de Solex Messages: 1818 Inscription: 19 Mai 2010, 13:49 Localisation: caen 2011 Solex Origine Course Cyl. Origine Air 4 Tr de llebucheur » 05 Jan 2014, 19:25 Salut, Bon j'ai investit dans un arrache roulement spéciale solex et dans une clef à bougie de 21. J'ai zouké tout ça et c'est réglé! La roue entraine à nouveau le moteur. Solex 3800 ne demarre pas chers. Mais (ben ouais ya un mais... ) le moteur ne démarre plus. J'ai vérifié: l'allumage --> J'ai bien une belle étincelle bleu sur ma bougie et le réglage de l'allumage est bon. Pour être sur que c'est pas ma pompe à essence qui déconne j'ai mis de l'essence dans le cylindre --> Un gros rien... Vous avez une idée!?

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Selon la température extérieure et celle du moteur, il faudra jouer avec cette languette. Un mélange trop riche ne permettra pas d´aller vite et le moteur sera comme bridé. Si le moteur refuse de démarrer ou si son rythme n´est pas régulier, il va falloir aller plus loin dans le démontage. Un démontage de la bougie directement après la tentative de démarrage indiquera si le mélange atteint le cylindre (bougie humide). Solex 3800 ne demarre pas sur. Le test de l´étincelle est à faire s´il n´a pas été réalisé auparavant. De faibles performances peuvent provenir d´une segmentation usée. Ill existe des appareils relativement bons marchés pour mesurer les taux de compression.

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Des traces grasses près du galet côté embiellage sont aussi un signe assez fréquent. Ensuite pour être fixé il faut remplir le carter d'essence et voir si ça s'écoule. 2 temps, 4 temps, beaucoup de temps... par bbmicro » 23 avr. 2011, 08:39 Hier fin de journée, je sors la bestiole pour un petit galop. Solex 3800 ne demarre pas ma. Ma voisine d'environ 80 ans m' apperçoit et vient voir mon SOLEX, visiblement contente d'en revoir un ( et de discuter un peu). Elle se rappelle qu'elle en avait un étant jeune fille, que cela avait été son premier engin motorisé pour aller au travail, et que par la suite elle avait eu une mobylette. Elle me dit que c'etait une bonne machine, que ça marchait bien en aidant un peu dans les côtes, mais que quand il pleuvait ça avait tendance à patiner. Cet engin provoque et favorise les contactes humains, il n'y a qu'a voir les sourires et les petits saluts sympathiques des gens que je croise ( particulièrement les ados). C'est un véhicule de relations J'adore! pierre54 Messages: 57 Enregistré le: 22 avr.

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probleme solex ne démarre plus explosions irrégulières j'ai un problème mon solex ne démarre plus!! Competition Solex et courses de Solex • Afficher le sujet - probleme solex ne démarre plus explosions irrégulières. il toussote mais les explosions sont irrégulières et il n'arrive pas à démarrer "entièrement" l'allumage est calé pile poil l'essence arrive j'ai faussé un filet de la pompe a essence en serrant trop du coute je ne peux plus serrer a fond une visse mais la pompe fonctionne et le solex a démarré comme ça que faire?????? ps: le solex doit démarrer au 1/4 de tour pour jeudi car je passe le BSR solex21 Passionné du Solex Messages: 88 Inscription: 22 Juil 2009, 19:18 de autojoint » 27 Juil 2009, 18:56 avec ta vis fouré tu as sans doute une prise d'air, c'est pas super perce a fonc se trou et taraude le si c'est un des trou sur le haut de la pompe et met un écrou par l'intérieur du carter ( coter galet) de cette facon tu pourra sérrer ta pompe autrement tu as vérifier le condo?? vince origine 95 a nouziers, 126 ou 22 au rns et 92 au cbpl autojoint Fou du Solex Messages: 452 Inscription: 07 Juin 2007, 20:34 Localisation: rennes de solex21 » 27 Juil 2009, 19:02 c'est le filet bas gauche que j'ai foiré mais je pense pas que ça "handicap" la pompe car l'essence arrive toujours et sinon pour le condo je n'ai pas d'arache volant et quel est la but du condo dans "l'allumage"?!!

