Flaque D Huile
Flaque d'Huile Artificielle: Flaque d'huile en latex, réutilisable pour simulation d'une fuite, d'un bidon renversé et ainsi simuler l'accident autour de celle-ci. Permet des formations au secourisme réalistes, avec cette flaque d'huile vous n'avez plus besoin de nettoyer le sol après usage. Composition: Latex, eau, nitrate de magnésium, mélange de Méthylchloroisothiazolinone et de Methylisothiazolinone avec du chlorure de magnésium et du nitrate de magnésium. Conforme à la directive Cosmétique Européenne 76/768/CEE.
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03-06-2007 20:37 Flaque d'huile: quelle réaction? Bonjour à tous, A force d'entendre les récits casse-gueule de copains motards, jeunes ou vieux plus expérimentés que moi, sur leurs rencontres diverses avec une flaque d'huile, qui se sont finies pour la plupart d'entre eux par terre, j'ai fini moi-même par en croiser une aujourd'hui sur une route départementale. Coup de chance, je suis passé à 50 cm de cette plaque bien visqueuse, à environ 80km/h. Si j'avais roulé dessus je ne sais pas du tout comment j'aurais réagi... s'il est possible de réagir. Alors, si vous avez quelques conseils (à part se cramponner et prier... ), je suis preneur, histoire d'anticiper une prochaine rencontre. V Mick fireblade900cbr 03-06-2007 21:24 Re: Flaque d'huile: quelle réaction? si tu est sur une ligne droite tu ne fait rien par contre si c est dans un virage comme moi en general tu rattrappe pas surtout une grosse machine qui part de l avant (900cbr) heuresement ce genre de mesaventure n arrive pas tout les jours alors fait attention mais ne te gache pas le plaisir bye et bonne road et dicton motard..... gas-oil du matin gadin et gaz-oil du soir desespoir salut Chat Noir 04-06-2007 07:33 Ben moi, je n'ai pas réagi, ça va trop vite.
Flaque D'huile
Récoltez un peu d'huile perdue Placez un carton sous le véhicule afin de collecter les tâches d'huile. Identifiez la nature de l'huile selon ses caractéristiques. Distinguez les différentes huiles L'huile moteur. Elle se reconnaît par sa teneur en impuretés. Cela lui donne une couleur plus ou moins noire, surtout pour les moteurs diesel. L'huile de boite de vitesses. S'il s'agit d'une boîte manuelle ou robotisée, c'est souvent de l'huile 75W80. Elle se caractérise par une couleur plus ou moins ambrée, propre et épaisse. Elle a aussi la particularité d'avoir une odeur spécifique désagréable et piquante. L'huile de boite de vitesses automatique, si le véhicule en est équipé, ou du système de direction assistée. L'huile est de couleur rouge, liquide. Il s'agit de l'huile ATF Dexron. Le liquide de refroidissement, qui peut être confondu avec de l'huile. Il a la consistance de l'eau, mais est plus visqueux. Sa couleur est généralement jaune, bleu ou vert. 2. Localisez la fuite Suivez le parcours de la fuite Une fois le type d'huile identifié, repérez l'aplomb de la fuite.
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toutCOMMENT Auto Réparation et entretien des voitures L'huile de la voiture Fuite d'huile Que faire si votre voiture perd de l'huile La perte d'huile de la voiture est l'un des problèmes les plus courants. Elle peut être plus ou moins grave selon la quantité d'huile perdue et du lieu de la fuite. Mais, dans tout les cas, vous devrez toujours agir pour éviter les complications. Si vous détectez la fuite, vous devrez mesurer les niveaux pour vérifier quelle quantité a été perdue et avoir une première idée de l'importance de la fuite. Sur toutComment, nous vous expliquons que faire si votre voiture perd de l'huile. Imhuilage: Étapes à suivre: 1 Avant tout, vous devez confirmer qu'il s'agit bien d'une fuite d'huile. Parfois, la voiture laisse une flaque sous le moteur à cause de la condensation ou de la climatisation, sans que cela ne suppose l'existence d'un problème. Par le toucher et l'odeur, vous pourrez vous assurer qu'il s'agit effectivement d'une perte d'huile. 2 Dès que vous savez que la voiture perd de l'huile, il vous faudra estimer l'ampleur du problème, ce que vous pourrez découvrir en mesurant combien d'huile il reste dans le réservoir.
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il faut qu'il y ait eu constatation des services de sécurités de l'autoroute (patrouilleur) de la présence d'huile et avoir effectué une déclaration écrite auprès du patrouilleur ou au central si cela n'a pas été fait c'est inutile de la moindre démarche c'est voué à l'échec. la responsabilité de l'autoroute ne peut être engagée que si cette huile était sur la chaussée depuis un temps certain et sans intervention de ses services. relais45 à parfaitement raison.