La Raclette - Raclette Au Lait Cru / Les Auberges De La Basse-Côte-Nord Profitent De L’ouverture De La Route Blanche | Radio-Canada.Ca
Fromage à Raclette au lait cru du massif jurassien, à pâte pressée non cuite, frottée au Vin blanc du Jura, affiné 8 semaines minimum 16, 53 € Fraicheur garantie (livraison avec Chronofresh) Description Fromage à Raclette au lait cru du massif jurassien, à pâte pressée non cuite, frottée au Vin blanc du Jura, affiné 8 semaines minimum. Raclette au lait cru 1/2 ±3,5kg. Avis Il n'y a pas encore d'avis. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vous pourriez également aimer
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Le secteur de Blanc-Sablon, en Basse-Côte-Nord, a reçu des accumulations de neige plus grandes cet hiver que les normales de saison, selon Environnement Canada. Le peu de redoux explique ce phénomène météorologique. Plusieurs résidents et voyageurs ont capté le phénomène sur pellicule et ont publié des photos sur les réseaux sociaux, dont le motoneigiste Ken Martin. Des deux côtés de plusieurs segments de la Route blanche, des bancs de neige d'une hauteur anormale peuvent être observés. Photo: Gracieuseté de Ken Martin Avec la réouverture de la Route blanche, M. Martin et trois autres voyageurs se sont promenés entre Blanc-Sablon et Middle Bay, en Basse-Côte-Nord. Après avoir parcouru environ 35 à 40 kilomètres depuis Blanc-Sablon, les voyageurs ont aperçu des bancs de neige d'une hauteur que Ken Martin n'avait pas observés depuis longtemps. C'est quand même assez exceptionnel de voir des amoncellements de neige aussi impressionnants, dit-il. « Les résidents de la région m'ont mentionné que ça remontait aussi loin que 1995 la dernière fois qu'ils ont vu des quantités de neige [semblables].
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M. Cantin estime qu'à certains lieux de la région, l'anomalie d'accumulation importante de neige au sol varie entre peut-être 50 et 75 cm de plus que la normale. Selon le météorologue, les grands amoncellements de neige de Blanc-Sablon, c'est seulement particulier à cette année. Les dernières années, c'était plutôt l'inverse. On manquait même de neige pour faire la Route blanche sur la Basse-Côte-Nord, dit-il. André Cantin ignore si, au cours des prochaines années, Blanc-Sablon connaîtra des quantités de neige aussi impressionnante. C'est très variable d'une année à l'autre. On ne peut pas faire une généralité que les prochaines années, on va avoir autant de neige, mentionne-t-il. Quant au motoneigiste Ken Martin, il se réjouit d'avoir profité de l'ouverture de la Route blanche pour observer ce phénomène météorologique.
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Ce vaste territoire, dont une partie longe le littoral du golfe du Saint-Laurent, n'est pas relié au reste du Québec par la route. Pendant la saison hivernale, le ministère des Transports entretient la Route blanche, une piste de motoneige de près de 525 km entre Natashquan (Pointe-Parent) et Blanc-Sablon. Au fil des hivers, le tracé de la Route blanche peut varier en fonction des obstacles rencontrés (lacs et rivières) et des conditions climatiques. La présence d'un guide accompagnateur est recommandé. Le réseau de transport La route 138 menant à la Basse-Côte-Nord s'arrête, depuis le 26 septembre 2013, à Kegaska. Afin de desservir les populations plus à l'est, des bateaux et des avions ravitaillent les habitants en denrées et d'autres biens de consommation. L'été, le ministère des Transports entretient aussi quelques tronçons de route entre certaines localités, comme de Vieux-Fort à Blanc-Sablon. Lorsque l'hiver arrive, la Route blanche prend la relève de la circulation entre les villages.
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L'hiver est une saison idéale pour découvrir la Basse-Côte-Nord, alors colorée de bleu et de blanc immaculé. C'est en hiver que les gens chevauchent leurs motoneiges et se voisinent en toute liberté. Entretenue et balisée par le ministère des Transports, la Route blanche permet la circulation de la population d'un village à l'autre. Festivals, tournois sportifs et autres événements sont prétextes à se dire bonjour, hello ou kuei, en s'arrêtant dans les villages tantôt francophones, tantôt anglophones ou innus dispersés sur le littoral recouvert de son armure de glace. Les « Coasters » se feront un plaisir de vous faire découvrir leurs refuges hivernaux favoris, cachés dans l'arrière-pays, où une chasse au lagopède et une pêche blanche miraculeuse vous attendent peut-être. La Route blanche et la Basse-Côte-Nord La Route blanche est un sentier de motoneige principalement destiné aux résidents de la Basse-Côte-Nord pour faciliter leurs déplacements l'hiver. C'est aussi le seul lien terrestre continu entre Natashquan (Pointe-Parent) et Blanc-Sablon.
En plus des huit municipalités et de la communauté innue qui la composent, elle possède un vaste territoire non organisé, appelé TNO de la Rivière-aux-Outardes, permettant aux résidents et aux visiteurs de profiter de nos grands espaces pour pratiquer des activités de plein air. Chacune des municipalités de la MRC a ses propres caractéristiques et ses couleurs. La beauté des paysages, les nombreux cours d'eau, la proximité de la mer permettent de conserver des images incroyables lors de chaque visite en territoire manicois. Développée autour de la ville-centre qu'est Baie-Comeau, la MRC est une région exceptionnelle reconnue pour l'accueil chaleureux de ses citoyens ainsi que ses attraits incontournables. Lors de votre prochain passage, assurez-vous de visiter le barrage Daniel-Johnson, le phare de Pointe-des-Monts, les quartiers patrimoniaux de la ville de Baie-Comeau, le Parc nature de Pointe-aux-Outardes et bien plus encore! La Manicouagan, une région de taille humaine où la qualité de vie est sans pareille.
MRC des Sept-Rivières Pointe-aux-Anglais, Rivière-Pentecôte, Port-Cartier, Lac-Walker, Gallix, Clarke, Sept-Îles, Uashat, Maliotenam, Moisie Située au cœur de la Côte-Nord, la MRC de Sept-Rivières constitue le carrefour stratégique majeur pour la mise en valeur des ressources naturelles du nord québécois, de par ses infrastructures ferroviaires et portuaires de classe mondiale, dont le plus important port minéralier en Amérique du nord et les installations industrielles des compagnies minières Arcelor Mittal et I. O. C. et de la Société Ferroviaire et Portuaire de la Pointe-Noire. De plus, la présence sur son territoire d'Aluminerie Alouette, la plus importante aluminerie des Amériques, lui assure une diversification économique complétée par les activités de la pêche, du tourisme et des services. L'aéroport de Sept-Iles, le troisième en importance au Québec, permet d'assurer des déplacements aériens journaliers vers les grands centres urbains nationaux notamment pour la clientèle d'affaires et touristique.