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nono31600 Membre Messages: 54 Inscription: 10 nov. 2015, 11:53 Voiture: BMW 118i F20 > BMW X1 18D SPORT Système Anti-collision à basse vitesse Bonjour et meilleurs vœux pour cette année 2016 en BMW X1. Une petite question pour débuter l'année, qui a vérifié le système Anti-collision car il me semble avoir collé en ville quelques véhicules sans que la système m'avertisse et encore moins arrête la voiture. christophe1739 Membre bavard Messages: 848 Inscription: 30 juil. 2012, 14:15 Voiture: BMW X1 F48 1. 8D XLine Localisation: Auvergne Re: Système Anti-collision à basse vitesse Message par christophe1739 » 02 janv. 2016, 14:04 Tu manques de courage il fallait faire le test avec plus de conviction. Shengaorine Messages: 977 Inscription: 16 août 2015, 19:29 Voiture: X1 xDrive 2. Défaut système protection piéton bmw fichiers flexfuel ethanol. 0d Finition xLine Mineralweiss Localisation: Rhône par Shengaorine » 02 janv. 2016, 14:49 Un autre volontaire pour le test...? "Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide. "
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A bien y regarder, la fréquence de ces fausses alertes augmente avec la vitesse du véhicule. Mais, plutôt que de ralentir et d'amender son style de conduite, le conducteur préfère mettre en cause la capacité de la machine à distinguer les dangers réellement immédiats. Le ressentiment du conducteur envers le système anticollision est d'autant plus vif qu'il a le sentiment que ses coups de frein intempestifs le mettent en danger, lui et le conducteur du véhicule qui le suit de trop près. Défaut système protection piéton bmw.com. A 50 km/h, une voiture parcourt 14 mètres en une seconde Pour autant et selon une étude réalisée à travers toute l'Europe par l'assureur Allianz, près du quart des collisions seraient imputables à un défaut d'attention de la part du conducteur. Son regard est trop fréquemment et trop longtemps détourné de la route par le téléphone, par la navigation et par la tablette tactile qui sert dorénavant à régler le chauffage. A cet égard, un système de surveillance anticollision doit être perçu comme une assistance précieuse à la conduite, quand bien même la voiture ne serait pas capable de s'arrêter à temps pour éviter la collision.
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Grosse frayeur hier... je sortais d'un ptit rond point, il pleuvait, j'étais a environ 30km/h, et j'ai entendu le bippp de lalerte de collision ou pieton, la voiture a pilé. J'ai failli me prendre le volant tellement ca a ete violent, sans parler de la voiture derriere moi qui a faillit me rentrer dedans. Heureusement, plus de peur que de mal, je me suis mis sur le côté pour reprendre mes esprits. Au final, il n'y avait personne devant moi, ni personne qui traversait. A part la voiture derrière, c'était le désert total dans la rue. Je ne comprends donc pas ce qui c'est passé. Je vais le signalé à BM car c'est pas normal et super dangereux. J'ai également eu une mauvaise experience a 100 km/h, le regulateur adaptatif en route, ca freinait devant, sauf que la I3 non... Système Anti-collision à basse vitesse - MA-BMW.com. jusqu'au moment ou elle a bipé et j'ai freiné très violemment de moi même. Bref, en 3 mois ca fait 2 fois ou je constate que le système ne fonctionne pas correctement. Mercredi jai RV a la concession je vais le signaler, ca craint et j'ai plus confiance.
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Sinon je dirais batterie faiblarde... Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 01 Juin 2022, 18:03
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Je lis souvent que les voitures modernes sont trop aseptisées, trop actives et nous rendent trop passifs, quand on fait de la route, je peux assurer que tout cet arsenal est tout sauf gadget (alerte franchissement de ligne, alerte bidule machin truc.... ) moi ça me va très bien captaincook Addict au forum! Messages: 5363 Inscription: 07 nov. 2014, 22:50 Voiture: 420D Gran Coupé M-Sport LCI Saphirschwarz Localisation: Pays du Kouign-amann par captaincook » 31 juil. 2015, 13:31 grenox a écrit: BMW édition Avoriaz Ton commercial devrait être en mesure de te faire une démo. Toi comme conducteur, lui comme piéton. Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton) par grenox » 31 juil. 2015, 17:32 Je prendrai la Gopro à tout hasard F-X Messages: 286 Inscription: 25 févr. 2018, 16:48 Voiture: 330xd MH g21 par F-X » 25 avr. 2018, 22:39 J'ai vu dans le manuel cette protection. Comment ça marche? Le capot se lève ou ça? pas trouvé d'info sur le net. Système antipollution défaillant - Citroen - C5 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Vous en savez plus?
