On N Y Craint Pas Les Embouteillages

August 1, 2024

Photo: tania feller Plus près des commerces, une nouvelle génération semble moins gênée par les embouteillages: «Au quotidien, on circule à pied. Je prends la voiture une fois en semaine pour aller à la Cloche d'or faire les courses et pour emmener ma fille à la danse, heureusement en dehors des heures de pointe. Donc ça roule plutôt bien! », s'exclame Claire Pegurri, 38 ans, qui a quitté Paris pour rejoindre avec sa famille le quartier de Bonnevoie en août dernier. « L'extension du tram est un beau projet » Elle a la chance d'habiter tout près de son lieu de travail, la brasserie Beaulieu. «Le fait que les transports soient gratuits et qu'il y ait le parking du Bouillon désengorge considérablement la ville de la circulation. Après Bonnevoie c'est compliqué en ce moment avec les travaux du tram. On n y craint pas les embouteillages. On perd 10 minutes (NDLR: depuis la rue des Légionnaires). Ce n'est pas catastrophique non plus, surtout qu'une fois les travaux terminés cela va encore beaucoup améliorer la qualité de vie ici.

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» Un sentiment d'enfermement « Les citoyens du quartier de Bonnevoie se sentent enfermés, sachant que le Rangwee qui était l'accès au rond-point Gluck (NDLR: pour accéder au réseau autoroutier A1/A3/A4/A6, au quartier Howald et à la Cloche d'or) est barré. Tout le trafic descend par la route de Thionville en direction du pont Buchler pour bifurquer en direction du rond-point Gluck. Urbanisme : à Rennes, les habitants s'inquiètent d'une ville qui pousse vers le ciel pour accueillir ses nouveaux arrivants. Idem en sens inverse, Bonnevoie est uniquement accessible du rond-point Gluck par la pénétrante Sud (NDLR: tunnel Bousser)», explique-t-il, carte à l'appui. « Il y a trop de travaux en même temps, notamment rue du Pont-Rémy et un chantier débutera bientôt rue Gellé. Pourquoi ne pas avoir attendu la fin des travaux du tram? Beaucoup de trafic routier venant de l'est traverse le quartier de Bonnevoie pour accéder au centre-ville, en passant principalement par la rue Pierre-Krier», poursuit-il. «De la route de Thionville en direction du pont Buchler avant de bifurquer en direction du rond-point Gluck, les voitures s'arrêtent régulièrement jusqu'au Howald!

L'extension du tramway est un beau projet. Perso, je suis pour les villes piéton-vélo-tramway. Du coup, moi je le vis bien parce que je sais que c'est pour la bonne cause. » C'est aussi un peu l'avis de Maya qui vit depuis 11 ans dans le quartier, tout près des commerces. On n y craint pas les embouteillages photo. «Là je m'apprête à aller à mon cours de danse à Esch-sur-Alzette, et il me faut environ 10 minutes de plus. Mais je ne ressens pas trop le trafic, car comme beaucoup de gens qui habitent à Bonnevoie, on se déplace souvent à pied, surtout les familles, sauf celles dont les enfants vont à l'école européenne ou internationale. J'ai une copine à Howald et j'ai le sentiment qu'ils sont plus embêtés par la situation. » Deux générations et deux parties du quartier qui ne vivent pas les choses de la même façon. L'arrivée du tram et la fin des gros travaux mettront peut-être tout le monde d'accord. Les Ponts et Chaussées conscients de la situation Des désagréments même à vélo Le retraité sportif, ancien professeur de fitness, a l'habitude de se déplacer à vélo «car ça va plus vite», mais là encore il se heurte aux travaux pour aller vers la Cloche d'or.

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En plus, j'aime profondément mon quartier. Nous sommes près de la ville et juste à côté des champs, c'est une chance énorme. Révision des allocations et des salaires - Carburants plus chers : les entreprises sous pression | Defimedia. » Un commerçant au bord de la rupture «Ces travaux sont un vrai problème pour les commerçants», indique Makni Mohsan, le gérant de la boucherie Lux Halal au numéro 11 de la route de Thionville. Un petit îlot de commerçants totalement encerclé par d'impressionnants travaux. Pour y accéder, il faut du courage, attendre patiemment que les voitures coincées dans les embouteillages devant l'entrée laissent l'accès libre et en attendant, les clients qui veulent y accéder bloquent eux-mêmes la circulation pour arriver sur un parking particulièrement poussiéreux. «Espérons au moins que ces travaux vont être bénéfiques au quartier. Je ne comprends pas la gestion de ce chantier, j'ai certaines fois l'impression qu'il y a un manque de coordination entre les différents acteurs: Luxembourg ville, Luxtram et les Ponts et Chaussée», poursuit le commerçant qui se sent abandonné après avoir contacté les trois acteurs sans obtenir de réponse.

