August 1, 2024

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Merci les ga et bonne bourre.... Thibault Modifié en dernier par T1B le mar. 12 juil., 2011 16:03, modifié 1 fois. foody Messages: 472 Enregistré le: lun. 04 avr., 2011 21:00 Moto: R6 1999 - SV1000S K3 Cuivre YAV (Burning Copper Metallic) Localisation: Calvados (14) par foody » mar. 12 juil., 2011 12:36 Merci de tes précisions même si ma moto ne consommait pas autant mais quand même trop de toute façon (8 à 8, 5L/100km) sans utiliser la puissance. Même symptômes et le concessionnaire m'a changé le capteur TPS également. Capteur TPS - piecemotoquad.fr. J'attends d'avoir des retours un peu plus sur la durée quant à la baisse de la consommation de notre très cher carburant. Je mettrai ton topic à jour. J'essaie de pencher donc je suis. Titeuf Messages: 1537 Enregistré le: sam. 01 avr., 2006 14:57 Localisation: Près de Lyon par Titeuf » ven. 14 oct., 2016 11:41 Bonjour Up Sur 650 SV carbu, le capteur TPS ne sert qu'à affiner l'avance à l'allumage (optimisation du couple et de la conso, rien d'essentiel). nico97410 Pilote Grand Prix Messages: 7030 Enregistré le: lun.

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Comment régler le capteur TPS de position de papillon d'une moto? - YouTube

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Actionnez la came d'accélérateur à la main et ouvrez lentement l'accélérateur. Si le capteur fonctionne correctement, le signal de tension augmentera à mesure que le papillon s'ouvrira. -L'augmentation de la tension doit être douce sans aucun point de chute. Une fois que le papillon est complètement ouvert, la lecture devrait être d'environ 4, 5 volts. Capteur tps moto 3. Remettez lentement la manette des gaz en position fermée tout en recherchant une diminution correspondante de la tension devant le capteur TP. Un bon capteur produira une baisse de tension douce sans aucun point de chute. Vérification du signal du capteur TP avec le papillon fermé. Comme vous pouvez le voir, la valeur peut varier; ce bon capteur lit environ 0, 7 volts. La lecture de la tension devrait augmenter à mesure que l'accélérateur est ouvert. Si le capteur TP ne répond pas correctement au test mentionné ci-dessus et que vous vous êtes déjà assuré que le circuit est intact lors de l'étape 3, le capteur est probablement défectueux et doit être remplacé.

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Il fallait attendre quelque minutes et ça reprenait jusqu'à la suivante.. Je l'ai préparé piste et elle n'a plus le temps d'arriver jusqu'à ce stade mais jai donc ces coupures violantes.. Pour le fait qu'elle se coupe à chaud j'aurais tendance à dire calculateur, j'ai lu partout que cetait une maladie mais cest coupures à l'accélération... bizarre par Daddycool » mar. 16 mai, 2017 11:50 Martin a écrit: Pardon! Salut, Désolé, mais ici on parle de SV650, pas de GSXR. Capteurs Tps neufs Garantis 2 Ans. On ne peut donc pas t'assurer que la cause de ton symptome est la meme. Essayes plutôt de te diriger vers un forum de GSXR. restauration de mon barbu => ici <= restauration terminée

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