August 1, 2024

​ PARCOURS D'ENVIRON 2H30. SE MUNIR D'UN CASQUE AUDIO / PENSER À TÉLÉCHARGER L'APPLICATION CHEZ SOI AVANT DE REJOINDRE LE SITE! À vélo Trois de nos randonnées pédestres sont accessibles aux vélos, sinon profitez de l'itinéraire La Loire à Vélo qui passe par les Ponts-de-Cé pour vous aventurer vers les autres cités ligériennes! L'itinéraire Loire-Layon-Aubance emprunte lui aussi le chemin des Ponts-de-Cé et vous emmène vers le sud de la Loire à la découverte de ses vignobles, ses propriétés viticoles, ses nombreux moulins et ses demeures de caractère. + d'infos sur La Loire à vélo: À cheval Les deux centres équestres des Ponts-de-Cé proposent des ballades, des cours et des stages pour les cavaliers débutants comme pour les plus confirmés, entre amis ou en familles, le cheval est un véritable compagnon de découverte! A dos d'âne Venez visiter la ferme ou marcher en compagnie de nos amis aux longues oreilles entre les rives du Louet et de la Loire vers les Ponts-de-Cé, St-Jean-de-la-Croix, ou bien dans les vignes et les forêts aux alentours de Nueil sur Layon.

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(4, 5km / 1h / accès VTT – VTC) Le circuit est interrompu au niveau du Pré Brénot (secteur de la Dube) pour une durée indéterminée La Marche sonore, expérience artistique! Les Sons des Confins est une marche sonore créée par l'artiste Pierre Redon sur le thème de l'eau. C'est un parcours en 8 étapes le long de la Vienne et de la Loire – entre Millevaches et Saint-Nazaire qui invite à une plongée sensorielle dans l'imaginaire et les mythologies collectives de la société. Tel un rite d'initiation pour se redécouvrir, et réaliser un voyage sensible, Les Sons des Confins est une œuvre polymorphe où se mêlent documentaires, photographies, installations, céramiques, cartographie, cérémonies, livre d'artistes et créations sonores pour l'espace public. Une marche sonore est disponible sur les Ponts-de-Cé, n'hésitez-pas à aller consulter le programme au Point Information Tourisme des Ponts-de-Cé. POINT DE DÉPART: Port des Noues, départ au pied de la grande cloche près de la baignade, au bout de l'avenue de la boire salée.

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Dans le cadre de l'expérimentation sur la surveillance des ouvrages d'art, les ponts de Thouaré-sur-Loire et Mauves -sur-Loire vont être fermés en journée les 20 et 21 avril 2022. Par Hervé Pavageau Publié le 12 Avr 22 à 9:38 L'Hebdo de Sèvre et Maine Les ponts de Mauves seront fermés le jeudi 21 avril. ©Département Loire-Atlantique Les ponts de Thouaré-sur-Loire et de Mauves-sur-Loire vont être fermés deux jours, les 20 et 21 avril 2022. La fermeture a lieu dans le cadre de l'expérimentation des ponts connectés. Depuis décembre 2021, les ponts, gérés par le Département de Loire-Atlantique, se prêtent à l'expérimentation qui vise à améliorer la surveillance des ouvrages d'art. L'objectif de Ponts connectés est de soutenir les centres de recherche et les entreprises qui travaillent à des solutions innovantes de surveillance. Le groupement SCE/Strains et Osmos, lauréat de l'appel à projets, « expérimente un dispositif pour assurer la surveillance des ouvrages de type treillis métalliques à partir d'une instrumentation par cordes optiques et accéléromètres », expliquent les services du Département.

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Fermés en dehors des heures de pointe Les bureaux d'études souhaitent procéder à des essais en charge sur ces ouvrages pour calibrer les capteurs. Les essais se font avec des camions bennes à chargements contrôlés. Vidéos: en ce moment sur Actu Ces essais réalisés avec des véhicules calibrés et isolés de la circulation nécessitent la fermeture à la circulation des ponts. Les ponts seront donc fermés, en dehors des heures de pointe, le mercredi 20 avril de 9 h 30 à 16 h 30 en ce qui concerne le pont du Haut-Village, situé entre Thouaré-sur-Loire et Saint-Julien-de-Concelles. La fermeture des ponts entre Mauves-sur-Loire et Divatte-sur-Loire a lieu le jeudi 21 avril de 9 h à 17 h. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre L'Hebdo de Sèvre et Maine dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Jusqu'au 19 e siècle, seuls quelques ponts permettent de franchir la Loire dans le Velay, comme à Brives-Charensac et à Lavoûte-sur-Loire Contrôlés par les seigneurs locaux, ils sont le plus souvent soumis à péage. En l'absence de ponts, passagers, marchandises, chariots et animaux étaient convoyés de part et d'autre du fleuve sur des bacs. Pour se diriger et résister au courant, les passeurs se servaient de perches ferrées et d'une corde tendue entre les deux berges. Ce n'est qu'à partir de la seconde moitié du 19 e siècle que l'utilisation du métal puis du béton autorise la multiplication des ponts et la réalisation de grands ouvrages, adaptés à l'intensification du trafic et à la création de nouvelles routes, comme celles des des gorges de la Loire reliant Le Puy-en-Velay à Saint-Étienne. Le pont routier de Chamalières-sur-Loire Au nord-est du territoire, le pont routier de Chamalières-sur-Loire a connu une histoire mouvementée. Un pont en pierre existe au Moyen Âge. Détruit par une crue au 15 e siècle, il faut attendre 1947, soit cinq siècles, pour qu'un pont en bois remplace le bac.

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