« Toutes les entreprises seront affectées, mais ce sont principalement les petites et moyennes qui subiront le plus gros choc », dit-il. Il craint que cette flambée de prix des carburants mène à une explosion sociale. Quid de la fonction publique? On n y craint pas les embouteillages pas. Rashid Imrith, président de la Fédération des syndicats du secteur public, fait comprendre que les officiers utilisent leur propre véhicule pour leurs déplacements professionnels. Leurs frais de transport leur sont remboursés. « Mais depuis décembre 2021, le tarif auquel le transport est remboursé n'a pas été revu à la hausse, et ce malgré les quatre dernières augmentations de prix des carburants », dit-il. Les inquiétudes sectorielles Manufacturier Selon l'industriel François de Grivel, les entreprises ont de plus en plus de mal à absorber les augmentations des coûts d'opération. L'industriel François de Grivel affirme que la hausse du prix du pétrole de manière régulière met en péril les activités des entreprises dans le secteur manufacturier.

mardi 24 mar. 24 12 8/21 km/h 8° 0. 3 mm 78% 1013 hPa 14 12 km/h 5° -- 55% 1012 hPa 20 6 km/h 3° -- 33% 1010 hPa 19 12 km/h 5° -- 41% 1010 hPa 14 8 km/h 9° -- 71% 1012 hPa 11 2 km/h 7° -- 79% 1015 hPa la météo pour bulhon, le mardi 24 mai. pour le matin, de petites précipitations ne sont pas à exclure, dans un ciel relativement assez clair. le vent ne dépassera pas 8 kh/h, et sera d'ouest. à midi, quelques nuages sont prévus dans des cieux bleus. le vent en provenance d'ouest, pourrait frôler les 10 km/h. pour 14h, le temps sera partiellement couvert par des bancs de nuages. une brise soufflera vers les 6 km/h, sa provenance sera du secteur ouest. pour le milieu de journée, un ciel qui devrais être en bonne partie chargé. Météo agricole luzillat 63350 gratuite à 5 et 7 jours. le vent devrait être en provenance du nord-ouest, et soufflera vers les 10 km/h. mercredi 25 mer. 25 10 3 km/h 7° -- 84% 1019 hPa 16 9 km/h 7° -- 54% 1019 hPa 20 11 km/h 6° -- 40% 1018 hPa 21 13 km/h 6° -- 37% 1018 hPa 18 13/24 km/h 8° -- 52% 1020 hPa 11 5 km/h 7° -- 77% 1024 hPa prévision météo pour bulhon, le mercredi 25 mai.

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à 8h, le soleil, prévu clair, pourrait être assombri par un mince voile de nuages d'altitude. une brise, ne dépassant pas 2 km/h, soufflera. dans le courant de la matinée, le ciel pourrait être lumineux, avec néanmoins, quelques cirrus. le vent sera de secteur nord-nord-ouest, et pourrait atteindre 10 km/h. dans l'après midi, il est prévu un voile de cirrus obscurcissant une grande partie des cieux, la météo sera globalement ensoleillée. le vent sera de secteur nord-nord-ouest, et soufflera à près de 15 km/h. pour la fin d'après midi, un ciel assez certainement avec peu de nuages, sauf un fin voile de nuages d'altitude. le vent, avec une force de 20 km/h, sera en provenance du secteur nord-nord-ouest. Météo agricole maringues. samedi 28 sam. 28 11 6 km/h 9° -- 88% 1023 hPa 18 15/22 km/h 3° -- 37% 1022 hPa 21 18/25 km/h 0° -- 24% 1020 hPa 22 19/25 km/h 1° -- 25% 1019 hPa 18 19/30 km/h 5° -- 42% 1019 hPa 11 9/23 km/h 4° -- 63% 1021 hPa les prévisions météo pour bulhon, le samedi 28 mai. pour le début de journée, malgré quelques nuages d'altitude, le temps devrait rester dégagé.

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Olivier Choruszko Votre avis est précieux! Aidez-nous à améliorer notre site en répondant à notre questionnaire. Je donne mon avis

Cette valeur peut être utile pour prévenir le risque de gel des végétaux. **** ETP signifie EvapoTranspiration Potentielle, c'est la quantité d'eau potentielle qui peut être évaporée sous l'effet de la chaleur, du soleil et du vent. Ce paramètre peut servir en agriculture pour gérer l'arrosage. ***** Les cumuls de précipitations sont généralement sur-estimés, sauf pour les phénomènes localisés et violents. Ces prévisions sont automatiques, aucune correction humaine n'est faite. Météo 60 décline toute responsabilité en cas d'erreur, de mauvaise interprétation ou d'absence des données. Cette page est actualisée 4 fois par jour. Les données disponibles ne comprennent pas la prévision de la visibilité, ainsi le brouillard ne peut pas être prévu sur cette page. Meteo agricole maringues. Le modèle Arôme est souvent performant sur les nuages bas par rapport au modèle WRF, pour les autres paramètres il n'y a pas de différence flagrante. En revanche sa maille plus fine (2. 5km contre 4km pour le WRF) peut être bénéfique dans les zones à la géographie particulière (montagne, vallée encaissée, bord de mer ou de lac... ) en ce qui concerne la prévision du vent et des températures.

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