July 31, 2024

Les nouvelles Dacia Sandero et Sandero Stepway se dévoilent. Nous sommes montés à bord et voici nos premières impressions en vidéo. (Mise à jour le 06/09/2020 à 09h50) Nouvelle Dacia Sandero (2021) – Presque aussi moderne qu'une Clio, mais largement plus abordable, la roumaine pourrait reprendre à son compte le slogan publicitaire ayant fait la notoriété de sa cousine au Losange, dans les années 90: « Pas assez chère, mon fils ». Depuis 2008, en l'espace de deux générations, la Sandero a su s'imposer dans le paysage automobile, en s'affirmant comme une alternative meilleur marché et plus habitable aux citadines de type Clio ou 208. Contrairement à ces dernières, elle a toujours mis un point d'honneur à offrir des prestations essentielles, sans superflu, au profit de la robustesse, à un tarif défiant toute concurrence. On s'étonne, depuis tout ce temps, qu'aucun autre groupe automobile ne se soit positionné sur ce segment low cost, d'autant que la rentabilité est au rendez-vous. A priori, avec ce nouveau modèle, Dacia s'assure encore un boulevard, commercialement parlant.

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Cela se fait notamment en travaillant des process de fabrication économes, tout en prenant aussi en compte la dimension écologique. » La méthode traditionnelle de fabrication d'un ski comprend deux étapes. D'abord l'injection d'une matière plastique, le polypropylène, dans un moule, pour donner sa forme à la pièce. Ensuite, une fois injectée, celle-ci peut être peinte ou recouverte d'une autre pièce emboutie, en chrome par exemple, afin de lui donner une plus-value esthétique. Une couleur inaltérable La marque Dacia a choisi une autre voie. Sur Nouvelle Dacia Sandero Stepway et Nouveau Dacia Duster, les skis sont teintés dans la masse. C'est-à-dire que la matière plastique injectée qui constitue le corps de la pièce est déjà colorée. Une couleur qui est donc inaltérable, contrairement à une couche de peinture classique. Sanam précise: « Quand on peint une pièce extérieure comme un ski, même si c'est fait avec des peintures très résistantes, les impacts et les rayures vont altérer cette peinture au fil des kilomètres, jusqu'à l'effacer parfois.

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Il n'en est rien, puisque qu' on pourra s'offrir cette nouvelle Dacia contre 8 690 €. Un véritable cadeau, au vu de ses prestations. Elle a presque tout d'une grande Extérieurement, cette Sandero cru 2021 n'a pas grand chose à envier à la Clio puisqu'elle bénéficie d'une signature lumineuse à LED, dès la finition de base. Globalement la proue est plutôt valorisante, pour un véhicule low cost, et il s'en dégage un sentiment de robustesse, notamment avec l'imposant méplat en bout de capot. La citadine se paye même le luxe de deux capots différents. Celui de la variante Stepway, l'aventurière de la gamme, est encore plus bombé et nervuré. Son faciès s'autorise de nombreuses touches chromées, sur les versions classiques ou Stepway. Cette dernière a également le droit à une calandre et des boucliers dédiés, renforçant son appartenance à l'univers des SUV. La parfaite panoplie de la baroudeuse urbaine, protégée par du plastique brut à 360°, des sabots à l'avant comme à l'arrière, et bien évidemment équipée de barres de toit.

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Dacia a revu sa copie en adoptant des portes à cadre et en ajoutant plus de surfaces absorbantes dans le compartiment moteur. C'est nettement mieux qu'auparavant, mais cela est encore perfectible. Le bilan Vous l'aurez compris, le bilan est plus que positif. Il ne fait aucun doute que la nouvelle Sandero Stepway poursuivra sur le chemin du succès encore bien longtemps. Elle a nettement évolué et semble monter en gamme sans pour autant sacrifier ses prix très serrés. La Sandero Stepway n'est plus une simple voiture "low cost", elle a de sérieux arguments à faire valoir. Les tarifs Au lancement, Dacia propose différentes versions et motorisations. Vous aurez le choix entre une motorisation SCe de 65 ch, TCe de 90 ch ou ECO-G de 100 ch. En entrée de gamme, la Sandero démarre à partir de 8690 €. Les prix grimpent jusqu'à 15'290 € pour la Sandero Stepway Confort équipée du moteur TCe 90 associé à la transmission CVT. Le prix baisse à 13'890 € en supprimant la boîte automatique. Fait intéressant, les motorisations ECO-G 100 et TCe 90 sont au même prix (à version équivalente).

