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En générale il est recommandé d'effectuer l'entretien, plus précisément la purge et le remplacement du liquide de refroidissement du radiateur en moyenne tout les 2 ans. Dans le cas où le témoin lumineux de surchauffe s'allume, cela indique que le moteur de votre véhicule ne refroidit pas suffisamment, ce qui risquerait d'endommager des pièces, nous vous conseillons de vous stationner un certain temps pour permettre de refroidir le système et ensuite vous rendre rapidement chez un professionnel. Vidange radiateur clio 2 test. En général cette panne va être liée au radiateur qui ne fonctionne pas correctement. En effet avec le temps le radiateur pourrait s'entartrer et ensuite s'obstruer ainsi il ne peut pas refroidir le liquide de refroidissement. Pour terminer: il est important de bien entretenir votre Renault Clio 2 et surtout son mécanisme de refroidissement. De cette façon nous vous conseillons de purger le radiateur et changer le liquide de refroidissement un an sur deux pour vous assurez qu'il n'y ait pas de dépôts qui pourraient colmater les canalisations et générer des surchauffes.

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son calibe est de 10 ou 13 je crois. bonne chance Écrivez votre message ci-dessous

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Voilou @+ Dernière édition par le Jeu 28 Juin 2007, 14:51, édité 2 fois noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Salut binos. Merci pour ton tuto. Je l'ai placé dans la bonne section. Et je le répertorie dans les fiches pratiques.

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Donc voilà!! karamelchaud69 Petit mécano Nombre de messages: 163 Age: 48 Localisation: lyon neuville Emploi: sidérurgie Niveau technique automobile: cap electrotheque+meca Date d'inscription: 20/09/2009 J'ai fais ma passât comme sa 😊 3h15 sa pris cè normal il fais froid. william51 Mécano qualifié Nombre de messages: 1101 Age: 52 Localisation: Marne Emploi: Sécurité mobile Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 07/05/2012 Bonjour, La ou il y a la flèche c'est pas un filetage? car mon père a une clio 1. 9 D et à cette emplacement y a la deuxième vis de purge bizarre ton truc. n@th@n Petit mécano Nombre de messages: 175 Age: 38 Localisation: ardennes Emploi: cariste Niveau technique automobile: 0 Date d'inscription: 24/05/2012 Ok je vais reverifier demain. Vidange radiateur clio 2 cv. Je sais que de l'autre côté il y a un boulon de 30 en bas du radiateur mes te redit quoi demain. william51 Mécano qualifié Nombre de messages: 1101 Age: 52 Localisation: Marne Emploi: Sécurité mobile Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 07/05/2012 william51 a écrit: Bonjour, La ou il y a la flèche c'est pas un filetage?

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La spécificité du liquide de refroidissement: Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide spécifique qui doit résister à de grandes différences de température notamment pour ne pas geler. Dans les faits, pour permettre d'absorber la chaleur crée sans s'évaporer, il est capital que ce liquide ne vienne pas à ébullition. C'est dans cette optique que le liquide de refroidissement a une composition spécifique qui va permettre d'être réutilisé diverses fois, à l'opposé du carburant qu'il faut réapprovisionner régulièrement. Cependant, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition, il va varier de volume selon la température. C'est afin de faire cela que son réservoir en outre appelé vase d'expansion, dispose d'une borne min et d'une borne max. Vidange radiateur clio 2 0. Quand vous surveillerez les niveaux, il est très utile que le niveau soit situé entre ces deux. Les conséquences d'une fuite du liquide de refroidissement sur Renault Clio 2? Si jamais le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante, alors la température du moteur ne sera plus contrôlée.

Mais avec ce phénomène la température monte à peu près jusqu'à 800 degrés. Ainsi il est capital que la chaleur générée par le moteur puisse s'évacuer. Quel est le rôle du radiateur sur une Renault Clio 2? Le rôle du radiateur. est par conséquent de permettre l'évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est en forme de rectangle et est constitué de canalisations également nommées durites. Il se situe à l'avant du véhicule pour pouvoir être refroidi a l'aide de l'air extérieur. Ainsi, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour pouvoir absorber la chaleur transmise par le moteur. Remplacement de radiateur de refroidissement sur Renault CLIO II 2.0i [RS] 182 16V - MonMécanicien.fr. Par la suite il sera refroidi par l'air qui pénètre à l'avant de votre Renault Clio 2 lorsque vous roulez. La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui permet d'envoyer le liquide sous pression dans les durites. Celle-ci est électrique et ne se déclenche que lorsque le thermostat constate une certaine température produite par le moteur. Donc dans l'éventualité où votre moteur se lance à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n'a pas atteint un certain niveau.