2011, 08:55 Ca va beaucoup dépendre de ton poids... Je pense qu'au dessus de 5% il faut pédaler un peu Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius). Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque... Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob Lulu Messages: 791 Enregistré le: 03 mars 2006, 12:51 Localisation: Rennes par Lulu » 14 avr. 2011, 13:08 Ca calamine pas mal les solex. Premier truc à vérifier si on constate une puissance insuffisante. Rien ne va plus Solex 3800 Luxe Probleme à chaud (Page 2) / Technique et mécanique / LVA Moto - Forum. Un petit grattage de la pipe et de la lumière d'échappement peut tout changer. Après, la grosse maladie des vieux solex c'est l'étanchéité du carter au niveau du roulement. Même s'il reste sans rouler, le flasque nitrile du roulement 6203 se dessèche et s'abime et n'est plus étanche, ça provoque une prise d'air et un manque de précompression. Si en plus le joint spi est usé, ça pisse comme une vache. Le symptôme le plus courant c'est que le moteur marche mieux avec un peu de starter (à cause de la prise d'air).

Entreprises CLUB DE SKI DE FOND LA TUQUE ROUGE INC. Retirer cette entreprise de notre base de données Résumé d'affaires CLUB DE SKI DE FOND LA TUQUE ROUGE INC. est un Personne morale sans but lucratif en Quebec, Canada le March 17, 1995. Leur entreprise est enregistrée comme clubs sportifs et services de loisirs. La société a été constituée, il y a 27 années. Informations sur l'entreprise Nom de l'entreprise CLUB DE SKI DE FOND LA TUQUE ROUGE INC. Numéro d'identification: 1143820232 - Nom précédent CLUB DE SKI DE FOND LA TUQUE ROUGE INC. Statut Immatriculée Date d'enregistrement 1995-03-17 Date de mise à jour du statut 1995-03-17 Adresse CASE POSTALE 1 145 BOULEVARD INDUSTRIEL LA TUQUE (QUÉBEC) G9X3P1 Forme juridique Personne morale sans but lucratif Faillite L'entreprise n'est pas en faillite. Fusion et scission Aucune fusion ou scission n'a été déclarée. Continuation et autre transformation Aucune continuation ou autre transformation n'a été déclarée. Liquidation ou dissolution Aucune intention de liquidation ou de dissolution n'a été déclarée.

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C'est un projet fait pour et par les citoyens », indique la Ville. « La coupe des arbres pour le projet de l'aéroport a créé un certain mécontentement chez ceux et celles qui appréciaient l'ancien sentier. Comme nous n'avions pas le choix de nous soumettre aux normes de l'aviation pour assurer la sécurité de l'aéroport, nous avions pris l'engagement de réaménager un nouveau sentier aux frais de la municipalité. Nous sommes très contents de confirmer que nous avons respecté notre engagement. J'en profite pour remercier tous les bénévoles du Club de ski de fond La Tuque Rouge qui font un travail remarquable. Nous sommes très heureux de pouvoir les soutenir dans leurs activités », a déclaré le maire de La Tuque, Luc Martel. Quant à lui, le président du club de ski de fond La Tuque Rouge, Yves Greffard, affirme que la nouvelle piste est déjà très appréciée par les membres: « Je remercie la Ville de La Tuque qui a été à l'écoute de nos besoins dans ce dossier et qui nous a impliqués dans l'élaboration du nouveau sentier pour s'assurer qu'il réponde à nos attentes.

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61 Rue Marie-Rollet, La Tuque QC G9X 4C6 Itinéraire » Téléphone 819-523-9003 Principal Itinéraire Vous aimez cette entreprise? Ajouter une photo Localisation Information Évaluations Détails Écrire un avis Évaluations et commentaires - Club De Ski De Fond La Tuque Rouge Soyez le premier à donner votre avis! Quelle note donneriez-vous à cette entreprise? Me recommanderiez-vous cette entreprise? Vos amis connaissent peut-être cette entreprise? Partagez cette page sur Facebook et découvrez ce qu'ils en pensent! Catégories Clubs et cours de ski | Clubs et cours de ski au QC | Clubs et cours de ski à La Tuque | Annuaire La Tuque |

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