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July 6, 2024

• L' Huile 15W40 STOU Multifonctionnelle est utilisable dans pratiquement tous les matériels agricoles, les engins de chantiers et de travaux publics pour des applications tel que: moteurs Diesel atmosphériques et suralimentés, moteurs essence, transmissions manuelles et hydrostatiques, boites de renvoi, ponts et transmissions à freins immergés, circuits et commandes hydrauliques, prises de forces hydrauliques et mécaniques, compresseurs. Les huiles multi-fonctionnelles STOU moteur boite pont relevage freins. Le produit n'est pas indiqué dans le cas où le constructeur demande un lubrifiant de niveau API GL-5. SPECIFICATIONS – HOMOLOGATIONS • Fendt Vario • ZF TE-ML 06B, 06C, 07B • ACEA E2 • API GL-4 • MB 228. 1 • Massey Ferguson M 1144, M 1145 • John Deere JDM J27 • Caterpillar TO-2 • Allison C-4 • API CG-4 • API SF Huile multifonctionnelle STOU: Huile moteur, boîte, pont, relevage, freins immergés.

Les Huiles Multi-Fonctionnelles Stou Moteur Boite Pont Relevage Freins

Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: TRACTEURS:: Tracteurs 3 participants Auteur Message raymond Nombre de messages: 31 Localisation: bollene Date d'inscription: 09/03/2006 Sujet: huile pour renault D35 Jeu 27 Sep 2007, 18:45 Bonjour. Aprés une panne de Boite sur un Renault D35 que je viens de remonter, je me demande quel huile mettre dans la boite à vitesse et pont et dans le relevage?? Qui peut me renseigner et un grand merci. patrick13 Nombre de messages: 187 Age: 56 Localisation: meyreuil 13 Date d'inscription: 27/10/2006 Sujet: Huile de.... Jeu 27 Sep 2007, 21:03 Bonsoir, notre ancien renault à aussi merdé de la boîte, obligé de "crocheter "une vitesse avec les outils du bord pour le faire monter sur plateau de remorque le jour de son remplacement. Huile pour renault D35. Pour le Renault 466S de 1981 j'utilise de la 15w40 pour le moteur 7. 5l, le pont 32l qui fait réservoir pour le relevage une huile multifonctionnelle.

Huile Pour Transmissions, Boite De Vitesse Et Engrenage

Pensez à vous équiper en équipement de protection individuel comme des gants de protection et des lunettes de protection afin de vous protéger au maximum lors du changement. Il est nécessaire de vous munir d'une clé pour le bouchon de vidange d'huile, d'un récipient pour récupérer l'huile usagée ainsi qu'un entonnoir et un tube en plastique. Pour soulever la voiture, il est nécessaire d'utiliser un vérin ou un cric. Pour le changement de votre huile de transmission sur boîte mécanique, il est nécessaire de préparer votre véhicule en l'utilisant au moins 10 minutes. Huile pour transmissions, boite de vitesse et engrenage. Il est important de travailler sur une voiture, une moto ou un tracteur en surface plane et horizontale. Dans le cas échéant, n'hésitez pas à utiliser un cric pour soulever la voiture. Une fois que vous avez identifié le réservoir d'huile et le bouchon de vidange sous votre véhicule, protégez le sol en étalant du papier journal ou du papier absorbant. Vous pouvez placer votre récipient sous le bouchon et assurez-vous qu'il est assez grand pour contenir toute l'huile de transmission qui doit être vidée.

Huile Pour Renault D35

La durée de vie de votre micro tracteur dépendra de l'entretien que vous lui apporterez, plus vous l'entretiendrez régulièrement plus vous le conserverez longtemps. Très important, pensez à vérifier vos niveaux d'huile et d'eau régulièrement.

Qu'est-ce qu'une huile de transmission? L'huile de transmission est l'huile adaptée pour la boîte de vitesse. Cette huile de transmission a pour but de lubrifier l'engrenage et les roulements de la boite de vitesse. Quels sont les types d'huiles de transmission? Il existe deux types de famille d'huile de transmission: l'huile pour transmissions mécaniques ce qui comprend les boites manuelles, robotisées et différentiels puis il y a les huiles pour les transmissions automatiques c'est-à-dire les boites automatiques. Comment choisir son huile de transmission? Il existe plusieurs types d'huile de transmission, le choix de l'huile se fait en fonction du véhicule et de ses caractéristiques c'est-à-dire l'année, la marque etc. Le choix de l'huile peut se faire aussi par rapport aux caractéristiques de l'huile: sa viscosité et sa norme. Un classement par classe permet de différencier les différents types d'huiles de transmission. Les classes vont de la classe GL1 à la classe GL5. La classe d'huile de transmission GL1 rassemble toutes les huiles sans additifs pour transmissions à engrenages et à vis sans fin pour transmissions d'essieux à denture hélicoïdale et hypoïde en service léger.

Pour vos boites de vitesses, automatiques ou manuelles, pour vos pignons, vos engrenages, vos transmissions, vos multiplicateurs, optez pour une huile adaptée. Pour des performances optimales de vos matériels, il est indispensable que votre huile de transmission soit compatible. Vous pourrez trouver dans le manuel d'utilisation de votre véhicule l'huile convenant à votre véhicule. La norme API (American Petroleum Institute) détermine le niveau de qualité de l'huile par exemple, alors que la norme S. A. E. détermine le niveau de viscosité. Un doute? Consultez notre guide d'achat sur comment bien choisir son huile ou son lubrifiant. Il y a 6 produits. Affichage 1-6 de 6 article(s) Affichage 1-6 de 6 article(s)

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