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Comme tous les autres modèles de la marque Dacia, la citadine Sandero est connue non seulement pour sa maniabilité, sa sécurité mais aussi pour sa robustesse et sa forte capacité de chargement. Elle se dote d'une boite manuelle à 6 vitesses, à bord le conducteur appréciera la bonne tenue de route de ce véhicule repris de la Renault Clio. Cette dernière génération propose de nouveaux équipements et fonctionnalités contemporaines. La Dacia Sandero s'équipe d'une nouvelle planche de bord optimisée avec en option ou de série un nouveau système multi média sur écran 8 pouces, un support de téléphone et le Bluetooth®, la climatisation automatique, la caméra de recul ou encore les rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement. Elite Auto vous permet d'acheter la Dacia Sandero neuve et version Stepway à des tarifs avantageux à distance. Configurez en ligne la teinte de carrosserie, la motorisation et les équipements de série ou en options selon la finition Access, Confort ou Essentiel ou la finition Stepway Confort et Stepway Essentiel afin de définir le modèle correspondant à vos critères.

Pour une acquisition d'une Dacia Sandero d'occasion à boite manuelle, vous pouvez consulter nos petites annonces, nos véhicules bénéficient d'un contrôle rigoureux ainsi que d'une garantie. Si vous souhaitez changer de véhicule, vous pouvez profiter de notre formule de rachat auto, nous effectuons une reprise Dacia Sandero à des conditions avantageuses, vous pouvez d'ailleurs faire une estimation de rachat gratuitement sur notre site internet. Parmi toutes les finitions de la citadine Dacia Sandero, vous en trouverez certainement une qui vous convient, essence SCe / TCe ou Eco-G au GPL en version citadine polyvalente ou crossover Stepway. Elles sont toutes disponibles chez Elite-Auto à un bon rapport qualité/prix, que ce soit à l'achat ou en leasing, location avec option d'achat, location longue durée et crédit-bail pour les professionnels. Elite-Auto propose des remises attractives et une livraison proche de chez vous en centre livreur ou à domicile et sur votre lieu de travail. Si vous recherchez des voitures neuves ou d'occasion, Elite Auto propose un large choix de modèles de la marque roumaine low-cost, la Logan et Logan MCV, Lodgy, le SUV Dacia Duster ou break familial Dokker.

Dacia, passé de marque « low-cost » à l'un des fers de lance du groupe Renault, se réinvente totalement en 2022. Depuis son rachat en 1999 par Renault, Dacia s'est petit à petit défait de l'image d'une marque « low-cost » pour devenir un véritable moteur au sein des gammes du constructeur au losange. Après avoir frappé très fort sur le marché auto en 2021, le constructeur roumain vise encore plus haut en 2022. Nouveau logo, nouvelle identité, nouveaux modèles: découvrez tout ce qui vous attend. Dacia Jogger: il arrive en 2022 Quelques mois après le lancement du Spring 100% électrique, Dacia se tourne désormais vers le segment des familles, avec son nouveau modèle prévu pour février 2022. Le nouveau Jogger sera disponible en 5 ou 7 places avec un volume de coffre conséquent: 607 litres, au minima, pour la version 5 places, et jusqu'à 1 819 L avec les sièges arrière rabattus. Mais le principal argument de vente du Jogger, qui viendra remplacer le Lodgy commercialisé depuis 2012, c'est son prix: à partir de 14 990 €!

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