Tracteur Mf 825 4 Cylindres Perkins Gilman
Les MF 35 et 37 présentaient beaucoup de similarités. La différence majeure était que les tracteurs MF importés en Belgique et dans les Pays-Bas par Agribel et Brinkmann & Niemeyer provenaient de l'usine anglaise MF de Coventry. Le MF 37 disposait d'une boîte de 6 vitesses avant et 2 arrières ainsi que des pneus arrière 10 x 28 et avant de 6. 00 x 16. La largeur des voies était réglable de 122 à 203 cm dans des échelons de 5 cm, la garde au sol était de 53 cm. La version enjambeur de monsieur Lambert présente toutefois des caractéristiques différentes. Tracteur mf 825 4 cylindres perkins catalog. La largeur des voies est de 160 cm et la garde au sol sous le moteur est de 115 cm, plus que le double par rapport à la version standard. La carrière du MF 37 était malheureusement de courte durée. En 1965, MF a introduit la toute nouvelle série 100, composée de six modèles au moment de son lancement: le 122, 130, 135, 140, 145, 165 et 175 avec des puissances de 24 à 68 ch. Le 135 était le remplaçant du 35X, le 140 succédait au 37 et les modèles 145 et 165 venaient à la place des 42 et 65.
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170 années de Massey Ferguson L'histoire de Massey Ferguson remonte à 1847, il y a 170 ans exactement, quand Daniel Massey ouvrait un atelier à Ontario, au Canada, où il construisait et réparait des outils agricoles simples. Dix années plus tard, Alanson Harris, également canadien, ouvrait un commerce semblable. Les deux entreprises ont fusionné en mai 1891, formant Massey Harris United. En 1938, Massey Harris United développait la première moissonneuse-batteuse automotrice. Pièces moteur Perkins A4.107 tracteur MF 25, 30, 130, 122, 825, 3639494M1, U5MK0147, U5MK0289, 3637429M91, 40267, B1107, U5MK0036. La prochaine étape était l'arrivée, en 1953, de Harry Ferguson, un fils de fermier de l'Irlande du nord, inventeur et créateur du système de relevage à trois points avec contrôle hydraulique des outils fixés au système de relevage. L'entreprise ainsi formée a donc acquis le système Ferguson, qui faisait en sorte que le poids des outils pouvait être pris sur les roues arrières du tracteur, améliorant la traction. Suite à la fusion avec Ferguson, le nom fut changé en Massey Harris Ferguson. En 1958, le nom a été écourté: Massey Ferguson était un fait.