Fuite D Huile Haut Moteur 1.6 Hdi

August 1, 2024

Je vais attendre une semaine car vendredi la voiture sortait de peugeot pour la 2ème fois. Je vous informerais de la suite!! Message par Kaezer » 18 juil. 2011, 16:40 Je viens vous tenir informer pour mon soucis de fuite d'huile! J'ai suivi vos conseils en battant fort le pied à terre lol au risque de me casser le voila entre temps j'ai déposé la voiture encore 2 fois chez monsieur peugeot pour le même problème. Depuis hier, la voiture est au garage et aujourd'hui il m'appelle pour me dire: turbo HS! Fuite d huile haut moteur 1.6 hdi 1. et donc c'est pour cela qu'il y a fuite d'huile... Euh, dites moi s'il vous plait c'est logique ça? Je précise que ma fuite se situe au niveau du cache culbuteur, donc l'huile va jusqu'aux injecteurs et eux ils me disent que c'est à cause du turbo... Je suis d'accord quand un turbo est hs il peut refouler l'huile mais jusqu'au dessus de la culasse? Enfin si vous pouvez m'éclairer, ça serait chouette! merci Message par Kaezer » 18 juil. 2011, 22:07 C'est ce que je me suis dit en entendant cela sauf que le monsieur peugeot a ajouté ceci: " Voulez-vous que je vous imprime le devis? "

Fuite D Huile Haut Moteur 1.6 Tdi 105

IDRIAL #1 16-03-2010 10:37:35 Bonjour et merci si vous pouvez me donner votre avis. Je possède une 206SW achetée en septembre dernier d'occasion. Il y a un mois je l'ai montrée au garagiste pour vérification avant les vacances, il a trouvé une importante fuite d'huile au niveau de la distribution; résultat remplacement de la distri des joints spy pompe à eau + vidange le tout pour 750€. Un mois + tard de nouveau la même fuite donc re-garagiste qui propose de changer de nouveau le joint spy mais sous garantie. Fuite d huile haut moteur 1.6 tdi 105. Jusque la tout va bien sauf qu'il a ajouté que si le joint ne tient pas c'est peut être que le vilebrequin a du jeu et dans ce cas il vaudrait mieux se débarrasser de la voiture. D'où mon inquétude et mon manque de confiance sachant que ce véhicule n'a que 77000 km. En + la fuite va de nouveau couler dans la distri et risque d'endommager la courroie qui vient d'être changée mais il ne m'en a pas parlé. Je ne suis pas trés calée en mécanique merci de me dire ce que vous en pensez.

Fuite D Huile Haut Moteur 1.6 Hdi

Ta voiture a été acheté neuve? La garantie est toujours d'actualité? Tu as toujours fait tes révisions chez peugeot avec tes cachets dans le carnet? Si tu réponds oui au 3 questions, tu auras un turbo neuf, un joint cache culbuteur neuf et le plaisir de leur faire rajouter " Prise en garantie " sur leurs devis LOL Spyke974 Messages: 2526 Enregistré le: 10 mai 2009, 21:01 Votre voiture: 206 GTD V12 HDI Bi-Turbo Localisation: East Side Injection Message par Spyke974 » 20 juil. 2011, 00:14 geoffroy974 a écrit: un turbo qui n'est pas garanti?, à ta place je les menacerais et j'irais voir l'expert de ton assurance, courrier à la direction et j'arrêterais de parler à ces poireaux, m'adresserais à plus haut +1 Ou change de turbo, mais pas chez peugeot ^^ M. P. A. Fuite d’huile injecteur moteur 1,6 HDI 110 Peugeot Citroën - YouTube. C. T Leader de la compétition automobile à la Réunion 0692 854 814 Vente de pièces compétition Embrayage renforcé, turbo préparé, echangeur gros volume, arbre à cames, injecteurs etc Facebook! djbest Dévoué Messages: 533 Enregistré le: 05 oct.

Fuite D Huile Haut Moteur 1.6 Hdi 1

je dirais simplement que parmi tous les gens qui savent le travail que représente le fait de concevoir un moteur qui démarre de -25 à + 50deg, qui consomme et pollue le moins possible, qui qui qui..... ( j'arrêterai là par manque de place) il n'y en a pas un qui pense à rajouter un boitier additionnel sur sa voiture, surtout quand on se sait pas exactement ce que fait le boitier quelles sont les conséquences pour le moteur ( car il y en a toujours). j'ai trouvé la fuite. J'ai nettoyé a blanc toute la rampe d injecteurs ( avec du mal j'avoue car la place pour y passer un chiffon c'est très difficile). J'ai ensuite roulé une 20aine de km et bingo. Le joint supérieur du puit de l'injecteur 3 est mort alors que j'ai fait refaire cet injecteur y a 2 mois environ. perso attention aux contraintes moteur avec les boitiers. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Problème moteurs PSA HDI 1.6 - 1.9 (DV6 AT) Citroen, Peugeot. on a beau dire ce que l'on veut mais... attention. si le moteur est donné pour une puissance, c'est pas pour rien. je vous rassure bien que j'ai mis le boitier je reste souple.

Si c'est le cas cela pourrait rejoindre l'idée de l'Admin, si ça ne bouge pas ce serait plus ma version; la 'coincidence' d'avec un remplissage mal évalué au cours de la vidange me semble la 1ère piste. Par Christian 94 (2022-04-29 13:30:24): Merci pour votre réponse j'ai un extracteur d'huile mais le tuyau bloque en bas du puit de jauge il doit y avoir un rétrécissement cest tout à fait ça cest le garage nissan qui à mis trop dhuile 4mm en trop lui me dit que cest pas grave je voulais votre avis pous savoir si ça ne risque rien en continuant à rouler dans cest conditions merci Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-04-29 17:01:50): Sur une 'essence' ça peut passer mais néanmoins la 'bonne' mesure est un poil en-dessous du maxi, à froid. [ Peugeot 206 1.6 ess 16v an 2005 ] Fuite huile moteur. 4mm Sur un diesel faut pas jouer avec le dépassement du maxi, c'est plutôt niveau 'conseillé' entre le maxi et le mini. Évidemment en vérifiant de temps en temps que le niveau reste correct entre deux vidanges, toujours à froid bien sûr et sur terrain plat/horizontal.

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