Ciré Marin Professionnel Plombier

August 1, 2024
En cas de mouvements brusques ou intenses, ce vêtement est très souple et ne se déchire pas. Destiné à des usages en milieu maritime, le ciré marin professionnel permet de rester au sec même dans les conditions les plus extrêmes. Il protège du vent, des éclaboussures, des infiltrations et de la pluie en général. Selon le secteur d'activité, certains modèles de cirés jaunes sont proposés avec des doublures en coton pour protéger du froid. Des innovations au fil des siècles, un ciré de pluie confortable Les pêcheurs ont depuis longtemps su que les vêtements ordinaires ne convenaient pas à des sorties en mer. Ils ont essayé de trouver des solutions pour se protéger des intempéries. Les ports de pêche ont largement développé les activités maritimes, notamment les conquêtes en mer. Celles-ci ont permis aux artisans de l'époque, également passionnés de mer et de pêche, d'imaginer des vêtements adaptés. En effet, les professionnels portaient des cirés à la fois lourds et peu durables. Au fil des recherches, les fabricants ont su trouver des innovations permettant de fabriquer des gammes de ciré jaune plus léger et plus résistant.

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Ciré pêche pour les métiers de la mer Pour la navigation, le ciré marin n'est plus porté par les skippers eux-mêmes aujourd'hui. Le ciré jaune a été détrôné par la veste de quart depuis quelques années, plus adaptée pour la pratique de la voile. Cela n'empêche que le ciré de pêche reste numéro 1 dans le cœur des pêcheurs: professionnels et amateurs, en mer ou rivière. Le ciré de pêche vient ainsi satisfaire les besoins en équipements de pluie du marin pêcheur, aquaculteur et autre pisciculteur notamment. Guy Cotten & HH Workwear, les plus grandes marques de cirés professionnels Historiquement, le ciré marin est lié à quelques grandes marques du monde du nautisme. Et le principe d'enduction du textile pour le rendre imperméable est né des mains du chimiste américain Charles Goodyear en 1841. Une centaine d'année plus tard, le ciré marin est toujours porté et connait un succès toujours aussi grandissant. Guy Cotten: ciré marin et vêtements professionnels depuis 1964 Pour des équipements de ciré axés sur le confort et la sécurité, la marque française Guy Cotten fait office de référence en la matière.

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Ses 4 couleurs d'origine étaient choisies en fonction des régions, des ports d'attache et des corps de métier. Ainsi, les ostréiculteurs avaient pour habitude de porter une vareuse rouge, les pêcheurs à pied une vareuse homme jaune, tandis que la couleur rouille était réservée aux pêcheurs ayant recours à des casiers. Les marins partant pêcher au large portaient, quant à eux, des vareuses de couleur bleue. Aujourd'hui, la vareuse homme séduit toujours par sa simplicité, son authenticité et son héritage maritime, qui font d'elle une pièce indémodable, idéale pour la ville comme pour les loisirs. Portée sur une marinière ou un pull marin, elle apporte, malgré sa sobriété, beaucoup de caractère à la tenue. Les atouts du ciré marin Le ciré homme, conçu pour protéger les marins-pêcheurs des embruns et de la pluie, n'est aujourd'hui plus réservé aux professionnels de la mer. Apprécié pour son étanchéité et ses propriétés isolantes, il s'urbanise et séduit de plus en plus les citadins. Les coupes sont plus cintrées, plus ajustées pour se marier avec des tenues de ville et faire du ciré marin un vêtement incontournable, tant pour se rendre au travail à vélo que pour se protéger du crachin lors des promenades en bord de mer ou à la campagne.

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Qualité et durabilité sont d'ailleurs les maître-mots du fabricant de ciré Cotten qui conçoit et développe toute une gamme de cirés professionnels dans ses ateliers en France depuis les années 1960. Leader mondial sur le secteur de la pêche, Guy Cotten est l'inventeur de l'iconique ciré jaune fait de nylon enduit. Légèreté et durabilité, grâce à une résistance accrue à l'abrasion, le ciré Cotten a révolutionné la vie des pêcheurs en leur apportant protection et fiabilité. En plus des professionnels des métiers de la mer, des navigateurs de toutes les mers du monde ont fait le choix de la qualité et la robustesse des vêtements du fabricant français Guy Cotten. Helly Hansen Workwear, l'autre grand nom du ciré marin C'est en 1877 que le capitaine Helly Juell Hansen trouve le moyen de protéger son équipage des rudes éléments norvégiens. Avec sa femme Margrethe, ils vont développer et produire des vêtements imbibés d'huile de lin et rendre leur premier ciré imperméable. Une révolution qui continue de participer à la légende de la marque à l'acronyme HH, qui développe aujourd'hui toute une gamme de cirés marins et vestes de travail imperméables.

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Les manchons sont conçus de façon à ce que l'eau ne s'infiltre pas en cas de pluie ou de forte averse. Souvent, l'arrière du vêtement ciré jaune est plus long permettant au marin de rester sec en toute position. Toujours pour garder au sec, il est souvent muni de capuche rotative, permettant ainsi de tourner la tête confortablement. Cette capuche ergonomique s'adapte parfaitement aux mouvements et n'obstrue en rien la visibilité. Veste ou manteau ciré, la tenue de travail: pour tous les acteurs du secteur de la pêche Depuis des siècles, le ciré jaune protège les marins et les pêcheurs des grosses pluies en mer. Il s'agit d'un équipement indispensable à tous ceux qui travaillent dans le secteur de la pêche. Les fabricants confectionnent des vêtements imperméables qui s'adressent aux mareyeurs, aux marins, aux poissonniers, aux ostréiculteurs, etc. Les caractéristiques techniques de ces vêtements sont pensées pour répondre aux exigences de chaque domaine. L'environnement salin peut agresser les habits quotidiens et le ciré jaune apporte une protection optimale.

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La vareuse homme, un incontournable de la mode marine Vêtement indissociable de la mer et de son univers, la vareuse, cette blouse courte en toile de coton, était initialement découpée et taillée par les marins eux-mêmes dans les chutes des voiles de bateaux. Plus tard, à partir du milieu du 19ème siècle, elle intégra les rangs de la Marine nationale, qui en fit un des éléments de l'uniforme des matelots. Tout, dans sa conception, a été pensé pour faciliter la vie des marins: le grand col peut être fermé grâce à un bouton placé à l'intérieur pour éviter les risques d'accrochage dans les cordages, et les poches plaquées sont elles aussi cousues à l'intérieur, au niveau du torse, suffisamment haut pour être accessibles par le col. Elles étaient destinées à contenir leur tabac et leur carnet de pêche. Si la vareuse se reconnaît à sa coupe courte, il faut là encore en chercher l'explication du côté des marins-pêcheurs: trop longue, elle les aurait gênés dans leurs mouvements, que ce soit durant la pêche ou lors des manœuvres à bord des bateaux.

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