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   Référence 482481 Idéal pour un tuning sobre, le feu TUN'R black, entièrement a led, homologué avec clignotant intégré pour vos booster MBK SPIRIT et YAMAHA BW'S. Description Détails du produit Description Envie de personnaliser votre scooter de façon unique et sobre? Avec TUN'R nous vous offrons la possibilité d'en faire beaucoup plus! Voici le feu arrière à diodes / leds transparent transparent black avec clignotants intégrés. Il dispose de 3 rangées horizontales de leds rouges plus clignotants sur les cotés, ce feu fera de votre scooter un véritable élément de concours tuning imbattable. Feu arriere avec clignotant moto scooter. Se monte sur les booster SPIRIT à partir de 2004. En stock 893 Produits 16 autres produits dans la même catégorie: Prix 51, 27 €  Chez vous en 2 à 5 jours 14, 99 € Chez vous en 3 à 5 jours 20, 83 € En stock, chez vous en 2 à 5 jours 34, 70 € 19, 99 € 84, 99 € 24, 99 € 29, 99 € 51, 66 € 12, 49 €  Rupture de stock Idéal pour un tuning sobre, le feu TUN'R black, entièrement a led, homologué avec clignotant intégré pour vos booster MBK SPIRIT et YAMAHA BW'S.

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Bihr vous présente le feux arrière à LED avec clignotants intégrés, le feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la... En savoir plus... Informations techniques Les plus produits Homologation Homologué ce Plus de caractéristiques... Feu arriere moto avec clignotant integre homologué de la. Photo non contractuelle Mince! Cet article est victime de son succès Description Compatibilité Moto Avis et tests Avertissement: Le feu arrière est homologué mais les Clignotants intégrés sont non homologués sur la voie publique. Conserver impérativement les clignotants d'origines. Bihr vous présente le feux arrière à LED avec clignotants intégrés, le feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, grâce à la puissance des LED. Le feux arrière est livré en kit (cabochon, plaque Led et un kit de connecteur) à remonter impérativement avec la partie arrière d'origine du feux. Le feux arrière à Led est spécifique à chaque moto Caractéristiques: Homologation Homologué ce

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Tous les feux indicateurs de direction situés sur un même côté du véhicule sont allumés et éteints par la même commande. 6. 10. Témoin de fonctionnement: facultatif. Il peut être optique ou acoustique ou l'un et l'autre. S'il est optique, il doit être clignotant, de couleur verte; il doit être visible en toutes conditions normales de conduite; il doit s'éteindre ou rester allumé sans clignoter, ou présenter un changement de fréquence marqué en cas de fonctionnement défectueux de l'un quelconque des indicateurs de direction. S'il est acoustique, il doit être nettement audible et présenter les mêmes conditions de fonctionnement que le témoin optique. 6. 11. Autres prescriptions Les caractéristiques indiquées ci-dessous doivent être mesurées alors que le générateur électrique n'alimente pas d'autre charge que les circuits indispensables au fonctionnement du moteur et des dispositifs d'éclairage. 6. Moto LED Feu Rouge Feu avec Clignotants Intégrés Homologuée pour Garde-Boue Arrière/Fender : Amazon.fr: Auto et Moto. La manoeuvre de la commande du signal lumineux doit être suivie de l'allumage du feu dans un délai d'une seconde au maximum et de la première extinction du feu dans un délai d'une seconde et demie au maximum.

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Prix réduit! photo non contractuelle Référence: 1066365 Fabricant: Résumé: Ce feu arrière homologué Bihr permet de remplacer la première monte endommagée, tout comme de personnaliser le scooter. Feu arrière à LED Fond noir Clignotants intégrés Homologué CE pour un usage routier Très bon rapport qualité/prix Voir une description plus détaillée de ce produit Disponibilité: ✓ Disponible Fiche technique Couleur Noir Couleur du cabochon Fumé Homologué Homologué CE Type d'éclairage Led Description Feu arrière avec clignotants intégrés V PARTS LED fumé MBK/Yamaha Reference fournisseur: 1066365 Reference fabricant: 601B1M095B Fabricant: V PARTS Ce feu arrière homologué Bihr permet de remplacer la première monte endommagée, tout comme de personnaliser le scooter.

