July 31, 2024

Arceaux non conformes à la note France de l'article 253 de l'annexe J nçus en acier principal diam 50mm x 2mm(fouchette haute de la norme FIA) Conseil:Afin de faciliter le montage, nous vous conseillons de toujours faire passer la partie arrière de l'arceau par le côté passager. Les schémas ci-contre sont purement consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque mbreuses autres affectations disponibles.

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L'arceau a été le premier produit créé par OMP. Elément de sécurité obligatoire en compétition de rallye ou en circuit, OMP continue d'utiliser les meilleurs matériaux comme l'acier FE45 pour combiner légèreté et résistance et ainsi créer le meilleur arceau adapté à votre véhicule de compétition. Be the first to write your review!

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* Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de portes, sellerie, sièges arrière... ) Référence CMBN00426 Fiche technique Modelos (E30) 3-Series Variantes E30 2-door Coupe RWD Kit Weld In

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   Référence 8OR713M593 Arceau SASSA pour BMW Série 3 E30 coupé 1986-1994 6 points à boulonner -10% et frais de port offert* (Cliquez ICI) Paiement 100% sécurisé. 3 fois sans frais *** Prenez notre autocollant (cliquez ICI) Livraison en 24h ** Description Détails du produit Description Arceau à boulonner SASSA pour BMW Série 3 E30 Coupé 1982-1994 conforme FFSA Arceau 6 points à boulonner, conçu en acier Fe45. Nous vous conseillons de faire passer la partie arrière de l'arceau par le côté passager afin de faciliter le montage. - Arceau: A boulonner - Arc principal Ø 50 mm - Points: 6 points - Poids: 22. Arceau Sassa à souder BMW E30 coupé. 5 kg - Avec modification du tableau de bord - Convient pour BMW Série 3 E30 coupé 1986-1994. - Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif. Si vous souhaitez connaître les caractéristiques précises de l'arceau, n'hésitez pas à nous contacter. INFO RÉGLEMENTATION FRANCE: A partir du 1er janvier 2015, pour toute demande de passeport et dans le cas d'une armature définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare-brise et d'un renfort de toit.

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