Niveau De Pointage Moodle 1888 St
La situation ne paraissant pas se débloquer (au niveau du site, sur le Mle 1900), j'enchaine par une reprise légèrement complétée. NIVEAU DE POINTAGE Mle 1888 Les origines (Challéat, T II - p. 136 & 137): Le niveau de pointage "de Bange", Mle 1874 (Challéat, T I - p 346), ne permettait de lire les angles qu'à 5 minutes près, sur un vernier jugé trop compliqué pour les hommes de troupe. Entre 1880 et 1888, de nombreux modèles d'essai ont été testés, sur le cahier des charges suivant: précision et graduations appropriés à la précision des bouches à feu, facilité de lecture, mobilité convenable de la bulle, etc. La précision doit être à 2 minutes près (équivalent à 1/2 mm de hausse), avec un déplacement correspondant d'un millimètre pour la bulle (pour une précision à la minute, la bulle mettrait trop longtemps à s'équilibrer). Le niveau du Cne Delsol (examiné à la séance du 23/01/1883) est gradué en degrés, avec un support de niveau à bulle en minutes, selon un principe ingénieux (non décrit en détail).
Niveau De Pointage Moodle 1888 Le
Une niveau à bulles avec règle graduée à 10 millièmes pour la correction. Cet appareil là, fait partie du lot de bord des blindés, des pièces d'artillerie, dans l'Alat pour les missiles Hot, etc. Il est toujours en service actuellement. Idem pour les Etats-Unis, on trouve le quadrant gunner's dans tousd les lots de bord des pièces d'artillerie et des blindés, Missiles patriot, char Abhrams, etc. Il sert comme chez nous au contrôle des appareils de visée. Il se décline sous les appellation quadrant gunner's M1, M1 A1 et M1 A2. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'utilisation est très facile, une fois en place, il faut déplacer le bras articulé de telle façon à placer le niveau à bulle à l'horizontale, puis déplacer le niveau sur sa règle pour ramener la bulle au centre. A ce moment là, il suffit de lire les degrés indiqué par le curseur sur le bras, et les minutes sur la règle du niveau. Cette mesure doit être précise et identique que celle indiquée par l'appareil de pointage de la pièce.
Le niveau Mle 1888 présente au moins 2 variantes, la première sans marquage de modèle et sans inscription "minutes", la seconde avec ces marquages et un numéro de série. Il semble en exister une troisième, avec semelles en acier rapportées (à la place des talons venus dans la masse), cependant toujours marquée "Mle 1888" (disposition transitoire préfigurant le Mle 1888-1900, ou réparation ultérieure? ). Photo "kabourec", sur TCAR Matière (et/ou traitement de surface): Cela semble avoir évolué. Alliages cuivreux genre bronze, laiton, maillechort; avec éventuellement nickelage, étamage, chromage... A préciser... Viendront ensuite les modèles 1888-1900, 1888-1900 M, 1888-1950 et 1888-1952.