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Emplacement en hauteur: "au minimum à 350mm et au maximum à 1200mm au-dessus du sol" Emplacement en longueur: "la distance vers l'avant entre le plan transversal correspondant à la limite arrière extrême longitudinale du véhicule et le centre de référence des deux feux indicateurs arrière ne doit pas être supérieur à 300mm. " Visibilité géométrique: "angles horizontaux: voir schéma"(indisponible) "angles verticaux: 15° au-dessus et au-dessous de h'orizontale. " "Toutefois, l'angle vertical au-dessous de l'horizontale peut être réduit à 5° si la hauteur des feux est inférieur à 750mm" Orientation: "les feux indicateurs de direction avant peuvent pivoter en fonction du braquage de la direction. " "Ils peuvent être groupés avec un ou plusieurs feux. " "Ils ne peuvent pas être combinés avec un autre feu. " "Ils ne peuvent pas être mutuellement incorporés à un autre feu. " Branchement électrique: "L'allumage des feux indicateurs de direction est indépendant de celui des autres feux. Feu arriere moto avec clignotant integre homologué homologue dome9. Tous les feux indicateurs de direction situés sur un même côté du véhicule sont allumés et éteints par la même commande. "

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C'est le règlement R48 des accords de Genève (donc règlement de l'ONU) qui régit les règles concernant l'éclairage et la signalisation des véhicules, de mémoire il y a une distance (dont je ne me rappelle plus) minimum à respecter entre les 2 clignos que ne respectent pas les dispositifs à LED mutifonctions (veilleuse, stop et clignos) Oui tu as raison Voici en vrac des infos sur le sujet (merci à Zamormess pour la collecte) Ce qui nous intéresse ici est en gras dans le texte. En résumé: clignos espacés de 18cm minimum, situés entre 35cm et 1. 20m du sol, et maximum 30cm en avant de l'extrémité arrière de la moto. En fait il est tout à fait autorisé de remplacer son feu stop d'origine par un modèle homologué avec clignos à LEDs, en revanche ce qu'il est interdit c'est de supprimer la position des clignotants d'origine. Donc il faut avoir les deux. Feu arrière KTM à leds avec clignotants intégrés de XB-Xaissbike.com. "Tout motocycle à deux roues doit être équipé des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse suivants: feu de route, feu de croisement, feux indicateurs de direction, feu stop, feu de position avant, feu de position arrière, dispositif d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière, catadioptre arrière non triangulaire. "

Agrandir Images non contractuelles Marque: V PARTS Référence: 1058622 Ventes flash Kit nettoyage chaine de transmission... Le nettoyage de la chaîne est une opération aussi fastidieuse qu'indispensable pour assurer une bonne longévité à son kit de transmission finale. Le Kettenmax est un accessoire qui promet de rendre la chaîne blanche comme neige. 42, 48 € 47, 21 € -10% Prix réduit! Disponible Equip'moto vous recommande Description détaillée Cet ensemble de clignotants LED ronds offre luminosité et netteté afin d'améliorer votre visibilité. Fait en aluminium premium, finition Full Black pour un look raffiné et une durabilité accrue. Homologués, ces clignotants donneront de l'éclat aux motos Clubman & Café Racer, type BMW R Nine T, Ducati Scrambler, Triumph Scrambler, Thruxton, Bonneville, Kawasaki W, Moto Guzzi V7, Yamaha XSR, Bolt. Fonction clignotant, feux de position arrière et feux de stop Construction complète en aluminium Cabochon translucide 12V - 2, 7W 38mm X 22, 5mm LED et aluminium s'unissent pour que l'arrière de votre moto soit assorti à l'avant, en termes de résistance et d'apparence.

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