Kit 250 Pour 125 Varadero
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Sinon, tu as l'option de venir a Vincennes régulièremetn le vendredi soir et d'espérer que le gars qui l'avait fait vienne toujours pour qu'il te donne toute la procédure, les adresses... etc. Mon avis perso, rien que si tu revends ta vara et tu ajoute ce que tu vas payer pour acheter et faire venir les pièces du japon, tu te payes une moyenne cylindrée. De toutes facon, 99 chances sur 100 que si tu passes le A, tu te contentes pas d'un 250. Passant le A sur des 500 ou 600 (voire plus si ton école est 'bien' équipée, une 250 va te sembler hyper fade. VARADERO 125 : La boutique moto en ligne, Quality Motorbike Parts. Par contre cest vrai qu'en 250, t'as une vara (donc confort et conso tres raisonnable) hyper coupleuse (bonjour les accélérations) et qui peut sans probleme tenir un long trajet à 120/130 (max dans les 150 si je me souviens de ce que disait le gars). Et elle sera (quasi) unique. Maintenant, soyons raisonnables, vu le cout, ca en vaut pas vraiment la chandelle. PS: une petite recherche t'aurait montré que ce sujet a été traité... pfiouuuuu plein de fois!