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Protection pieton 3 messages • Page 1 sur 1 christ210519 Nouveau Membre Messages: 16 Enregistré le: 10 Fév 2017, 18:03 Véhicule: Bmw 525 D F11 Code VIN: Bonjour, Je reviens de chez BMW pour un soucis sur le systeme "Protection pièton", à priori ca serait la serrure active droite du capot qui serait defaillante, devis à 460 €, ca me fait bien C.... r. Défaut système protection piéton bmw motorrad. Si j'achete la piece moi meme et la monte, faudra t'il la repasser au diagnose? Merci Répondre en citant le message muhammed78540 Membre Assidu Messages: 464 Enregistré le: 13 Juil 2016, 00:44 Véhicule: 2x E46 / 2x E60/ E53 / F10 530XDph2 Code VIN: DP47654 depuis le temps que tu a poster ton msg j'espere que tu a trouver une solution, Je voudrais savoir l'option 8TH detecteur de pieton est ce qu'il freine automatiquement ou c'est juste une alerte sonore? Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 01 Juin 2022, 18:00
Non, mais ce serait apparemment une feature qui permet de débloquer le capot de ses charnières pour permettre d'amortir le choc avec le piéton si il tombe sur le capot pour faciliter la déformation de ce dernier.. Edited April 11 by wiloskill
« Le métier change » L'organisation des techniciens est très cadrée en Écouves. Au sein de la brigade, chaque agent se voit attribuer un secteur, d'une superficie de « 1 300 à 1 400 m² » soit environ « une centaine de parcelles », dont il a la responsabilité. Mais le technicien forestier n'est pas non plus pas un ermite, seul dans son coin avec ses arbres. « On gère les affaires courantes de notre secteur mais, à côté, on a des missions transversales avec d'autres collègues », explique-t-il en prenant l'exemple du martelage qui consiste à marquer, souvent avec de la peinture, les arbres à exploiter sur une parcelle. Comme ces deux feuillus peinturés, légèrement éclairés par le soleil printanier, qu'ils pointent du doigt. Peinture pour marquage au sol routier 2019. Avant, chacun restait dans son secteur. Mais le métier change petit à petit et tend à se diriger vers plus de transversalités. Le rôle de technicien forestier est en perpétuelle évolution, désormais « loin de l'époque du garde forestier », à qui on demandait uniquement de « surveiller la forêt ».
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L'habitabilité: les passagers avant et arrière bénéficient d'un espace enviable, que ce soit pour leurs jambes, leurs épaules, et leur tête. Le volume de coffre, lui, est dans la moyenne (presque 380 litres). L'équipement: il est fourni, même en entrée de gamme. Et les versions hautes peuvent avoir la navigation, la caméra de recul, les sièges chauffants, le volant chauffant, la sellerie cuir, le toit ouvrant panoramique, etc. Offres d'emploi. L'insonorisation: en essence, mais aussi en diesel, elle est positivement remarquée par les propriétaires. La consommation: les diesels sont particulièrement sobres (mais il est vrai peu performants), avec moins de 5, 5 litres/100 km possible. Les essence sont moins sobres, mais sans excès. Ce qui peut faire hésiter Le comportement routier: certes, la i30 est confortable, mais en retour, son comportement n'est pas dynamique du tout, il est même assez pataud. Pas de souci de tenue de route ou de grip cependant, c'est juste assez mou. La direction: elle n'offre que peu de consistance, même si son assistance est réglable.
Dans le rapport Traffic Marking Paints expliqué Les performances des principaux participants associés, des fournisseurs de Traffic Marking Paints et des vendeurs sont en outre expliquées dans le rapport global Traffic Marking Paints. De plus, le rapport sur le marché mondial des peintures de marquage routier couvre les principales catégories et segments de produits ainsi que leurs sous-segments en détail.