August 1, 2024

Mars 2008, c'est non sans quelque surprise que l'on apercevoir, sur les écrans des télévisions à Kinshasa, Joseph Kabila parcourir au volant d'une 4×4, les 750 km séparant Kisangani à Beni! 14 heures de route avaient suffi. La partie terre battue était donc terminée, permettant la circulation de véhicules comme il y a vingt ans. Cerise sur le gâteau, le 4 août 2009, les travaux d'asphaltage ont été lancés. Ils seront réalisés sur 65 km dans le cadre des contrats chinois par Sino-Hydro. Ici aussi, pas de problème de financement. 5 chantiers de la RDC : Emmanuel BANDI pour une implication des jeunes. - RDC. Les travaux sur la RN 4 (Route Nationale n° 4) sont financés par les contrats chinois. Plus précisément, par la première tranche de 350 millions USD versés au premier semestre de l'année en cours. En matière de route, le rêve prend donc résolument forme. Pas nécessairement comme le suggérait le slogan de campagne. Les 5 chantiers de la République ne surgissent pas du néant d'un coup, comme dans un film surréaliste. Mais plutôt comme un puzzle géant, dont il s'agira de rattacher les morceaux, le moment venu.

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Cette intervention du FPI devrait s'inscrire dans le volet appui à la recherche appliquée. Déclaration faite par le Directeur Général Intérimaire, Jean-Claude KALENGA, qui a pris part active à Lubumbashi...

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Publié le jeu, 29/10/2009 - 17:56 | Modifié le ven, 07/08/2015 - 16:06 Usine de traitement d'eau à Kananga (Archives) Une délégation du gouvernement congolais conduite par le ministre des Affaires étrangères, Alexis Thambwe Mwamba, a obtenu jeudi de l'Inde un financement de près de 300 millions de dollars américains. 5 chantiers dela rdc site officiel de l'office. Ces fonds seront principalement orientés dans les domaines de l'électrification, du transport et du développement rural, rapporte C'est après deux jours de discussions avec les autorités indiennes à New Dheli, que la délégation congolaise a obtenu un accord formel du gouvernement indien. Selon le ministre Thambwe Mwamba, l'Inde va investir à concurrence de 168 millions pour le barrage de Katende, au Kasai-Occidental, 45 millions pour finaliser le barrage de Katebola, dans le Bandundu, et 50 millions de dollars pour construire le chemin de fer urbain dans la ville de Kinshasa. A cela s'ajoute une enveloppe de 25 millions de dollars du même gouvernement indien pour les projets d'adduction d'eau dans le Congo profond.

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Et aujouter: « le travail doit avancer le plus rapidement possible. Pour ce faire, les entreprises qui ont gagné le marché ont été recommandées d'augmenter le nombre des ouvriers qui peuvent travailler la nuit et le jour. Nous sommes disposés à les accompagner pour que cela aille le plus rapidement possible. Les financements sont déjà positionnés. Et le FPI n'attend que des factures de ce que les entreprises retenues ont déjà réalisé et ce, dans le respect des procédures de passation de marché public, pour les servir. Rangot1205: Cinq chantiers de la RDC : Tous ensemble. Nous allons libérer au fur et à mesure qu'ils évoluent ». Après l'inspection des chantiers, la délégation mixte constituée des délégués de la Présidence de la République et du Fonds de Promotion de l'Industrie s'est rendue à la ferme avicole de DAIPN Lukelenge avant de quitter Mbuji-Mayi. Cette ferme, rappelons-le, a été réhabilitée, modernisée et développée grâce à un financement du FPI de près de 5 millions USD, dans le cadre du programme de 100 jours du Chef de l'Etat Félix Tshisekedi.

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et enfin pour finir vous dites; Qui se reconnaît fils du pays devra penser, chacun a sa façon, d'y participer. je crois plutôt qu il faille chercher qui est fils du pays au sommet de l État voir mieux qui est fils de son père je penses que vous m avez saisi merci.

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Mais faut-il chaque fois sacrifier la population à l'autel de ces difficultés? Elle est en programme de coopération avec les organismes internationaux tel que la Banque Mondiale. La population aimerait tout de même goûter aux retombées de cette coopération multilatérale. (Charlie Muepu) Cette entrée a été publiée le 19 mars 2015, 7:34 et est classée dans Congo. Souscrivez par RSS 2. New Blog: Cinq chantiers de la RDC : Tous ensemble. 0 aux commentaires attenants. Vous pouvez poster un commentaire ou rétrolier depuis votre site.

La population ne demande pas mieux que ce problème soit résolu au plus vite pour la mettre dans de meilleures conditions de vie. Le gouvernement doit s'y investir pour trouver une solution à ce problème dans un bref délai. L'eau, c'est la vie dit-on. On ne peut peut pas vivre sans eau. On n'est pas sans savoir que l'eau répond à plusieurs besoins de l'homme. 5 chantiers dela rdc site officiel de la ville. Priver la population d'une denrée aussi primordiale que l'eau, c'est comme si on lui plantait un couteau dans le dos afin que mort s'ensuivre. Par ailleurs, la Régideso doit suivre méticuleusement le travail de ses employés car il va de soi que ces derniers ne remplissent pas correctement leurs taches sur le terrain. Le fait que Les habitants du quartier Télécom ne voient pas de facture de consommation depuis des années signifierait-il que la Regideso est bel et bien au courant de la situation qui y prévaut mais n'a aucune volonté d'y remédier? Il est vrai que, comme toute société d'Etat, la Regideso connaît de difficultés de gestion.

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