July 31, 2024
A quoi sert une tige de selle télescopique? Les tiges de selle télescopiques sont un des produits en vogue dans le monde du vélo, et plus particulièrement du VTT. Cet accessoire, parfois considéré comme un gadget lorsque les premiers modèles sont sortis, s'affirme maintenant comme un incontournable et permet d'améliorer confort et performance. Comment choisir une tige de selle télescopique? Un certain nombre de paramètres sont à prendre en compte tel que: Diamètre et longueur de la tige. Tige de selle téléscopique externe Ø31,6 x 400 mm - Partie cycle vélo sur Bécanerie. Choix de la technologie Quelle débattement choisir? Routage des cables, les choix possibles. Pour cela, on vous concocté un guide pour bien choisir sa tige de selle télescopique. Choisir sa tige de selle télescopique Qu'est-ce qu'une tige de selle télescopique, quelle est son histoire? Une tige de selle télescopique est un élément qui vient remplacer le tube de selle classique en s'insérant de la même manière dans le cadre. La particularité de cette tige de selle est qu'elle est réglable en hauteur même lorsque vous êtes en train de pédaler.
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Cela permet aussi au coureur d'être plus mobile sur le vélo et de mieux rattraper celui-ci comme on a pu le constater avec cette descente « aux limites » de Matej Mohoric. Ce qu'en dit l'UCI à l'heure actuelle: « La commission du matériel de l'UCI a approuvé l'utilisation des tiges de selle télescopiques dans les compétitions de cyclisme sur route en 2014. Leur utilisation est soumise à la règle de retrait minimum de 5 cm de l'article 1. 3. 013 du Règlement UCI, c'est-à-dire lorsque la tige de selle télescopique est réglée sur sa position la plus haute ou la plus basse. La tige de selle télescopique en route, véritable avantage ? - Velo 101. réglage, le recul de la selle doit être en parfaite conformité avec l'article 1. 013. » Après le supertuck Mohoric détonne avec cette utilisation de la tige de selle téléscopique. Alors cette utilisation va-t-elle se développer au sein du peloton? L'UCI va-t-elle revoir le sujet? Toujours est-il qu'hier, cet élément a peut-être permis a Matej Mohoric de signer sa plus belle victoire sur une Classique.

Elle va très bien aussi pour l'entretien des fourches.... Outil à sangle "démonte filtre (exemple: dispo à NORAUTO). Chiffons. Alcool à 90°. " Exclusivement de l'alcool à 90°, surtout pas de l'acétone ni dégraissant frein ou mé peut occasionner une détérioration irrémédiable des joints à long terme. Pompe haute pression. Clé dynamométrique "contrôle serrage chariot de selle". Commande tige de selle telescopique video. 1) Débloquer la bague "d'étanchéité/butée". " juste un déblocage léger LA TIGE EST SOUS PRESSION". 2) Débloquer le collier de selle. Retirer la tige de selle, TRES IMPORTANT DEGONFLER TOTALEMENT LA TIGE par la valve shrader. 3) Dévisser complètement la bague. 4) Remettre la tige de selle sur le BIKE et resserrer légèrement le collier de selle. 5) Appuyer de façon permanente sur le levier de commande de la tige de selle, tout en tirant sur la tige de selle. On doit allerjusqu'à la sortie total du plongeur par rapport au fourreau resté sur le BIKE. 6) Retirer le fourreau du BIKE pour le nettoyer. 7) nettoyage complet à l'alcool à 90° du plongeur et fourreau.
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