Collecteur Inox 4-2-1 Pour Peugeot 205 Gti 1.6 1.9 / 309 Gti
Collecteur inox 4-2-1 pour Peugeot 205 GTI 1. 6 1. 9 / 309 GTI Ce collecteur 4-2-1 inox a été spécialement conçu pour Peugeot 205 GTI 1. 9 / 309 GTI. En préparation automobile, la propriété du 4-2-1 est d'augmenter la puissance et le couple à bas et mi-régime. La qualité compétition de ce collecteur 100% inox garantit une excellente résistance. Informations complémentaires Ce collecteur est notamment conçu pour une installation avec la ligne d'origine. Il s'installe en lieu et place du collecteur d'origine. Collecteur inox 4-2-1 pour Peugeot 205 GTI 1.6 1.9 / 309 GTI. Montage par professionnel requis. Adaptation aux véhicules suivants: Peugeot 205 GTI / CTI 1, 6 / 1, 9 Peugeot 309 GTI 1, 6 / 1, 9 ⚠️ Aucun des échappements de notre site n'est homolgué pour la route, sauf indication contraire dans le descriptif produit.
Ligne Inox 205 Gti 1.9.1
Ligne Groupe N inox pour Peugeot 205 GTI 1. 6 / 1. 9 + 2 colliers de serrage + 1 grand collier pattes de fixation pour le silencieux Ligne d'échappement Groupe N pour Peugeot 205 GTI 1. 9, composée du tube central et d'un silencieux, le tout 100% en acier inoxydable (inox). Cet échappement délivre une sonorité puissante, chantante dans les tours. L'évacuation des gaz est améliorée par la composition et la forme de la ligne qui augmentent les performances moteur du véhicule. Cherche Peugeot 205 GTI 1.9 - Bretagne Côtes-d'Armor (22170) - Voitures occasion Plerneuf. Caractéristiques techniques Matériau: Acier inoxydable (inox) | Composition: tube central + silencieux final | Diamètre de la sortie d'échappement: 50 mm | Assemblage: pattes de fixation, écrous et collier de serrage fournis avec la ligne | Poids: l'ensemble pèse environ 7 kg, soit 3 kg de moins que la ligne d'origine Adaptation Cette ligne est adaptée pour tous les modèles de 205 GTI / CTI 1. 9 produits entre 1985 et 1993. Elle se fixe directement sur le collecteur d'origine. L'installation de la ligne est facile car elle reprend tous les points de fixation de l'échappement d'origine.